Gondel

Die Talstation des Plabutschlifts hat ihre besten Tage schon hinter sich. Der Plabutschlift ist oft Gesprächsthema, die geplante Plabutschgondel ist derzeit aber auch wieder vom Tisch. Daher ist es umso interessanter, einen Blick zurückzuwerfen. "Wenige Jahre konnte man in einem Einpersonen-Sessellift auf den höchsten Berg innerhalb der Stadt gondeln, aber ein Unfall beendete den Betrieb", berichtet Stadthistoriker Karl Albrecht Kubinzky. Als "Lost Place" ist noch immer die ruinöse und mit...

Die alte Sessellift Anlage, auf den Plabutsch wurde 1971 stillgelegt. Der Sessellift auf den Plabutsch, war am Anfang eine Attraktion  und wurde nach nur 17 Jahren Betriebszeit eingestellt. Der Bau der neuen Gondelbahn soll über 35 Millionen Euro verschlingen und eine Fahrkarte auf dem Plabutsch würde über 10 Euro kosten. Die Seilbahn auf den Schöckel, ist fast fünf Monate im Jahr sehr schlecht ausgelastet. Es fahren im Winter einfach zu wenig Gäste, auf den Grazer Hausberg. Brauchen wir dann...

Holding und Stadt arbeiten jetzt konkret an der Umsetzung einer Seilbahn auf den Plabutsch. Sobald die ersten Sonnenstrahlen locken, zieht der Schöckl die Grazer magisch an. Auch ein Spaziergang auf den Schloßberg erfreut sich großer Beliebtheit. 2018 gondelten 214.886 Gäste auf den Schöckl, 519.025 Gäste nahmen die Schloßbergbahn – ein Allzeithoch laut Holding. Doch Graz hat noch einen weiteren Hausberg zu bieten: den Plabutsch. Plabutsch-Gondel fix Und gerade auf diesen 754 Meter hohen Berg...

Das Thema Murgondel köchelt in Graz mit schöner Regelmäßigkeit hoch – wir haben einmal beim Seilbahnexperten Doppelmayr nachgefragt. Wohl kaum ein Bauprojekt in der jüngeren Geschichte der Stadt Graz wurde so heiß und kontroversiell diskutiert, bevor es auch nur in die Nähe einer Realisierung gekommen war – die Murgondel. Geht es nach Bürgermeister Siegfried Nagl und Holding-Boss Wolfgang Malik soll diese bekanntlich den Grazer Norden mit dem Flughafen verbinden (siehe unten). Trotz mehrerer...

Wanderungen abseits von Schweißperlen, Gelenkbeschwerden, Muskelkater oder Blasen: Christine und Michael Hlatky stellen über 40 kurze Strecken vor (mit 1 bis 2 Stunden Gehzeit), die zum Teil mühelos mit Gondel, Lift, Bahn oder Schiff erreicht werden können. Fazit: So wird der „Gipfelsieg“ auch für Kinder oder für ältere, weniger mobile Wanderer und "faule" Genussmenschen möglich! styria regional, 192 Seiten, € 19,99 Weitere Buch-Tipps finden Sie hier: Bezirksblätter Buch-Tipps

18 Mio. Euro kostete die neue Kabinenbahn auf der Tauplitz, wo Hupo Neuper neuerdings „Adlerwirt“ ist. Ein Meter Neuschnee und dazu die modernste, längste und stärkste Kabinenbahn der Steiermark – das sind gute Gründe, um auf die Tauplitz zu fahren. 18 Millionen Euro hat die Tauplitzer Fremdenverkehrsgesellschaft von Hubert Mayrhofer in die bessere Erschließung des Skigebiets von Bad Mitterndorf aus investiert, 20 Prozent davon kamen vom Land Steiermark. Die 8er-Gondelbahn erschließt damit den...