Ökowagenbericht

Antrieb: 4/5 Und … piiuuu, mit dem typischen Elektrofahrgefühl pfeilt man im Citroën ë-C4 davon – bei allerhöchstem Fahrkomfort. Fahrwerk: 4/5Bodenwellen? Sind dank Citroën Advanced Comfort Federung mit progressivem hydraulischem Anschlag (ab Basismodell serienmäßig) nicht mehr existent! Wirklich auffallend bequem und dennoch nicht schaukelig – hier trifft die Werksbeschreibung „Reisen wie auf einem fliegenden Teppich“ wirklich zu. Innere Werte: 4/5Die komfortablen Advanced Comfort Sitze (bei...

Im Juli 1941 vereinbarte das US-Kriegsministerium mit der Willys-Overland Co. die Herstellung des ersten „Jeep“ Militärfahrzeugs. Achtzig Jahre später hat die florierende Marke ihre 4x4-Kompetenz in eine elektrifizierte Allradtechnologie weiterentwickelt: 4xe. Der Wrangler führt die Truppe anDer Wrangler führt als Legende die Elektrifizierung der Marke an. Da Batteriepaket und Elektronik wasserdicht und versiegelt sind, hält er auch härtesten Bedingungen Stand. Der Nächste im 4xe-Bunde ist der...

Der EQS ist die erste vollelektrische Luxuslimo von Mercedes-EQ und aktuell weltweit das aerodynamischste Serienauto. Und der Luxus-Stromer zählt mit Sicherheit zu den intelligentesten Fahrzeugen. Intelligent und lernfähigJe nach Ausstattung verfügt der EQS über bis zu 350 Sensoren. Diese nehmen Informationen über Distanzen, Lichtverhältnisse oder Temperaturen ebenso auf wie über Sitzplatzbelegung oder Lidschlag des Fahrers. Die Infos werden von Steuergeräten verarbeitet, die dank künstlicher...

Antrieb: 4/5Spritzig, spaßig und sportlich ist man im Elektro-Corsa in jedem Fahrmodus unterwegs. Fahrwerk: 3/5Komfortable und dank des niedrigen Schwerpunkts ausgewogene Straßenlage. Innere Werte: 3/5Innen steht dem E-Fahrer im Grunde der gleiche Platz zur Verfügung wie im Diesel- oder Benzinmodell. In den Kofferraum passen im Vergleich aufgrund der Akkus ca. 40 l weniger. Im Fond wird‘s kuschelig. Ausstattung: 3/5Rote Zierelemente in Cockpit und auf den Sitzen verleihen dem kleinen...

Nur wenige Fahrzeuge erreichen Kultstatus – die siebente Generation des „Bulli“ gehört jedenfalls dazu: der neue Multivan ist der erster Bulli mit Plug-in-Hybridantrieb und fährt somit temporär emissionsfrei. Drei Antriebe, DSG serienmäßigNeben dem Plug-in-Hybridantrieb (Systemleistung E-Maschine plus Turbobenziner 160 kW/218 PS) wird es den frontbetriebenen Multivan auch mit zwei Turbobenzinern (100 kW/136 PS und 150 kW/204 PS) und nächstes Jahr einem Turbodiesel (110 kW/150 PS) geben....

Antrieb: 4/5Der E-Motor liefert satten Durchzug bei dezenter Geräuschkulisse und überzeugt im Stadt- und Überlandverkehr. Auch auf der Autobahn geht es noch ausreichend zügig dahin. Angenehmes Fahren, da keine Gangwechsel nötig. Fahrwerk: 3/5Die straffe Federung macht sich vor allem auf schlechten Wegen bemerkbar, generell hoppeliges Handling. Top: leichtgängige Lenkung, winziger Wendekreis. Innere Werte: 3/5Vier Erwachsene finden gerade noch genug Platz. Vor allem die geringe Innenbreite...

Bis zum Jahr 2030 will die BMW Group zu 50 Prozent rein elektrische Fahrzeuge verkaufen – der neue BMW i4 und BMW iX stellen einen weiteren Schritt in diese Richtung dar. Dabei kombiniert der BMW i4 als viertüriges Gran Coupé Sportlichkeit, elegantes Design, Raumkomfort und eine auf Langstrecken überzeugende Reichweite von bis zu 510 Kilometern (BMW i4 M50, 400 kW/544 PS, Allradantrieb, 24 – 19 kWh/100 km Stromverbrauch) oder 590 Kilometern (BMW i4 eDrive4, Heckantrieb, 250 kW/340 PS, 20 – 16...

Das erste vollelektrische High-Performance Modell von Volkswagen, der ID.4 GTX, ist nun bestellbar. In Österreich beginnt bei 53.440 Euro, Privatkunden können bis zu 5.000 Euro Förderung beantragen. Geliefert werden die ersten Fahrzeuge im Spätherbst 2021. Schlauer AllradantriebDer ID.4 GTX ist das erste Modell (Basis Modularer E-Antriebsbaukasten (MEB)), das mit Dualmotor Allradantrieb ausgestattet ist: je ein E-Aggregat an Hinter- und Vorderachse, die zusammen maximal 220 kW/299 PS leisten....

Nun auf der Kurzstrecke emissionsfrei: Mercedes E-Klasse Plug-in-Hybrid Antrieb: 4/5 Sportlicher designt ist bei der neuen Mercedes-Benz E-Klasse vor allem die Front. Die 306 PS Systemleistung des Testwagens mit Plug-in-Hybrid-Antriebüberzeugen im Citydschungel ebenso wie auf dem Highway. Fahrwerk: 4/5 Im E-Modus fährt es sich wie auf Wolken, aber sogar im Sportmodus rollt der Benz extrem komfortabel – dank Agility Control mit selektivem Dämpfungssystem. Innere Werte: 4/5 Edel sei das...

Österreich hat eine neue Nutzfahrzeugmarke: ARI Motors (Ari ist die japanische Bezeichnung für Ameise). Die deutsche Firma baut seit 5 Jahren elektrische Transporter – vom wendigen Pickup bis zum flinken Lastenmoped – und erfreut sich vor allem bei kommunalen Dienstleistern großer Beliebtheit. Kastenwagen oder Pritsche Mit dem Marktstart in Österreich bieten die E-Transporter-Spezialisten erstmals auch ein Nutzfahrzeug der Klasse N1 (bis 3,5 t Gesamtgewicht) an. Der ARI 901 wird in vier...

Vor 16 Jahren startete Dacia in Westeuropa, nun beginnt mit dem Dacia Spring, dem ersten rein elektrischen Modell, eine neue Ära. Alltagstauglich und leistbarDer fünftürige City-SUV ist geräumig, hat vier Sitze, einen 33kW-Elektromotor mit einer absolut alltagstauglichen Reichweite von bis zu 230 Kilometern (WLTP) bzw. rund 305 Kilometer in der Stadt und kann mit Gleich- und Wechselstrom bis 30 kW geladen werden. Zum Marktstart in Österreich im Herbst 2021 gibt es die bereits jetzt bestellbare...

Erinnern Sie sich noch an den legendären Opel Manta? Das Kultmodell verwandelt sich nun in ein emissionsfreies Fahrzeug. Der batterie-elektrische Manta GSe ElektroMOD ist eine Reminiszenz an den Opel Manta A von 1970. Unter der schwarzen Haube werkt nun ein kräftiger E-Motor statt einem Vierzylinder-Benziner, statt eines Kühlergrills trägt der Opel Manta GSe ElektroMod das neue Opel-Gesicht, den Pixel-Vizor. Manta, Manta Via Pixel-Vizor, der sich über die gesamte Fahrzeugbreite spannt, kann der...

Er bleibt charaktervoll und ist dennoch neu: der neue Peugeot 308 kommt dank 55 mm längerem Radstand und 20 mm reduzierter Höhe mit gestreckterer Silhouette. Er bietet im Fond mehr Platz für die Passagiere und zudem die Wahl zwischen Benzin-und Dieselmotorisierungen und Plug-In-Hybrid. Auch innen innovativ Auch die Fahrassistenzsysteme im neuen Peugeot 308 gehören der nächsten Generation an. Das i-Cockpit hat mit i-Connect Advanced ein intuitives und innovatives Infotainmentsystem. Die...

Škoda baut nicht nur gute und clevere Autos, sondern achtet dabei auch auf Nachhaltigkeit. So hat Škoda seit 2010 seinen Wasserverbrauch deutlich reduziert und über 45 Prozent davon durch Recycling gedeckt: Der Bedarf pro gebautes Auto wurde um fast 37 Prozent von 2,76 auf 1,74 Kubikmeter Wasser reduziert. Modern und innovativ Dafür sind hochmoderne Technologien ebenso verantwortlich wie etwa 100 innovative Ideen. In der Fahrzeugherstellung wird Wasser unter anderem beim Lackieren oder Kühlen...

Hyundai-Kennern fällt wohl sofort auf: Der neue Hyundai Ioniq 5 erinnert an Hyundais erstes Serienfahrzeug, den Pony. Somit wird der Bogen von der Vergangenheit in die Gegenwart und weiter Richtung Zukunft gespannt und die Einleitung einer neuen Design-Ära durch den Elektro-CUV (Crossover Utility Vehicle) Ioniq 5 entsprechend gewürdigt. Viele Neuigkeiten! Innovative Motorhaube, markante Lichtsignatur vorne und hinten, versenkte Türgriffe und äußerst aerodynamische Räder machen den Ioniq 5 schon...

Antrieb: 5/5Der Unterschied zum „gemeinen“ Škoda Octavia Combi: Dieser hier mit dem Kürzel iV fährt als Plug-in-Hybrid rund 60 km rein elektrisch. Der Octavia iV ist in der Ausstattungslinie Style verfügbar und das ideale Modell für jene, die auf kurzen Strecken stromern wollen. Fahrwerk: 4/5Die Straßenlage ist dank strammem und bequemem Fahrwerk stets souverän und satt. Innere Werte: 5/5Da der Combi um 22 Millimeter in der Länge und 15 in der Breite gewachsen ist, bietet er überall noch mehr...

Sowohl der Sportvan Ford S-Max als auch die Großraum-Limousine Ford Galaxy sind erstmals als Vollhybrid-Versionen verfügbar. Die Systemleistung des 2,5-Liter-Vierzylinder-Duratec-Benzinmotors in Kombination mit einem Elektromotor beträgt 140 kW/190 PS. Beide Vollhybriden können auf kurzen Strecken sowie bei niedriger Geschwindigkeit batterie-elektrisch gefahren werden. Die Batterie selbst wird durch regeneratives Bremsen oder beim Rollen automatisch geladen. Bei höherem Tempo übernimmt der...

Ab sofort ist der neue Cupra Formentor VZ e-Hybrid bestellbar. „VZ“ steht dabei für spanisch „veloz“ und bedeutet „schnell“. Das ist der dynamisch Plug-in-Hybrid auch – mit einer Systemleistung von 180 kW/245 PS und einem stattliche Systemdrehmoment von 400 Nm: Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in nur sieben Sekunden. 54 km rein elektrischDie maximale rein elektrische Reichweite des Cupra Formentor e-Hybrid beträgt 54 Kilometer (WLTP). Ist die Batterie ausreichend geladen und herrschen...

Antrieb: 4/5Staatsmännisch sind Auftritt und Antrieb des Lexus ES 300h. Hybridantrieb und 218 PS Systemleistung verleiten eher zum Gleiten als zum Glühen. Überfallsartiges Gasgeben quittiert das CVT-Getriebe zwar nicht mehr jaulend, dafür erstaunt. Fahrwerk: 4/5Fahren wie im siebenten Himmel: satt, sanft, souverän. Sogar im strafferen Sportmodus gleitet die Premium-Limousine stets wie auf Schneeflocken. Innere Werte: 3/5Viel Beinfreiheit vorne und hinten! Aufgrund der coupéartigen Dachlinie...

Bei Volkswagen „regnet“ es derzeit viele neue Elektro- und Hybridmodelle. Im Zuge dieser großen Elektromobilitätsoffensive kann ab sofort auch der SUV-Bestseller Tiguan als eHybrid bestellt werden. Rein elektrisch bis zu 50 kmDie Systemleistung des Plug-In-Hybrids beträgt 180 kW/245 PS. Dabei unterstützt ein Elektromotor den 1,4-Liter-TSI im Hybrid-Modus als „Booster“, im E-Modus schafft er eine rein elektrische Reichweite von bis zu 50 km (WLTP). Die Batterie wird entweder durch Rekuperieren...

Die vollelektrische Palette von Mercedes-EQ bekommt Zuwachs: der kompakte Elektro-SUV EQA wird ab Ende des ersten Quartals 2021 bei den Händlern sein. Eine ganze EQA-FamilieVom EQA wird es eine komplette „Familie“ mit Antrieben von 140 bis über 200 kW, Front- und auch Allradantrieb geben. Der Elektro-SUV startet als EQA 250 mit 140 kW und einer Reichweite von 398 bis zu 426 km (WLTP). Der durchschnittliche Stromverbrauch wird 19,1 bis 17,7 kWh/100 km betragen. Für Reichweiten-Fans wird es...

Antrieb: 3/5Wer heutzutage ein echter Stadtflitzer sein will, ist höher gelegt und effizient unterwegs. Wie der neue Fiat Panda mit seinem Mildhybridantrieb, der somit – laut Werk – bis zu 20 Prozent Kraftstoffverbrauch und Emissionen reduziert. Fahrwerk: 3/5 Straffes Fahrwerk, wenig mitteilsame, leichtgängige Lenkung. Innere Werte: 3/5Funktionell und robust ausgestattet. Die – bei „City Cross“ hochwertiger bezogenen – Sitze aus Recyclingmaterial sind eher straff gepolstert. Raum auf den...

Noch vor der Weltpremiere, die im Februar im Rahmen eines Online-Launch-Events stattfindet, haben wir erste Bilder des neuen Hyundai Ioniq 5. Der erste Vertreter der neuen Elektro-Submarke Ioniq kommt im Sommer nach Österreich. Im Pixel DesignCharakteristisch für den Ioniq 5 ist unter anderem die Frontpartie mit Pixel LED-Lichteinheiten. Auch die aerodynamischen Räder sind im Parametric Pixel Design (Parametric Pixels sind die kleinste Einheit der digitalen Bildgebung). Zudem hat der Ioniq 5...

Neben dem vollelektrischen MG ZS EV stellte der chinesische Autohersteller MG nun sein zweites Modell vor: Den MG EHS, ein Plug-in-Hybrid mit Zehn-Gang-Automatikgetriebe, wird es in zwei Ausstattungsvarianten (Comfort und Luxus) geben. Beachtliche Beschleunigung Der MG EHS schafft eine Systemleistung von 258 PS bei 480 Nm Drehmoment und somit die beachtliche Beschleunigung von 0 auf 100km/h in 6,9 Sekunden. Die rein elektrische Reichweite beträgt 52 Kilometer (WLTP). Konkrete Preise und Details...