Rallye W4

Nennstatistik, Termine und alle wichtigen Infos zur Rallye W4

Sechs Läufe umfasst die Österreichische Rallye-Staatsmeisterschaft 2023. Vier davon sind reine Asphalt-Rallyes, eine sollte auf Schnee stattfinden, wurde aber heuer aufgrund der fehlenden weißen Pracht ebenfalls „nur“ zur Asphalt-Show, und eine Rallye kann mit dem offiziellen Wunsch-Terrain jedes Rallye-Piloten mit Drift-Avancen und dadurch auch jedes zuschauenden Fans aufwarten – Schotter!

NÖ. Kein Wunder also, dass unter den Teilnehmern bei der LKW FRIENDS on the Road Rallye W4 powered by MeinBezirk.at die Vorfreude auf den losen Untergrund unglaublich groß ist.

ORM

Man muss kein Prophet sein, um anhand der Nennliste vorherzusagen, dass der Sieg bei der heurige Rallye W4 wohl über Staatsmeister Simon Wagner oder Ex-Staatsmeister Hermann Neubauer führen wird. Die beiden Skoda-Piloten sind einfach das momentane Maß aller Dinge im heimischen Rallyesport. Und wissen das auch genauso, wie das ihrer Konkurrenz neidlos zur Kenntnis nimmt.

Simon Wagner:

„Ich freue mich in erster Linie auf die Schotter-Rallye und finde es schade, dass es davon nur eine einzige in Österreich gibt. Zum anderen finde ich es gut, dass die W4 nicht wie sonst das Finale ist, sondern einmal im Sommer stattfindet. Als erstes Auto im Bewerb hat man auf dem extremen Waldviertler Rollschotter zwar einen kleinen Nachteil, aber das muss ich so hinnehmen. Im Lavanttal war Hermann ja am Ende vor mir, von da her wird es diesmal wieder eine knappe Geschichte werden.“

Hermann Neubauer:

„Die Freude auf die Rallye W4 ist sehr groß. Nach meinem Wechsel von Ford auf Skoda bin ich, wie man zuletzt bei meinem Sieg in Kärnten gesehen hat, schon sehr gut ins neue Auto hineingewachsen. Ich bin selber neugierig, wie das Duell mit Simon auf Schotter aussieht.“

Herausforderer der beiden anerkannten Überflieger sind aus rotweißroter Sicht in erster Linie Rekord-Staatsmeister Raimund Baumschlager im Skoda Fabia RS Rally2 sowie der ehemalige Champion Kris Rosenberger im VW Polo GTI Rally2.

Raimund Baumschlager:

„Grundsätzlich freue ich mich richtig wieder einmal auf eine Schotter-Rallye, ist ja doch ein Zeitl her, dass ich im Waldviertel gefahren bin. Noch dazu zu einer anderen Jahreszeit, was sicher aus dem Cockpit heraus eine andere Optik ergibt. Ich werde versuchen, mich wieder nach vorne zu orientieren, muss jedoch auf meinen Ingenieur Walter Illmer verzichten, weil wir von BRR zur gleichen Zeit auch noch zwei Autos in Sardinien im Einsatz haben. Deswegen werde ich wohl selber ein bisschen nachdenken bzw. Telefon-Engineering betreiben müssen.“

Kris Rosenberger:

„Die einzige Erwartung ist, viel Spaß auf Schotter zu haben. Ich denke, dass wir uns diesmal mehr in Richtung Top five orientieren werden als bei anderen Rallyes. Ansonsten bin ich einfach sehr glücklich, wieder einmal in Österreich auf Schotter fahren zu können, noch dazu zu einer warmen Jahreszeit und nicht bei Schlechtwetter im Herbst.“

In der stärksten Klasse sind im Waldviertel auch Bernhard Stitz (Ford Fiesta Rally2), Alexander Strobl (Ford Fiesta Rally2 Evo II) und Wolfgang Scherleithner (Citroen DS3 Rally2) am Start.

Aus dem ungarischen Nachbarland hat sich unter anderem auch mit Blickpunkt internationaler Schottercup, zu dem die Rallye W4 auch zählt, Sasa Ollé und Tibor Toth (beide mit einem Skoda Fabia Rally2) angemeldet.

ORM Junior

In Abwesenheit des Meisterschaftsführenden Luca Pröglhöf werden seine Verfolger Lucas und Raphael Dirnberger (beide Ford Fiesta ST) die Chance suchen, ihm näher zu rücken. Dazu können auch Michael Kroneder (Suzuki Swift Sport) und Max Maier VW Golf 2 GTI) Punkte in der Junioren-Staatsmeisterschaft sammeln.

Österreichischer Rallye Cup 2000

Im Rallye Cup 2000 deutet alles auf einen Dreikampf zwischen den Brüdern Lukas und Raphael Dirnberger (beide Ford Fiesta ST) und dem VW-Golf-Piloten Michael Franz hin.

Historischer Rallye Cup

Der Oberösterreicher Günther Königseder im Lancia Delta Integrale könnte mit einem Sieg bei der W4 einen riesigen Schritt in Richtung Gesamtsieg im Historischen Rallye Cup 2023 machen.

Österreichische Rallye Trophy

Was für Günther Königseder im Historischen Cup gilt, gilt auch für Rudolf Leitner (Ford Fiesta Proto) in der heuer neu gegründeten Rallye Trophy für Piloten 50+.

Technische Daten und Zeitplan der Rallye 2023

Gesamtlänge der Rallye 411,63 Kilometer
davon 13 Sonderprüfungen 130,72 Kilometer
Kilometer Anteil auf Schotter 82 Prozent: 107,40 Kilometer
Kilometer Anteil auf Asphalt 23 Prozent: 23,32 Kilometer

Freitag, 2. Juni 2023

• 13:17 Uhr Start der Rallye aus der Servicezone MJP Arena, Fuglau
• 14:00 Uhr SP 1 Hengl Limberg 1 7,26 Kilometer
• 14:30 Uhr SP 2 Rundkurs Manhartsberg 1 18,28 Kilometer
• 15:20 Uhr Regrouping In bei Hengl Limberg
• 16:10 Uhr SP 3 Hengl Limberg 2 7,26 Kilometer
• 16:40 Uhr SP 4 Rundkurs Manhartsberg 2 18,28 Kilometer
• 17:47 Uhr Regrouping In MJP Arena Fuglau
• 19:45 Uhr SP 5 Super Special MJP Arena 1 2,38 Kilometer
• 19:52 Uhr Parc Ferme In MJP Arena Fuglau

Ende der 1. Etappe

Samstag, 3. Juni 2023

• 7:45 Uhr Start zur 2. Etappe aus der Servicezone MJP Arena, Fuglau
• 8:10 Uhr SP 6 GH Staar – Brenntenberg 1 12,65 Kilometer
• 8:50 Uhr SP 7 RK Weinbergdorf Schiltern 1 11,03 Kilometer
• 9:37 Uhr Regrouping In St. Leonhard
• 10:15 Uhr SP 8 GH Staar – Brenntenberg 2 12,65 Kilometer
• 10:55 Uhr SP 9 RK Weinbergdorf Schiltern 2 11,03 Kilometer
• 11:45 Uhr Regrouping In Fuglau
• 13:45 Uhr SP 10 Wegscheid 1 7,09 Kilometer
• 14:25 Uhr SP 11 Little Finnland 1 7,86 Kilometer
• 14:55 Uhr Regrouping In St. Leonhard
• 15:45 Uhr SP 12 Wegscheid 2 7,09 Kilometer
• 16:25 Uhr SP 13 Powerstage Little Finnland 2 7,86 Kilometer
• 16:49 Uhr Holding Zone In St. Leonhard
• 17:10 Uhr Ziel St. Leonhard, Ende der 2. Etappe und Ende der Rallye

Nennstatistik für Rallye W4 2023

• 43 Nennungen Gesamt
• 03 Nennungen als Prioritätsfahrer
• 43 Nennungen ORM – Österreichische Rallyemeisterschaft
• 07 Nennungen Pirelli Schottercup
• 13 Nennungen 2WD Meisterschaft
• 21 Nennungen ORC – Österreichischer Rallye Cup
• 05 Nennungen ORC- 2000
• 04 Nennungen Juniorenmeisterschaft (Fahrer unter 25 Jahren)
• 01 Nennung ORM Trophy (Fahrer über 50 Jahren)
• 04 Nennungen HRM – Historic Rallye Meisterschaft (bis Baujahr 1981)
• 01 Nennung HRC – Historic Rallye Cup (Baujahr 1982 – 1990)

Nationen

• Österreich 32 Nennungen
• Ungarn 8 Nennungen
• Deutschland 2 Nennungen Summe Ausländer 11
• Slowakei 1 Nennung

Markenstatistik

• Ford 8 Fahrzeuge
• Mitsubishi 8 Fahrzeuge
• Skoda 5 Fahrzeuge
• Peugeot 4 Fahrzeuge
• VW 3 Fahrzeuge
• Opel 3 Fahrzeuge
• Suzuki 2 Fahrzeuge
• Porsche 2 Fahrzeuge
• Subaru 2 Fahrzeuge
• Nissan 2 Fahrzeuge
• Lancia 1 Fahrzeug
• Mazda 1 Fahrzeug
• Citroen 1 Fahrzeug
• Volvo 1 Fahrzeug

Das könnte dich auch interessieren