Reichweite bis 613km
E-Performance für jedes Terrain: der neue Macan
- Die Preise für den neuen batterieelektrischen Macan 4 und Macan Turbo starten bei 86.761 Euro bzw 117.495 Euro (Turbo).
- Foto: Porsche
- hochgeladen von Motor & Mobilität
Vor zehn Jahren hatte er sein Debüt, jetzt stromert die zweite Generation des Porsche Macan vollelektrisch vor. Charakteristisch sind sein zeitloses und fortschrittliches Design, hohe Performance, hohe Reichweite und Alltagstauglichkeit für den neuen Macan 4 und Macan Turbo. „Der vollelektrische Macan soll das sportlichste Modell in seinem Segment sein“, so Jörg Kerner, Leiter Baureihe Macan. Die Zahlen sprechen dafür: Mit der Launch Control leistet der Macan 4 bis zu 300 kW/408 PS Overboost, der Turbo bis zu 470 kW/639 PS; maximales Drehmoment liegt bei 650 bzw. 1.130 Nm; von 0 auf 100 km/ sprintet der Macan in 5,2, der Turbo in 3,3 Sekunden; Topspeed sind 220 bzw. 260 km/h.
Top auch die Ladeleistung
Die DC-Ladeleistung der 100-kWh-Batterie beträgt bis zu 270 kW. Innerhalb von etwa 21 Minuten tankt der Macan von zehn auf 80 Prozent auf. An der Wallbox ist AC-Laden mit bis zu 11 kW möglich. Die durchschnittliche WLTP-Reichweite beträgt bis zu 613 Kilometer (Macan 4) und 591 (Macan Turbo).
Der sportliche SUV bietet hohen Alltagsnutzen, großzügiges Platzangebot und eine maximale Anhängelast von 2.000 Kilogramm. Erstmals gibt es optional für den Macan übrigens auch eine Hinterachslenkung. Die neuen Modelle kommen in der zweiten Jahreshälfte 2024.
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