VW Golf Rabbit – jung und preiswert

INNSBRUCK, Karl Künstner:

Sparsame aber sportliche Motoren und umfangreiche Serienausstattung.

Der Rabbit war der Liebling der Golf-Community in den 80er und 90er Jahren. Was damals seinen Erfolg ausmachte, gilt auch noch heute für ihn. Er ist jung, dynamisch, sicher und besonders preiswert.

Die sportliche, nach hinten ansteigende Karosserie mit zwei oder vier Türen prägt den Rabbit-Auftritt. Unterstrichen wird die dynamische Optik durch die serienmäßigen 16-Zoll-Alufelgen mit sportlicher 205er Bereifung.

Damals wie heute ist die serienmäßige Ausstattung die ganz große Stärke des Rabbit. CD-Player, Klimaanlage, Lederlenkrad, elektr. verstellbare Außenspiegel, elektr. Fensterheber mit Einklemmschutz, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und der exklusive Sitzbezug mit seinen sportlichen blauen Nähten an den Wangen prägen den großzügigen Komfort im Golf Rabbit. Dazu kommt noch eine große Portion Sicherheit durch ESP, ABS mit Bremsassistent, sechs Airbags (Front-, Seiten- und Kopfairbags) und sicherheitsoptimierten Kopfstützen vorne.

Mit dem 75 kW (102 PS) Benzinmotor kommt der Rabbit ordentlich in Schwung. Den Sprint von 0 auf 100 km/h legt er in 11,4 Sek. zurück. Die Höchstgeschwindigkeit ist erst bei 184 km/h erreicht. Der 68 kW (80 PS) Benziner ist die zweite versicherungsgünstigere Variante des Rabbit. Auf die Straße bringt die Energie von beiden Triebwerken ein ausgezeichnetes Fahrwerk, das eine optimale Verbindung aus Fahrdynamik und Fahrkomfort bietet. Die perfekte Ergänzung dazu ist die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung „Servotronic“. Mit ihr lässt sich der Rabbit präzise durch langgezogene Kurven und enge Gassen führen.