Korneuburg - Mobilität

Beiträge zur Rubrik Mobilität

Hyundai Veloster – futuristisches Geschoß für Zeitreisen mit moderater Beschleunigung.
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Vorbei mit Gefummel und Gequetsche

Mit dem designstarken Hyundai Veloster 1.6 GDi Turbo für 27.990 Euro wie auf Zeitreise aus der Zukunft. Von Silvia Wagnermaier Was nicht symmetrisch ist, wird selten als schön empfunden – mit diesem Quasi-Naturgesetz bricht der Veloster: Er gönnt Gästen im Fond beifahrerseitig einen bequemen Einstieg ohne Gequetsche, auf der Fahrerseite gibt’s nur eine Tür. ANTRIEB: GUT 186 PS haben sich schon sportlicher angefühlt. Gelassen reagieren die vier Zylinder beim Tritt aufs Gaspedal. Was Schaltfaule...

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Der 3er, der mindestens ein 4er sein müsste

Der BMW 320d GT wächst über die 3er-Klasse hinaus – 184 Diesel-PS und Automatik ab 43.833 Euro. 20 Zentimeter länger als die 3er-Limousine ist der GT seinen Brüdern über den Kopf gewachsen. Dementsprechend würde er es sich verdienen, wie das künftige Coupé in der 4er-Reihe zu spielen. ANTRIEB: PERFEKT Einen 1er verdient sich der 320d GT für das, was unter der Haube steckt. Der Vierzylinder aus dem Steyrer Motorenwerk setzt den 1,5-Tonner mühelos in Bewegung und schiebt beim Tritt aufs Gaspedal...

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Toyota GT 86: außen wie innen echt scharf – hält beim Fahren, was die Optik verspricht. | Foto: SM Wagnermaier
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Wow-wow-wow – Subaraschung!

So Sportwagen: Der Toyota GT 86 mit Subaru-Boxermotor bringt für 34.524 Euro Edel-Fahrspaß. Von Silvia Wagnermaier 200 PS stellt der sportliche Japaner mit 2.0-Liter-Boxermotor vorne und Antrieb hinten auf so knackige Art und Weise zur Verfügung, dass er Toyota-Kritiker ins Grübeln bringt. ANTRIEB: PERFEKT Der Motor, der den GT 86 auf Touren bringt, ist fast baugleich mit dem des Subaru BRZ. Er ist außerordentlich beschleunigungsfreudig, fast als ob er den leichtesten Druck auf das Gaspedal...

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Nicht nur für den Großstadt-Dschungel

Der Jeep Compass 2.2 CRD mit 136 Diesel-PS bietet ab 32.960 Euro mehr als nur Gehsteigkanten-Abenteuer. Denn der kleine Jeep verfügt über einen permanenten Allrad samt zuschaltbarem Untersetzungsmodus sowie über genug Bodenfreiheit, um auch mal einen Ausflug ins Gelände zu wagen. ANTRIEB: GUT Der Vierzylinder-Turbodiesel stellt ausreichend Kraft zur Verfügung, um auch auf schwierigerem Untergrund voranzukommen. Im Alltagsbetrieb bringt er den Compass beim Tritt aufs Gaspedal flott in Schwung....

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Moderates Facelift und dezente "Jubiläums-Schminke": die BMW R 1200 R Sondermodell "90 Jahre BMW Motorrad". | Foto: BMW
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Nackter Jubiläumshobel auf Kultkurs

In der Jubiläums-Edition trumpft die BMW R 1200 R für 15.310 Euro in Schwarz-Gold auf. Von Silvia Wagnermaier (was). "Nix für Mädchen, oder?" – so die Worte des überaus netten BMW-Mitarbeiters, der die knapp 230-Kilo-Roadster aus dem Transporter schiebt und dabei auf den sommerlichen Leinenrock der Testfahrerin schielt. "Und ob!" flüstert die luftgekühlte Zweizylinder-Maschine beim ersten Starten. Breiter Lenker und tiefer Sitz vermitteln sehr schnell ein sicheres Gefühl. Geschmeidig nimmt sie...

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Die Reisen, die man lesend von daheim aus unternimmt, sind vielleicht die schönsten – das befand zumindest der englische Dramatiker William Somerset Maugham. | Foto: BB Archiv
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Nur jeder zweite will verreisen

Die Reiselust hierzulande ist in diesem Sommer empfindlich gebremst: Nur mehr jeder zweite plant für die kommenden Wochen einen Urlaub. Mehr als doppelt so viele Menschen wie im letzten Jahr wollen überhaupt nicht verreisen. Das überraschte sogar die Reiseexpertin: "Wenn sich die Reiseabsichten der Österreicher bestätigen, könnte es in diesem Sommer einen deutlichen Rückgang bei den Urlaubsreisenden geben", stellt Silvie Bergant vom ÖAMTC mit Blick auf das aktuelle Reisemonitoring des Clubs...

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Der neue BMW Z4 Roadster sDrive35is – ein sanftes Facelift und Fahrfreude in XXL-Bandbreite von Comfort bis Sport+. | Foto: SM Wagnermaier
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Klangkaiser mit XXL-Bandbreite

Egal ob gecruist oder getreten – der BMW Z4 sDrive35is ab 68.600 Euro klingt philharmonisch gut. Von Silvia Wagnermaier Egal wie gerne und wie laut man beim Autofahren Musik hört: Bei diesem Roadster dreht jeder die Geräusche weg, um den Sound der sechs Zylinder zu genießen. Musik aus, Motor an – egal ob komfortabel gecruist oder sportlich getreten wird. ANTRIEB: PERFEKT Der 340-PS-Roadster klingt nicht nur phantastisch – er fährt sich auch genau so. Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe setzt...

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Audi eröffnet am 25. Juni 2013 eine e-gas-Anlage in Wertle/Emsland. | Foto: Audi

Weltpremiere: Audi eröffnet Power-to-Gas-Anlage – "Leuchtturmprojekt der Energiewende"

Audi baut als erster Automobilhersteller eine Kette nachhaltiger Energieträger auf: "Am Anfang stehen Grünstrom, Wasser und Kohlendioxid. Die Endprodukte sind Wasserstoff und synthetisches Methan: das Audi e-gas" informierte Audi am 25. Juni 2013. Audi A3 Sportback g-tron fährt mit e-gas CO2-neutral. "Mit dem heutigen Tag unternimmt Audi einen großen Schritt in die Mobilität der Zukunft", erklärte Heinz Hollerweger, Leiter Entwicklung Gesamtfahrzeuge in seiner Eröffnungsrede der e-gas-Anlage in...

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Japanische Alternative in der Kompaktklasse

Statt VW Golf den Toyota Auris fahren – ab 18.920 Euro für die 90 PS starke Diesel-Variante 1,4 D-4D. Deutlich kantiger und markanter geformt als die erste Auris-Auflage tritt der Toyota einmal mehr das schwere Erbe des Corolla an und muss sich in der hart umkämpften Kompaktklasse an Golf & Co. messen. ANTRIEB: PASST Mit seinen 90 PS ist der Basis-Diesel ausreichend motorisiert. Sportliche Anwandlungen befallen den Fahrer ob der Leistungsentfaltung aber nicht - selbst wenn er fleißig im gut...

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Schnittig und schick – mit dem Look des Cascada hat es Opel auf Mittelklasse-Kunden abgesehen. | Foto: SM Wagnermaier
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Opel gibt oben ohne Stoff

Opel macht mit dem Cascada auf Premium-Cabriolet – und das (fast) ohne sich dabei Blöße zu geben. Von Silvia Wagnermaier KREMS (was). In nur 17 Sekunden und bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 50 km/h öffnet sich das edel verarbeitete Stoffdach des Cascada. Darauf ist man bei Opel besonders stolz: Wie auch das Verdeck des Audi A5 wird es bei Magna produziert. Für Luxus-Fans auf Sparkurs Elegant kommt der Neue daher, außen wie innen. Lack und Leder mahnen beim Cascada nicht an Porno mit...

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Toyota Yaris VVT-i Hybrid – leiser und agiler Gefährte für den urbanen Wirbel. | Foto: Toyota
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Perfekte Antriebskombi fürs Cruisen in der Stadt

Mit dem Toyota Yaris VVT-i Hybrid ab 17.580 Euro fast geräuschlos durch den urbanen Wirbel gleiten. Von Silvia Wagnermaier Kein Zweiter gleitet so ruhig in die Tiefgarage ab und lässt sich dank Elektromotor so leise und gelassen in jede Parklücke schieben. Dabei ist er an der Ampel putzmunter und kurvt agil ums Eck – der erste kleine Vollhybrid von Pionier Toyota. ANTRIEB: GUT Dem leisen Laufwunder schaltet sich im Stadtverkehr kaum hörbar der Benzin-Motor zu. Elektrisch und auch kombiniert...

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Honda mit Sportsgeist und Familiensinn

Der 150 Diesel-PS starke Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD bietet ab 31.680 Euro flotten Vortrieb und viel Platz. Ein SUV, das mehr nach Kombi als nach Offroader aussieht und das sich auch dementsprechend sportlich fährt, anstatt hochbeinig über den Asphalt zu staksen - Honda geht mit dem CR-V seinen eigenen Weg. ANTRIEB: PERFEKT Der Vierzylinder-Turbodiesel holt aus seinen 2,2 Litern Hubraum ordentlich Kraft und schiebt den Honda CR-V beim Tritt aufs Gaspedal mühelos voran. Der griffgünstig hoch...

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Der Ford Fiesta 1.0 EcoBoost überzeugt mit einem gelungenen Facelift und der Kraft der drei Zylinder. | Foto: Ford
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Die Größe macht’s nicht immer

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 PS – der kleine fünftürige Kölner macht was her und hat’s echt drauf. Von Silvia Wagnermaier Gelungenes Facelift, agiles Fahrverhalten – aus der Domstadt kommt mit dem Fiesta ein 100-prozentiger Kölner, der ganz schnell überall ist. Und jeder und jedem, der einsteigt, wird’s ein Fest sein – fünftürig mit Start/Stop ab 17.000 Euro. ANTRIEB: PERFEKT Die (leicht gestauchte) Aston-Martin-Schnauze steht dem Fiesta ausgezeichnet. Wirklich aufregend macht ihn aber, was...

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Die Präsidenten-Suite auf vier Rädern

Der Range Rover 4.4L SD V8 mit 339 Turbodiesel-PS vereint Luxus und Geländetalent ab 126.900 Euro. 13 Nächte könnte man für diesen Preis in der knapp 200 Quadratmeter großen Präsidenten-Suite des Hotels Ritz Carlton in Wien verbringen – ob es so lustig wie im Range Rover wäre, sei dahingestellt. ANTRIEB: PERFEKT Denn der laufruhige V8 im Turbodiesel-Topmodell bringt die fahrende Präsidentensuite trotz 2,5 Tonnen Leergewicht ordentlich in Schwung. Während die Achtgang-Automatik sanft aber flott...

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Da steckt der Ami im Armani

Der 58.655 Euro teure Lancia Thema 3.6 V6 mit Allrad und 286 PS ist ein zum Italiener mutierter Chrysler. Dementsprechend wartet der Thema zwar nicht mit der typisch italienischen Eleganz auf. Der Oberklasse-Italo-Amerikaner kann aber mit mehr als nur dem vergleichsweise günstigen Preis punkten. ANTRIEB: GUT Der V6 dreht freudig hoch und stimmt dabei ein freudiges Röhren an, das so manchem Sportwagen gut anstehen würde. Und obwohl viele Vierzylinder-Diesel schon mehr Drehmoment haben, steht der...

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Klassenkampf auf Französisch

Glanz und Gloria mit dem Renault Clio Energy TCe 90 ab 16.700 Euro Von Silvia Wagnermaier Viel optischen Glanz und motorisches Gloria ab 16.700 Euro – der Renault Clio Energy TCe 90. Steil nach oben zielt der schnittige Franzose: Wo dem kulinarischen Genießer Champagner und Kaviar Klasse versprechen, findet der automotive Gourmet Klavierlack-Optik, Touchscreen-Komfort und Drehmoment-Bandbreite. ANTRIEB: GUT Der Dreizylinder-Benziner setzt das dynamische Äußere des neuen Clio gut in die...

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Der Mini Cooper D Paceman ALL4 kommt – zumindest vorwärts – sehr gut in die Gänge und macht ganz sicher seinen Weg. | Foto: Mini Cooper
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Ein Österreicher von Welt

Mit dem Mini Cooper D Paceman ALL4 ab 28.390 Euro im Tiefflugfieber durch den Großstadtdschungel. Von Silvia Wagnermaier In den tiefergelegten Countryman können Landsmänner sogar im Steireranzug steigen: Der neue Mini mit dem schrägen Dach schießt mit seinem urban-poppigen Pep jede kleinkarierte Hemdsärmeligkeit in die Fahr- und Design-Zukunft. ANTRIEB: GUT Mit Diesel-Motor aus dem Steyrer BMW-Werk gibt es den Paceman ab 112 PS. Der 100-prozentige Österreicher bringt statt Bodenständigkeit...

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Der Chevrolet Trax kommt sehr gediegen daher, will es sich aber mit keiner Altersgruppe wirklich verscherzen. | Foto: Chevrolet
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Dem Abweg auf der Spur

Nicht zurück zur Natur, sondern stracks Richtung urbaner Zukunft läuft die Spur des Chevrolet Trax. (was). Als Countrymänner und Yetis kennt man die kompakten Sport Utility Vehicles (SUV), die dem Trax schon mal eine Spur vorgelegt haben. Mit ihren Namen deuten die allerdings eine einigermaßen irreführende Richtung an. Denn während die riesigen Brüder bei uns im urbanen Raum immer noch an verirrte Safari-Touristen mahnen, zielen die Kleinen auf futuristisches Großstadtflair. Gejagt wird, wenn...

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iBeetle mit iPhone-5 Integration | Foto: Bildquelle:Volkswagen

Zukunftsmusik: VW präsentiert iPhone-Integration für den Beetle

Auf der Auto Show in Shanghai 2013 präsentierte VW das, was es wohl für die Zukunft des Autos hält: den sogenannten iBeetle. Der Name ist angelehnt an die Produkte des Apple-Konzerns, etwa iPhone und iPad. Und wie der Name schon sagt, soll der Käfer der Zukunft eine komplette Apple-Integration bieten. iPhone steuert Auto Am Armaturenbrett des neuen iBeetle befindet sich eine spezielle Docking-Station für das wohlbekannte iPhone. Das Handy schnappt in der Halterung ein und verbindet sich mit dem...

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Schöner reisen für die Golfbag-Fraktion

XF Sportbrake zeigt, dass einem Jaguar das Kombiheck steht – ab 51.500 Euro für den 2,2 Diesel mit 200 PS. Auch wenn bei Jaguar-Käufern der Praxisnutzen für die Kaufentscheidung nicht im Vordergrund steht: Der XF Sportbrake kann mit viel Alltagstauglichkeit punkten und ordentlich was einpacken. ANTRIEB: GUT Dafür, dass der Kombi auch bei voller Beladung nicht überfordert ist, garantiert der Vierzylinder-Turbodiesel. Das Jaguar-Herz sorgt mit kräftigem Antritt dafür, dass so gut wie nie der...

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Rassiger Spanier mit deutschen Genen

Seat Leon: Golf-Technik unterm kess geschneiderten Blech. Der 90 PS-TDI fährt ab 18.990 Euro vor. Wem der VW Golf zu fad (und zu teuer) ist, dem bietet Seat eine technisch (fast) ebenbürtige, günstigere und stilistisch interessante Alternative. Im BezirksRundschau-Test: Der Basis-Diesel: ANTRIEB: GUT Der 1,6 Liter-Vierzylinder kann trotz „nur“ 90 PS dem sportlichen Look des Leon gerecht werden – zumindest wenn das Auto unbeladen ist. Vollgepackt tut sich der Spanier schon deutlich schwerer,...

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Generation Sieben-Golf kann sich sehen lassen und macht automobile Fortbewegung zur angenehmen Selbstverständlichkeit. | Foto: Volkswagen
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Selbstverständlich – ein Golf halt

Golf BMT TDI, 105 PS, viertürig mit Automatik-Getriebe – ab 26.160 Euro ganz gelassen Auto fahren. Von Silvia Wagnermaier VW macht mit diesem Golf mit perfektem Start-Stopp und gut abgestimmter Automatik eines völlig klar: Nichts kann selbstverständlicher sein als Auto fahren. ANTRIEB: GUT Der Einstiegs-Diesel mit 105 PS bietet ausreichend Laufruhe und lässt sich mit der Doppelkupplungsautomatik optimal auf Touren bringen. Serienmäßig gibt es jetzt eine elektronische Parkbremse dazu – aber...

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Diskont-Golf mit großem Kofferabteil

Der Skoda Rapid TDI mit 105 PS starkem Dieselmotor bietet viel Auto für wenig Geld: ab 19.240 Euro. von Thomas Winkler Weil Skoda keinen direkten Golf-Gegner bauen darf, beglücken uns die Tschechen mit dem Rapid: Der kostet 4000 Euro weniger als der Golf, hat mehr Platz und bewährte VW-Technik unter dem Blech. ANTRIEB: PASST Dass der 105 PS-Diesel im Golf hörbar leiser zu Werke geht, ist ob des Preisunterschieds zu verkraften. Ein paar Zentimeter Dämmung dürfte der Skoda-Sparstift gekostet...

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Range Rover Sport – der jüngste Zugang in der Land Rover Modellpalette

Exakteres Handling, erhöhte Agilität plus Fahrkomfort der Extraklasse – der Range Rover Sport wird auf den Straßen von Manhattan als schnellster, agilster und fahraktivster Land Rover aller Zeiten präsentiert. Im dritten Quartal 2013 wird er ausgeliefert. SALZBURG, NEW YORK. Neben vielen Superlativen liefert der Range Rover Sport auch klare Fakten: 420 Kilogramm Gewichtsreduktion, Chassis und Karosserie aus Aluminium, CO2-Emissionen um 15 Prozent reduziert, Kraftstoffverbrauch verringert – und...

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