"Todesstoß für Öffi-Angebot"
Mühlkreisbahn möglicherweise von Einsparungen betroffen
- Endstation Rottenegg: Aufgrund von Einsparungen könnte die Mühlkreisbahn zukünftig dort ihre Endhaltestelle haben. Die Reststrecke will die ÖBB mit Bussen ersetzen.
- Foto: Foto: Gernot Fohler
- hochgeladen von Sarah Schütz
Drei oberösterreichische Lokalbahnen – die Almtalbahn, Hausruckbahn sowie Mühlkreisbahn – könnten von Einsparungsmaßnahmen betroffen sein. Das kündigten die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) diese Woche an. Für die geplante Linzer Regionalstadtbahn hätte dies massive Folgen – diese soll am Mühlkreisbahnhof für Pendlerinnen und Pendler aus dem Mühlviertel anschließen. Landesrat Günther Steinkellner (FPÖ) kündigte "klaren Widerstand" an.
LINZ. Für Aufregung sorgte diese Woche die überraschende Ankündigung der ÖBB, möglicherweise drei Lokalbahnen in Oberösterreich einzustellen und durch Busse zu ersetzen. Auch die Mühlkreisbahn könnte davon betroffen sein. Sollte es tatsächlich so weit kommen, hätte dies massive Auswirkungen auf die geplante Linzer Regionalstadtbahn – diese sei laut Infrastrukturlandesrat Günther Steinkellner (FPÖ) untrennbar mit der Mühlkreisbahn verbunden. "Wer an der Mühlkreisbahn spart, sägt direkt an einem der wichtigsten Mobilitätsprojekte Oberösterreichs", betont Steinkellner. Der Landesrat kündigte "klaren Widerstand" gegen die Sparpläne der ÖBB an. "Wer meint, Oberösterreich aufs Abstellgleis schieben zu können, der wird mit massivem Gegenwind rechnen müssen", so Steinkellner in einer Aussendung.
Grüne entrüstet über Pläne
Auch der Linzer Grünen-Klubobmann Helge Langer ist entrüstet und sieht die Zukunft der Linzer Regionalstadtbahn gefährdet. Er spricht von einem "Todesstoß für ein attraktives Öffi-Angebot" für Pendlerinnen und Pendler aus dem westlichen Mühlviertel. "Die Zukunft der Mobilität liegt eindeutig auf der Schiene und nicht im Stau auf der Straße", ist Langer überzeugt. Ein Ersatz durch Busse wäre keinesfalls gleichwertig. Der Linzer Bürgermeister Dietmar Prammer (SPÖ) wollte sich auf MeinBezirk-Anfrage momentan nicht zu diesem Thema äußern.
ÖBB kündigen Gespräche mit Land OÖ an
Die ÖBB will in den nächsten Wochen Gespräche mit dem Land Oberösterreich zu diesem Thema führen. Im Fall der Mühlkreisbahn sei vor allem die Strecke nördlich von Rottenegg derzeit zu wenig frequentiert. "Ziel ist es, ein funktionierendes Bahnsystem aus dem Nordwesten in Richtung Linz zu ermöglichen", so ein Sprecher der ÖBB auf MeinBezirk-Anfrage, "die Stadtregionalbahn ist in den Süden mit dem Linzer Hauptbahnhof zu verknüpfen, und Richtung Nordwesten bis Rottenegg einzubinden, damit viele Menschen ohne Umsteigen den Linzer Hbf erreichen." Auch dies werde Gegenstand der Verhandlungen in den kommenden Wochen sein.
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