öffentlicher Verkehr

Unterführung, Blumen oder Spielgeräte: Leserideen zum Jakominiplatz im Experten-Check. „Der Jakominiplatz braucht eine Auffrischung!“ forderte Johannes Fiedler in der letzten WOCHE-Ausgabe. Fast 20 Jahre nachdem er den Umbau des Platzes als Architekt mitverantwortet hat, traf Fiedler damit den Nerv der Grazer. Nicht nur die Grünen forderten als Reaktion auf den WOCHE-Artikel, dass der Jakomi-niplatz ein Platz zum Verweilen werden soll – selten zuvor haben uns so viele Lesermeinungen zu einem...

Die wichtigste Grazer Öffi-Drehscheibe zwischen Funktionalität und Modernisierung. Eine Gruppe Jugendlicher, steht vor dem „McDonald’s“, in den Händen Cola-Becher und Zigaretten, auf den Köpfen Baseballkappen und Wollhauben. Gleichzeitig wartet eine Dame im Pelzmantel neben einem Volksschulkind mit bunter Schultasche auf ihre Straßenbahn, während sich ein Geschäftsmann an der Bus-haltestelle mit seinem Smartphone beschäftigt. Gleich gegenüber zwei junge Mütter, die sich über ihre Kinderwägen...

Für den heurigen Winter wurde von Verkehrs- und Umweltlandesrat Jörg Leichtfried eine ganz besondere Aktion zur Luftreinhaltung in Kombination mit dem Öffentlichen Verkehr entwickelt. Unter dem Motto „Meine Luft = Reine Luft" geht es bei dieser Aktion besonders darum, der Bevölkerung den Umstieg vom PKW auf den öffentlichen Verkehr schmackhaft zu machen. „Wir wollen mit dieser Aktion nicht nur PKW-Kilometer einsparen, sondern auch zum Testen des öffentlichen Verkehrs als Alternative zum Auto...

Alles auf Schiene ist für den Ausbau der S-Bahn in der Obersteiermark: Ab Dezember verkehren die Züge im Halbstundentakt zwischen Unzmarkt und Mürzzuschlag. Die Weichen für die Fortsetzung einer steirischen Erfolgsgeschichte sind gestellt: Das Land investiert in den kommenden fünf Jahren rund zehn Millionen Euro in den Ausbau der S-Bahn. Konkret werden ab Dezember 2016 zwei neue Linien in der Obersteiermark in Betrieb genommen. Unzmarkt - Mürzzuschlag im 30-Minutentakt Seit 2007 dient die...

Die Unternehmerin möchte da einspringen, wo Bus und Bim an ihre Grenzen stoßen. Wer nachts in Graz unterwegs ist und nicht zentral, oder sogar außerhalb der Stadt wohnt und kein eigenes Auto besitzt, der steht oft vor einer schwierigen Frage: Wie komme ich jetzt wieder nachhause? Eine Antwort ist natürlich die "Nightline", die allerdings nur wenig auf die individuellen Bedürfnisse der Fahrgäste eingehen kann (Info rechts). Sammeltaxis Häufig bleiben da nur noch die eigenen Füße oder ein Taxi....

Vorgeschichte Am 19.5.2013 gab es einen interessanten Vorschlag... Gratis-Bim zur Belebung der Innenstadt Durchführungsproblem (hohe) Kosten :-( Lösungsvorschlag zum Kostensenken :-) Aktueller Stromverbrauch der Haltestelle "Hauptbahnhof" Den aktuellen jährlichen Stromverbrauch der Deckenbeleuchtung bei der Haltestelle Hauptbahnhof sehe ich bei etwa 200.000 kWh. Da wir uns bereits im dritten Jahrtausend befinden, sollte es zumindest technisch möglich sein, die Beleuchtung im Haltestellenbereich...

Seit Montag ist die neue Nahverkehrsdrehscheibe in Betrieb. Diese sollte das Umsteigen von Bus oder Bim zum Zug erleichtern und somit kürzere Wege für die Kunden schaffen. Die Unterführung der Straßenbahn zur Entflechtung des öffentlichen Verkehrs vom Individualverkehr sollte hierbei nicht als schlechtester Aspekt der Idee ansehen werden. Obwohl es auch hier wahrscheinlich sinnvollere Lösungen geben hätte können. Jedoch ist die Umsetzung wieder mal nicht kundenfreundlich gelungen. Denn es gibt...

„Jetzt reicht’s“, lautet die Devise beim Straßenamt. Pünktlich zum Schulbeginn startet man nun gemeinsam mit den Graz Linien eine Schwerpunkt-aktion gegen die vielen Falschparker auf Busspuren. Fünf bis zehn Fälle verzeichnet man täglich. Rund viermal so viele Lenker kommen mit einem blauen Auge davon, weil sie entweder schnell wegfahren oder ihr Pkw „nur“ zur Hälfte auf der Busspur steht. Sie alle wurden bis dato maximal angezeigt, von einer möglichen Abschleppung wurde abgesehen. Doch das...

Wirtschaftlich bedingt gibt es Pläne der ÖBB über Einstellung von IC-Zügen auf der Strecke von Graz nach Marburg. Pendler befürchten viel längere Fahrzeiten. Die Butter, die sich Pendler aufs Brot streichen, ist nicht immer leicht verdient. Und in Zeiten von Sparbudgets bekommt auch diese Gruppe ihr Fett ab. Die Pendlerbeihilfe wurde gestrichen. Dazu sind die Spritpreise geschmalzen wie nie zuvor. Nun befürchten jene, die auf die Bahn ausweichen, auch noch Verschlechterungen. Es gibt Pläne der...

Im Zuge der Zusammenfassung aller städtischen Betriebe in die Holding Graz wurden die ehemaligen GVB in „Graz Linien“ umbenannt. Für viele eine Kleinigkeit – für das Gesetz allerdings nicht. So gibt es im gesamten Stadtgebiet zahlreiche allgemeine Fahrverbotsflächen, auf denen Busse durch die Zusatztafel „ausgenommen GVB“ trotzdem fahren dürfen. Streng genommen gibt es die GVB allerdings nicht mehr und deshalb werden nun, auch wenn die Graz Linien der Rechtsnachfolger der GVB sind, alle...

Das Sparpaket kommt und es wird die Steirer mit voller Härte treffen. 25 Prozent des Landeshaushalts will man einsparen, kosmetische Maßnahmen reichen da nicht. „Hier geht’s ans Eingemachte, vor allem beim öffentlichen Verkehr“, warnt Landesrat Gerhard Kurzmann. Keine Übertreibung, wie das der WOCHE exklusiv vorliegende Maßnahmenpaket zeigt (siehe Info unten). An erster Stelle steht die Einstellung der Mitfinanzierung beim Umbau des Grazer Hauptbahnhofs. Rund 32 Millionen Euro hat das Land für...

Die Graz-Linien (vormals GVB) setzten 2010 einen Meileinstein. Erstmals in der 62-jährigen Unternehmensgeschichte konnte die Schallmauer von 100 Millionen Passagieren durchbrochen werden. Exakt sind es 100.968.039 Personen, die im Vorjahr in den „Öffis“ gezählt wurden – „das entspricht einem Plus von mehr als zwei Millionen Fahrgästen gegenüber 2009“, freut sich „Holding Graz“-Vorstandsvorsitzender Wolfgang Malik. Der Löwenanteil davon wurde von den Buslinien eingefahren, bedingt durch den...

Seit Montag fährt die Bim nicht mehr zum Bahnhof: Bauarbeiten gehen in die nächste Phase. Es fährt kein Zug ... zum Hauptbahnhof. Die Bauarbeiten zur Nahverkehrsdrehscheibe Bahnhof gehen in eine neue Phase. Zwischen Mai und Dezember wurde auf den Durchzugsstraßen Annen- und Eggenberger Straße fleißig gebuddelt. Entstanden ist dabei hinter dem Bahnhof die neue Umkehrschleife Asperngasse mit der neuen Endhaltestelle „Laudongasse“ für die Linien 3 und 6, die seit Montag bereits angefahren wird. In...