Sanierung der Strecke des Ötscherland-Express gestartet!
- Prof. Dr. Werner Schiendl (Präsident ÖGLB), Verkehrslandesrat Mag. Karl Wilfing und Ing. Jürgen Huber (Swietelsky) freuen sich über den raschen Baufortschritt.
- Foto: NÖVOG/Lengauer
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Die Sanierung der Strecke des Ötscherland-Express ist im Gange. „Drei Millionen Euro betragen die Kosten für die Infrastrukturmaßnahmen auf der Strecke Kienberg/Gaming – Lunz - Göstling, die vom Land Niederösterreich getragen und unter der Regie der NÖVOG (Niederösterreichischen Verkehrsorganisationsgesellschaft m.b.H.) ausgeführt werden. Ab 7. Juli wird der Ötscherland-Express an Samstagen und Sonntagen zusätzlich zur bisherigen Strecke Kienberg/Gaming – Lunz noch weitere zehn Kilometer bis Göstling an der Ybbs fahren“, freut sich Verkehrslandesrat Karl Wilfing. Die Bauarbeiten werden bis zum Saisonbeginn am 9. Juni abgeschlossen sein.
„Der touristische Bahnbetrieb auf der Streckenverlängerung macht die derzeit laufenden Sanierungsmaßnahmen erforderlich. Bis zur Saisoneröffnung werden 1.000 alte Holzschwellen gegen Stahlschwellen getauscht und die Gleise geschottert und gestopft. Die Bauarbeiten werden von der Firma Swietelsky ausgeführt“, erklärt Gerhard Stindl, Geschäftsführer der NÖVOG. Die Strecke wurde im Jahr 2010 von der NÖVOG übernommen. Der Verein ÖGLB (Österreichische Gesellschaft für Lokalbahnen) hat die Strecke gepachtet und betreibt darauf den Ötscherland-Express. „Die Verlängerung der Strecke macht die Fahrt noch attraktiver“, freut sich Werner Schiendl, ÖGLB.
„Die laufenden Sanierungsmaßnahmen zeigen, dass das Land Niederösterreich an das touristische Potenzial der Strecke glaubt. Die Bergstrecke der Ybbstalbahn, die der Ötscherland-Express befährt, ist eine der spektakulärsten Schmalspurbahnstrecken Niederösterreichs. Sie überwindet bei der Fahrt durch die wildromantische Gebirgslandschaft des Ötscherlandes eine Steigung von bis zu 31,6 Promille und 311 Höhenmeter“, so Wilfing.
Zu den Highlights der Strecke zählen das Hühnernest- und Wetterbach-Viadukt, zwei in Österreich einzigartige Trestlework-Brücken in Stahlgerüstbauweise. Die über einstündige Fahrt führt auch nach Lunz am See, wo sich mit dem Lunzer See der größte Natursee Niederösterreichs befindet. „Ich hoffe, dass der Erfolg des Ötscherland-Expresses durch die Sanierungsmaßnahmen ebenso steil in die Höhe geht wie die Bergstrecke“, so Wilfing abschließend.
Weitere Informationen zum Ötscherland-Express sowie den Fahrplan finden Sie unter www.lokalbahnen.at
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