Autotest Mazda6

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der 140 PS starke Common Rail-Diesel ist sportlich und effizient. Mit dem Sport Combi gibt es den Mazda6 in drei Karosserievarianten. Dazu gibt es einen effizienten, sportlichen Dieselmotor. Der Mazda6 Sport Combi ist im Vergleich zum Vorgänger leicht gewachsen. Neben mehr Platz für die Beine gibt es für die hinten Sitzenden jetzt auch mehr Schulterfreiheit. Für alle Packwütigen bietet der Mazda6 Sport Combi in jedem Fall das bessere Ende. Zwischen 519 und 1.751 l...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Exklusives Design, umfangreiche Ausstattung und beste Verarbeitung. In seiner zweiten Generation wiegt und verbraucht der Mazda6 weniger, bietet aber mehr Platz und Komfort für die Passagiere. Der von Grund auf neue Mazda6 präsentiert sich als gewachsener Athlet. 6,5 cm mehr Länge und 1,5 cm mehr Breite bescheren der zweiten Generation mehr Raum, aber kein einziges Kilo mehr an Gewicht. Der smarte Leichtbau mindert zusammen mit dem rekordträchtigen cw-Wert von 0,27 den...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die viertürige Limousine gibt sich sehr sportlich und dennoch kultiviert. Als 2,5i GTA zeigt sich der Mazda6 ausgesprochen sportlich. Sein kultivierter und leistungsstarker Motor macht Lust auf mehr – vor allem auf mehr fahren. Die Front mit den spitz zulaufenden Scheinwerfern, dem markanten Radkästen und den großen Lufteinlässen sorgt für Aufmerksamkeit und zusammen mit der perfekten Linienführung für einen ausgesprochen niedrigen Luftwiderstand (cW = 0,27). Für den...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der bärenstarke Mazda bietet zudem viel Platz, Komfort und Ausstattung. 260 PS, 380 Newtonmeter, 240 km/h Spitze – Werte, die wir von einem Mazda6 eigentlich nicht erwarten. Doch mit dem MPS sind die Japaner in die Kategorie Sportlimousinen aufgestiegen und das obendrein noch mit dem Prädikat „familientauglich“. Den Takt im Mazda6 MPS (Mazda Performance Series) gibt der 2,3 Liter-Turbomotor mit Direkt­einspritzung an. Das sonor laufende Aggregat bietet Leistung pur,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Mittelklasse von Mazda verbindet Athletik und modernes Design. Der Mazda6 läutete 2002 die neue Entwicklungsphilosophie des japanischen Autoherstellers ein, die modernes Design, hohe Funktionalität und dynamische Fahrleistungen miteinander kombiniert. Die Mittelklasse von Mazda ist als viertüriger Mazda6, als fünftüriger Mazda6 Sport und als Mazda6 Sport Combi erhältlich. Fünf völlig neu entwickelte Mazda-Motoren sind vorgesehen, drei Benziner und zwei Common Rail...