Autotest Land Rover

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ein Land Rover mit hoher Offroad-Kompetenz und top Straßenkomfort Der Land Rover Discovery 4 ist ein Arbeitstier, das in Sachen Komfort und Ausstattung einem Luxus-SUV um nichts nachsteht. Auch wenn Land Rover an Ecken und Kanten geschliffen, LED-Leuchten angebracht und den Innenraum ausgesprochen wohnlich gestaltet hat, seinen hemdsärmligen Charakter hat der Discovery 4 behalten. Das zeigen die ausgereiften technischen Details. Mit dem „Disco“ lassen sich zum Beispiel...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Spritspartechnik gibt es bei Land Rover serienmäßig, ohne Aufpreis Als klassisches SUV hat der Freelander 2 seine Stärken bei schlechten Straßenverhältnissen, im Gelände, auf Schotter-, Wald- oder Wiesenwegen. Doch bis man dort hin kommt, sind meist etliche Ampeln und nicht selten Staus zu meistern. Gerade für den urbanen Bereich hat Land Rover den Freelander 2 mit einer Start/Stop-Automatik ausgestattet. Denn wenn das Fahrzeug steht, muss der Motor nicht laufen....

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Freelander II vereint hohe Geländetauglichkeit mit viel Komfort Von Grund auf neu entwickelt, bietet der Freelander II reichlich Fahrkomfort auf der Straße und die von Land Rover gewohnten Geländetauglichkeit. Was so einfach klingt verlangt nach einer perfekten Abstimmung des Fahrwerkes. Und dies ist den Entwicklern gelungen. Einzelrad-Aufhängung rundum und Schraubenfedern lassen nichts an Komfort und vorbildlicher Straßenlage vermissen. Bei Ausweichmanövern oder...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte SUV vereint hohe Geländetauglichkeit mit viel Komfort Als einer der Wegbereiter hat der Freelander das Segment der kompakten SUVs stark mitgeprägt. Die zweite Generation des Allradlers gibt sich wieder betont eigenständig, aber mit viel Komfort und sehr dynamisch. Optisch ist der kompakte SUV ganz klar als Land Rover zu erkennen. Auch wenn bei einigen Details die beiden größeren Brüder Discovery und Range Rover zitiert werden, ist der Freelander...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Range Rover Sport – weniger wild, aber allen Anforderungen gewachsen. Der Range Rover Sport ist weniger wild, dafür aber kultivierter als das bisherige Land Rover-Angebot und reiht sich unter dem Range Rover ein. Äußerlich zeichnet er sich durch muskulös ausgestellte Radkästen und eine schräger gestellte Frontscheibe aus, was sich auch positiv auf die Aerodynamic auswirkt. Die Topversion wird angetrieben von einem 4,2-Liter-V8-Kompressormotor mit 287 kW (390 PS), einem...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kleine Land Rover ist auf Straßen genauso zuhause wie im Gelände. Der Land Rover Freelander hat seit seiner Markteinführung 1997 das Segment der kompakten SUVs entscheidend mitgeprägt. Sein permanenter Allradantrieb und seine modernen elektronischen Systeme, wie die Bergabfahrkontrolle und die Traktionskontrolle, machen den Freelander zum zuverlässigen und robusten Partner im Gelände, sei es beim Durchwaten von Wasser, beim Bewältigen schlüpfriger Steigungen oder...