Finanzierung steht mit Montafonerbahn AG

Modernisierung Montafonerbahn

Montafonerbahn wird modernisiert - Land, Bund und Stand Montafon schließen mit der Montafonerbahn AG eine Infrastrukturvereinbarung bis 2025

Mit dem 9. Mittelfristigen Investitionsprogramm (9. MIP) werden die Mittel zur Erhaltung und weiteren Modernisierung dieser wichtigen Mobilitätsachse im Montafon gegenüber früheren Programmen verdreifacht. In den vergangenen Investitionsprogrammen der Privatbahn standen Maßnahmen zur Erhaltung der Eisenbahnanlagen und Investitionen in einen zeitgemäßen Stand der Technik (v.a. Sicherungstechnik) im Fokus. Land, Bund und Stand Montafon haben jetzt mit der Montafonerbahn AG eine neue, wesentlich umfangreichere, Finanzierungsvereinbarung geschlossen, teilen Landeshauptmann Markus Wallner und Mobilitätslandesrat Johannes Rauch mit. Bis 2025 werden insgesamt 33,1 Millionen Euro in den Erhalt und Ausbau investiert.

Investitionen sind notwenig

Für eine moderne und leistungsfähige Infrastruktur sind neben einem attraktiven Fahrplanangebot mit modernen Fahrzeugen auch Investitionen notwendig. „Diese Maßnahmen entsprechen den Zielen des Mobilitätskonzepts Vorarlberg 2019 sowie dem Arbeitsprogramm der Landesregierung“, sagt der Landeshauptmann.

Landesrat Rauch:

„Die Investitionen kommen sowohl der Bevölkerung und EinpendlerInnen als auch den Gästen der Talschaft zu Gute.“ „Wir danken auch Bundesministerin Leonore Gewessler und dem gesamten BMK für die gute und vertrauensvolle Zusammenarbeit und Unterstützung.“

Die geplanten Infrastrukturinvestitionen umfassen Maßnahmen zur Barrierefreiheit und zur Verlängerung mehrerer Bahnsteige, sodass auch mit den neuen, kapazitätsstärkeren Nahverkehrsgarnituren effizient umsteigefreie Verbindungen aus Rheintal und Walgau angeboten werden können. Erste Planungsüberlegungen zu St. Anton, Tschagguns und Schruns haben bereits stattgefunden. Weitere maßgebliche Investitionen fließen in die Errichtung eines zweigleisigen Abschnitts zwischen St. Anton und Vandans sowie in die Anpassung von Eisenbahnkreuzungen.

Finanzierungsschlüssel fixiert

Insgesamt liegt der Umfang des nunmehr neunten Investitionsprogrammes über die Jahre 2021 bis 2025 bei 33,1 Millionen Euro. 50 Prozent (gut 16,5 Millionen Euro) werden vom Bund finanziert, 36,4 Prozent (12 Millionen Euro) vom Land und 13,6 Prozent (4,5 Millionen Euro) vom Stand Montafon.