U-Bahn 6

Beiträge zum Thema U-Bahn 6

Joachim Kovacs und die Grünen fordern das Revival vom 8er. | Foto: Grüne Wien
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AKH bis Bahnhof Meidling: "Wir wollen den 8er zurück!"

Die Grünen wollen die beliebte Bim wieder einführen. Die Meinungen zum Revival sind gespalten. "Man kann nie genug Öffis in einer Stadt haben", ist Joachim Kovacs, Landessprecher der Wiener Grünen, überzeugt. "Im Rahmen unseres Aktionsprogramms Verkehr fordern wir neben weiteren Maßnahmen die Wiedereinführung der Straßenbahnlinie 8. Diese Bim ist eine gute Option, um die Linie U6 zu entlasten. Unser Ziel ist es, dass mehr Menschen auf die Öffis umsteigen." Die neue Strecke der alten Bimlinie...

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Hier wird fleißig gearbeitet. | Foto: Plan: APA, Grafik: Kitting
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20. Bezirk: Da wird gearbeitet

Gleisarbeiten bei den Öffis sorgen für Verzögerungen. Die bz weiß, wo Sie Nerven sparen können. BRIGITTENAU. 15 Millionen Euro investieren die Wiener Linien in 30 Gleisbaustellen, zwei davon in der Brigittenau. Hier wird gehackelt • Brigittenauer Lände/Wallensteinstraße: Gleisbauarbeiten, die Straßenbahnen fahren ungehindert, pro Fahrtrichtung ist nur eine Spur frei. Ende: 30. Mai. Tipp: Über Gaußplatz, Klosterneuburger Straße und Gerhardusgasse ausweichen. • Klosterneuburger Straße/Wexstraße:...

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U6-Nutzer Manfred B.: "Als spätberufener Student fahre ich oft um diese Uhrzeit." | Foto: Nikolic
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U6: Kuschelnd durch unsere Stadt

Vor Körperkontakt darf man sich in der U6 nicht fürchten, das Intervall passt hingegen gut. Mittwoch, 17 Uhr. Alser Straße: Die U6 fährt ein und alle versuchen, irgendwie einen kleinen Freiraum im Waggon zu ergattern – wie lebensgroße Tetris-Teile quetschen sich die U-Bahn-Gäste hinein. Am Westbahnhof flackert Hoffnung auf, die meisten Leute steigen aus, doch beinahe ebenso viele steigen wieder ein. Unstimmigkeiten gibt es kaum, einmal ärgert sich jemand, dass sich nicht alle an die Weisheit...

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Die U6 ist die längste U-Bahnlinie in Wien. Häufig auch die vollste. | Foto: (c) Wiener Linien
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U6: Entlastung noch im Winter

Seit Anfang Oktober gibt es neue Fahrpläne – außer in der oft heillos überfüllten U6. (gs). Öffi-Fahrer haben es nicht immer leicht, die besagten Verkehrsmittel problemlos zu nutzen. Zur Stoßzeit sind die U-Bahnen manchmal so voll, dass man besser auf den nächsten Wagen wartet. Zur Entlastung haben die Wiener Linien die Intervalle bei U1, U2, U3 und U4 angepasst. So soll die Kapazität zur Rush-Hour um bis zu 25 Prozent gesteigert werden. Die geplagten Fahrgäste an der längsten Strecke, der U6,...

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  • Günter Stummvoll

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