Regiotram

BEZIRK. Verkehrslandesrat Reinhold Entholzer meldet sich anlässlich der neuerlichen Diskussionen über die Zukunft der Regionalbahnen in Oberösterreich zu Wort. Er fühle sich dem Landtagsbeschluss zum Erhalt der Regionalbahnen verpflchitet und stellt klar, dass eine Streckenauflassung für ihn nicht infrage komme: "Die Übernahme der Mühlkreisbahn steht außer Diskussion. "Wir brauchen sie in jedem Fall als Verbindung ins Obere Mühlviertel und für das Projekt der Regio-Tram, die in der ersten...

NEUFELDEN. Nach Ottensheim und Hofkirchen hat nun auch die Marktgemeinde Neufelden die Resolution gegen den geplanten Abzug der Desiro-Triebwagen und für die rasche Sicherung, Ausbau und Attraktivierung der Mühlkreisbahn verabschiedet. Der Gemeinderat hat als erste Gemeinde einstimmig für den Ausbau der Normalspur gestimmt. „Es muß dringend und in absehbarer Zeit die Modernisierung der bestehenden Bahn auf Schiene gebracht werden, um die Qualität des öffentlichen Verkehrs für Pendler und...

BEZIRK. Die intensiven Gespräche zwischen Landeshauptmann-Stellvertreter Reinhold Entholzer und den ÖBB sind zu einem erfreulichen Abschluss gekommen: "Wir haben gemeinsam eine Lösung erarbeitet, die sicher stellt, dass die Desiro Züge noch bis zum Jahr 2019 auf der Mühlkreisbahn verkehren können," sagt Entholzer, der sich ausdrücklich bei den Verantwortlichen der ÖBB für die lösungsorientierte Zusammenarbeit bedankt. "Auch die ÖBB haben signalisiert, dass in Sachen Zukunft der Mühlkreisbahn...

Region muss für ihre Regionalbahn aufstehen, aber erst müssen Politiker hinter der Bahn stehen. BEZIRK. "Wir Bürgermeister haben uns schon oft für die Normalspur ausgesprochen. Am Land will man uns offensichtlich nicht hören", sagt Oeppings Bürgermeister Wilhelm Peinbauer. Lokal- und Landespolitiker müssen endlcih das tun, was zur Attraktivierung und Belebung der Mühlkreisbahn beiträgt. Seit Jahren wird das Gegenteil betrieben", sagt er. Die ZUGKUNFT Mühlkreisbahn zeigt auf, wie man die...

Landesrat Franz Hiesl über Verkehrsprojekte, familiengerechtes Arbeitsleben und seine eigene Zukunft. Die Ostumfahrung sorgt für große Aufregung in den betroffenen Gemeinden. Es kommt der Vorwurf, dass die Menschen nicht in die Trassenfindung eingebunden werden. Ich muss zuerst etwas zur gesamten Situation sagen. Wir leben in einer Zeit, in der davon auszugehen ist, dass in den nächsten zehn Jahren der Verkehr noch weiter zunehmen wird. Jeder sagt: „Weniger muss er werden.“ Die Realität ist,...

BEZIRK. Wegen fehlender Ideen scheitert die Verbesserung der Bahnverbindung von Urfahr nach Aigen-Schlägl nicht. Ausbauen und elektrifizieren, eine Straßenbahnvariante, Schiene bis Rottenegg und dann mit Bussen nach Rohrbach oder sogar ganz zusperren - alle Varianten werden aufs Tapet gebracht. Normalspur oder Schmalspur, RegioTram oder normale Bahn. Einig sind sich alle Beteiligten nur darin, dass die Straße nicht den gesamten Verkehr aufnehmen kann und, dass es mit der Bahn schneller gehen...