E-Mobilität
Zukunft der Stadt Linz wird elektrisch
- Bürgermeister Klaus Luger und Linz AG-Generaldirektor Erich Haider wollen den Umstieg auf E-Mobilität in Linz sanft gestalten.
- Foto: Fotokerschi.at
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Mithilfe der Linz AG soll die Stadt beim Ausbau der E-Mobilität Vorreiterin bleiben.
LINZ. „Drei Viertel der Fahrgäste der Linz AG sind mit E-Mobilität unterwegs. Das ist für europäische Verhältnisse ein Top-Wert“, sagt Bürgermeister Klaus Luger. Schon vor 121 Jahren war die Stadt Linz eine Vorreiterin bei der Elektrifizierung: Am 31. Juli 1897 nahm die erste Straßenbahn in der Stadt ihren Betrieb auf. Auch in Zukunft wollen Stadt und Linz AG Pionierarbeit in Sachen Nachhaltigkeit und E-Mobilität leisten. „Die Industrie hat ihren Beitrag geleistet“, erinnert Luger an die Umweltprobleme der Industriestadt in den 1980er-Jahren: „Jetzt geht es darum, den nächsten Schritt Richtung E-Mobilität zu leisten.“
Linz AG setzt auf Verkehrsmix
Geht es nach Linz AG-Generaldirektor Erich Haider, soll der Umstieg für die Linzer sanft erfolgen. Das Angebot namens „tim“ startet nächstes Jahr und setzt auf den Mix aus öffentlichem Verkehr, E-Car-Sharing und E-Fahrrädern. An zunächst fünf Verkehrsknoten am Hauptplatz, bei der Tabakfabrik, in der Grünen Mitte, an der Kepler Universität sowie bei der Linz AG-Zentrale in der Wiener Straße steigen Linz AG-Kunden von Bus und Straßenbahn in E-Mietauto, E-Taxi oder auf das E-Bike um, gebucht werden die Fahrzeuge vorab per App oder vor Ort am Screen. Vier Euro wird eine Stunde mit dem E-Auto kosten.
Ausbau der Ladestationen
Auch die Ladestationen in der Stadt werden weiter forciert. Im Versorgungsgebiet der Linz AG sind derzeit 1.200 E-Autos registriert, ihnen stehen 200 Ladepunkte zur Verfügung. Die Zahl der Ladevorgänge steigt rasant. Im Geschäftsjahr 2019 investiert die Linz AG daher 300.000 Euro in die E-Mobilität – Sektor Individualverkehr. Daneben testet die Linz AG E-Fahrzeuge auf Herz und Nieren, die ausgewerteten Ergebnisse werden den Kunden zur Verfügung gestellt. Auch die eigene Fahrzeugflotte wird nach und nach umgestellt. Neben zwanzig E-Bussen ist auch ein vollelektrisches Feuerwehrauto sowie ein teilelektrischer Müllwagen in Linz im Einsatz. Der Prototyp ist leiser und sparsamer als herkömmliche Dieselmüllwagen. Mit der vollständig elektrifizierten Müllhebevorrichtung werden im Jahr 3.000 Liter Kraftstoff eingespart.
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