Wiener Linien

Beiträge zum Thema Wiener Linien

Bessere Intervalle fordern Student Harald Zupansky (l.) und Joachim Kovacs (Grüne).
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Bahn frei für die Bim-Linie 10

Schluss mit Staus in Ottakring: Nadelöhr am Gutraterplatz soll entschärft werden OTTAKRING. (uko). "Zu den Hauptverkehrszeiten muss die Linie 10 oft zwei oder mehr Ampelphasen hinter den Pkw in der Wernhardtstraße anstehen", so Student Harald Zupansky. Die Autos dürfen dort bis kurz vor der Haltestelle über die Schienen fahren: "Eine neue Verkehrslösung muss her!", fordert auch Joachim Kovacs, Klubchef der Grünen Ottakring. Joachim Kovacs besteht gar auf eine neue Streckenführung der Linie:...

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  • Ulrike Kozeschnik-Schlick
Hier werden Parkplätze der Anrainer geopfert um ein riesiges Haltestellenplateau zu schaffen
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Schlag gegen die KMU`s in der Döblinger Hauptstrasse

Bei der Straßenbahnhaltestelle Gatterburggasse haben die Wiener Linien zugeschlagen. Bei dieser Haltestelle hat es bis dato noch nie einen Vorfall, der die Sicherheit der Fahrgäste hätte beeinflussen können, gegeben. Trotzdem wird der Gehsteig, bei der Stadtauswärts gelegenen Haltestelle jetzt bis zu den Geleisen vorgezogen, dadurch wird eine ganze Fahrspur wegrationalisiert und zum größten Schaden der ansässigen Wirtschaftstreibenden mindestens 5 Parkplätze ausradiert. Wenn der...

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  • Michael Eischer
bei der satirischen Protest-Party am 13.10 stellt die SJ19 klare Forderungen.
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Straßenparty am 13.10 - 25 Jahre 40A Verlängerung in Glanzing

Sozialistische Jugend Döbling feiert am 13.10.2012 bei der 35A Busstation Glanzing. Ein nie enden wollender Streit zieht sich durch die Verkehrspolitik in Döbling. Seit über 25 Jahren kämpft die SPÖ Döbling für eine sinnvolle Verknüpfung der Buslinien 35A und 40A, wogegen sich die ÖVP Döbling vehement wehrt. Länger will die Sozialistische Jugend Döbling (SJ19) diese Streitkultur nicht ertragen und feiert satirisch am 13.10.2012 bei der 35A Busstation Glanzing das 25-jährige Jubiläum der...

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  • Claudia Varga
Verkehrsexperte Niegl: den 13A wieder als Bim führen.

Der 13A soll auf Schiene

Verkehrsexperte stellt Studie zur Umstellung auf Straßenbahn vor Martin Niegl ist ein junger Ingenieur, der in seinem Job Verkehrssysteme in Liechtenstein und Deutschland entwirft. Jetzt stellt er eine Studie zum Thema 13A auf Schiene vor. Die Umstellung ist machbar. (rb). Den kennt Niegl nur als Bus, aber laut einer von ihm erstellten Studie würde die Linie als Straßenbahn besser funktionieren. Aus Bim mach Bus Was bis jetzt nur auf Niegls Reißbrett als Trassenplan exisitiert, gab es vor 1961...

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  • Richard Bernato

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