Limousine

INNSBRUCK, Karl Künstner: Reduzierte Verbrauchswerten und trotzdem viel Komfort und Fahrspaß Niedrige Verbrauchswerte und damit verbunden ein geringer Kohlendioxid-Ausstoß, darauf legen immer mehr Kunden Wert. Ford senkt beim Mondeo Econetic den Verbrauch um bis zu 0,7 Liter pro 100 km. Optisch präsentiert sich der Ford Mondeo sportlich wie immer. Nur Kennern wird die geringere Bodenfreiheit durch das Sportfahrwerk auffallen. Es reduziert den Luftpolster unter dem Auto und hilft somit beim...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Komfortable Limousine mit sportlich-sparsamen Common Rail-Diesel Sportliches Design, hohe Qualität und technische Innovationen – mit dem Insignia zeigt Opel wieder Flagge in der Mittelklasse. Ein großer Kühlergrill, schmale, mit LED-Tagfahrlicht bestückte Scheinwerfer und natürlich die typische Bügelfalte auf der Motorhaube dominieren die Front des Opel Insignia. Sportlich wirken das nach hinten abfallende Dach und das schmale Fensterband. Klar, dass damit die...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die sehr kompakte Limousine ist als Drei- und Fünftürer erhältlich Im Sommer 2009 und damit rund drei Jahre nach der Markteinführung der 207 Limousine schärft Peugeot das Profil seines Kleinwagen-Bestsellers. (KK). Zusätzlich zur reichhaltigen Serienausstattung kann die Peugeot 207 Limousine mit attraktiven Ausstattungspaketen individuell verfeinert werden. Zu den technischen Highlights des Kleinwagens zählt das in der Ausstattungsstufe GT serienmäßige statische...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Crossover verbindet Modernität, Nutzwert und Fahrvergnügen Der 3008 kombiniert mehrere bestehende Karosserieversionen und vereint Merkmale von SUV, Van und Limousine. (KK). Der Peugeot 3008 kombiniert ein One-Box-Raumkonzept mit weit nach vorne reichender Frontscheibe und SUV-typischen Elementen wie zweigeteilte Heckklappe, hohe Gürtellinie, nach vorne abfallende Fensterlinie oder erhöhte Sitzposition. Das Innere lockt mit viel Komfort (Ergonomie, Sitze und...

Großzügige Limousine mit kompletter Ausstattung und starkem Motor Äußerlich dezent und zurückhaltend bietet der Hyundai Sonata einen komfortablen Innenraum, viel Platz fürs Gepäck und das alles zu einem günstigen Preis. Mit dem Sonata ist Hyundai neben dem Klein-, Kompakt- und SUV-Segment auch in der Mittelklasse vertreten. Die großzügig geschnittene Limousine zeichnet sich durch einen dezenten Auftritt aus. Klar gezeichnete Scheinwerfer, große Heckleuchten und Chromleisten an Stoßfängern und...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Komfortabler Crossover mit sparsamen Motoren und gutem Fahrwerk Limousine, Kombi, ein bischen Coupé und fast ein Geländewagen – der neue BMW 5er GT hat von allen etwas und lässt sich deshalb auch nicht wirklich in eine Schublade stecken. Mit „Crossover“ wird die Kreuzung diverser Fahrzeugklassen bezeichnet. Gern spricht man dann auch gleich von einem neuen Segment. BMW kombiniert im 5er GT den Komfort einer Luxuslimousine mit der Variabilität eines Kombis und der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kombi und Limousine stehen für Qualität, Langlebigkeit und Sicherheit Aufbauend auf dem Erfolg seiner beiden Vorgänger, präsentiert sich der neue Toyota Avensis in einem athletischen, eleganten Design. Er glänzt mit kräftigen, sauberen Motoren, gesteigerter Verarbeitungsqualität und einer umfassenden Ausstattung. (KK). In Europa entworfen, entwickelt und gefertigt – der Toyota Avansis besticht durch einen sportlich-eleganten Auftritt. Doch hinter dem markanten Design...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Business-Limousine ist noch komfortabler, sicherer und effizienter Die neue Mercedes E-Klasse zeigt Ecken und Kanten, ist aber bei Komfort und Sicherheit eine runde Sache. Eindrucksvoll und kantig zeigt sich die Front der neuen Mercedes E-Klasse. Die eckigen Scheinwerfer drängen sich dicht an den Kühlergrill und führen dessen leicht schräge Unterkante optisch bis zu den Radkästen weiter. Das in den Lüftungsöffnungen positionierte LED-Tagfahrlicht bildet den...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Nicht der schnellste, aber der sparsamste und genauso gut wie alle 3er Weniger PS und damit weniger Verbrauch – BMW hat sein 3er-Angebot nach unten ausgeweitet. Trotzdem fährt sich der 316d noch immer wie ein echter BMW. Unter der Motorhaube des BMW 316d werkt nicht, wie man auf Grund der Modell-Bezeichnung vermuten könnte, ein „Motörchen“, sondern das bekannte Zwei-Liter-Aggregat der Bayern – nur nicht mit 177 PS wie im 320d und auch nicht mit 143 PS wie im 318d...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Understatement, ob mit 3.0 V6 Diesel oder als XFR mit V8 Kompressor Eine Limousine im Kleid eines luxuriösen Sportcoupés – Der Jaguar XF setzt jetzt mit neuem Drei-Liter-Dieselmotor und einem 510 PS Kompressor-Aggragat zum Sprung an. In den XF-Modellen hat Jaguar die Seele eines Sportwagens und der Komfort einer Limousine vereint. Mit dem 275 PS starken Drei-Liter-Diesel ist jetzt auch das perfekt passende Herzstück für beide dieser Maximen im Angebot. Die enorme...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Top-Diesel leistet 143 PS und braucht im Schnitt sechs Liter. Der kompakte Mazda3 gehört in Österreich zu den absoluten Dauerbrennern. Unter den kompakten Benzinern gehört der Mazda3 MPS zu den stärksten seiner Klasse. Doch Mazda bietet auch am Dieselsektor ein Topmodell an. Unter der Mazda3-Haube steckt ein Common Rail mit zwei Litern Hubraum. Der Motor leistet 105 kw (143 PS) und schafft ein maximales Drehmoment von 360 Nm. Größere Bremsscheiben (300mm/280mm) und...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Exklusives Design, umfangreiche Ausstattung und beste Verarbeitung. In seiner zweiten Generation wiegt und verbraucht der Mazda6 weniger, bietet aber mehr Platz und Komfort für die Passagiere. Der von Grund auf neue Mazda6 präsentiert sich als gewachsener Athlet. 6,5 cm mehr Länge und 1,5 cm mehr Breite bescheren der zweiten Generation mehr Raum, aber kein einziges Kilo mehr an Gewicht. Der smarte Leichtbau mindert zusammen mit dem rekordträchtigen cw-Wert von 0,27 den...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die bivalente Limousine fährt wahlweise mit Benzin oder Erdgas. Neben deutlich geringeren CO2-Werten hat der bivalente E 200 auch wirtschaftliche Vorteile: Erdgas kostet rund die Hälfte von Superbenzin und die NoVA liegt bei lediglich sechs Prozent. Mit einer Senkung der CO2-Werte um über 20 Prozent und gleichzeitig reduzierten Betriebskosten um mehr als 50 Prozent ist der Mercedes-Benz E 200 NGT ein gleichermaßen umweltfreundliches wie wirtschaftliches Fahrzeug. Er...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Vier- bzw. Fünftürer füllt die Lücke zwischen Note und Qashqai. Der Nissan Tiida richtet sich an Kunden, die ein eher konventionelles Auto suchen. Der Name steht im Japanischen für den ständigen Wechsel der Gezeiten, was seine Entsprechung im betont wandlungsfreudigen Innenraum des Tiida findet. Mit seiner an den Nissan Murano oder Note erinnernden Frontpartie ist der Tiida auf Anhieb als Mitglied der Nissan-Modellfamilie zu erkennen. Die Rückleuchten der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Dynamischer Fünftürer mit variabilem Sitzsystem und großem Laderaum. Der Sportback kombiniert die besondere Fahrdynamik der Lancer-Baureihe mit den Vorteilen einer Heckklappe und eines flexiblen Sitzsystems – ein dynamisches Fahrzeug, das sich klar von der Konkurrenz abhebt. Der neue Lancer Sportback hat mit einer Außenlänge von 4,60 Meter bei einem langen Radstand von 2,64 Meter, einer Breite von 1,76 Meter und einer breiten Spur von 1,53 m stattliche Maße zu bieten....

INNSBRUCK, Karl Künstner: Überlegene Fahrwerte bei geringem Verbrauch und hohem Komfort. Der Lexus LS 600h verbindet wie kein anderes Automobil die höchsten Standards in Technologie, Ökologie und Komfort. Die Kombination aus kraftvollem Hybrid- und Allradantrieb ermöglicht es im Lexus IS 600h die Leistung des V8-Benzinmotors zu Verbrauchswerten zur Verfügung zu stellen, wie sie in diesem Segment nur Fahrzeuge mit relativ kleinen Dieselmotoren erreichen. Das 290 kW (394 PS) starke Aggregat mit...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die viertürige Limousine hat die Coolness eines rassigen Sportcoupés. Jaguar lässt die Muskeln spielen. Die Traditionsmarke verzichtet bei ihrer neuen Limousine auf Retro und setzt wieder auf Sportlichkeit. Der XF ist ein ambitioniertes, viertüriges Coupé das auf das Design und die Technik des Sportwagens XK zurückgreift. Einzig das hohe Heck tanzt etwas aus der Reihe. Dafür drückt es den Luftwiderstand auf das Niveau von Sportwagen und hebt das Ladevolumen: 500 Liter...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Leistungsstarker und verbrauchsarmer Hybrid-Antrieb für die Oberklasse. Ein ausgereiftes Hybrid-System kombiniert mit Allradantrieb und absolutem Komfort – der Lexus LS 600 h ist in jeder Beziehung eine außergewöhnliche Oberklassen-Limousine. Mit dem LS 600 h hat Lexus den Hybrid-Antrieb in der Oberklasse salonfähig gemacht. Die Kombination aus V8-Zylinder und Elektromotor hat eine Systemleistung von 445 PS und verspricht fulminanten Vortrieb. Der durchschnittliche...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Fahrdynamiker ist als Drei- oder Fünftürer zu haben. Der BMW 1er bringt die Dynamik des Antriebskonzeptes – Motor vorn, Kraftübertragung auf die Hinterräder – schon auf den ersten Blick noch klarer zur Geltung. Dafür sorgen die lange Front und die Verlagerung des optischen Schwerpunkts zur Hinterachse. Charakteristisch sind die im Kompaktsegment nach wie vor einzigartigen Proportionen, die der BMW 1er seiner langen Front und der zurückversetzten...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die viertürige Limousine gibt sich sehr sportlich und dennoch kultiviert. Als 2,5i GTA zeigt sich der Mazda6 ausgesprochen sportlich. Sein kultivierter und leistungsstarker Motor macht Lust auf mehr – vor allem auf mehr fahren. Die Front mit den spitz zulaufenden Scheinwerfern, dem markanten Radkästen und den großen Lufteinlässen sorgt für Aufmerksamkeit und zusammen mit der perfekten Linienführung für einen ausgesprochen niedrigen Luftwiderstand (cW = 0,27). Für den...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Mittelklasse-Limousine auch mit „normalem“ Fahrwerk erhältlich. Citroën ist bei neuen Modellen immer für eine Überraschung gut, sei es beim Design oder bei der technischen Ausstattung. Und doch ist der C5 auch wieder ein echter Citroën. Mit 4,78 m ist er in der Länge gewachsen, bietet aber vor allem mit einem Plus von acht Zentimeter in der Breite gegenüber dem Vorgängermodell einen luftigen und großzügigen Innenraum. Dort herrschen neben einem äußerst...

Limousine oder Tourer – der Accord bietet umfangreiche Ausstattung. Der Honda Accord bietet sportliches Styling, ein einzigartiges Sicherheitspaket, exzellente Fahreigenschaften und dazu durchwegs umweltschonende Motoren, die bereits jetzt die zukünftigen Euro-5-Norm erfüllen. Das markante Design mit den kräftigen Radläufen verleiht dem Accord einen starken Auftritt und ein solides Fahrgefühl. Der vielseitige Tourer ist nicht nur praktisch, er besticht durch sein ansprechendes und dynamisches...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Viertürer mit knackigem Fahrwerk und einem durchzugsstarken Diesel. Mit dem neuen Lancer setzt Mitsubishi wieder ein sportliches Zeichen in der Kompaktklasse. Mit einer Länge von 4,57 m rangiert die viertürige Limousine größenmäßig am oberen Ende der Kompaktklasse. Als Basis dient nicht mehr die Plattform des Colt, sondern jene des erfolgreichen Outlanders II. Beim Fahrwerk ist den Mitsubishi-­Ingenieuren ein echtes Kunststück gelungen und zwar die perfekte Balance...

Die viertürige Limousine besticht durch Leistung, Laufkultur und Luxus. Der Hyundai Grandeur spielt mit einer Länge von 4,9 Metern in einer Liga mit, die fest in der Hand von europäischen Herstellern ist. Dennoch ist der noble Koreaner es wert, einen Blick zu riskieren. Die klassische Stufenheck-Limousine wirkt mit dem verchromten Kühlergrill und schmalen Scheinwerfern dezent und elegant. Das Dach fällt leicht nach hinten ab, ebenso steigt die Seitenlinie an. Die ausgestellten Kotflügel, der...