Bergbahnstudie

Wesentlicher Teil der Brückenschlag-Vorarbeiten ist die Wirtschaftlichkeitsstudie des Schweizer-Expertenbüros gricschconsulta, die sich mit den Auswirkungen des Brückenschlag und mit den zu erwartenden Gästeströmen befasst hat. Autor Dr. Roland Zegg wird am 25.6. ab 19.30 Uhr im Freizeitzentrum Neustift die Studie präsentieren und für Fragen zur Verfügung stehen. Alle Interessierten sind herzlich eingeladen.

Die Patscherkofelbahnen leisten sich zwei Talstationen: An der Römerstraße für den Winter und in Igls für den Sommer. Das ist ein Luxus, den man sich in einem so kleinen Gebiet nicht mehr lange wird leisten können. Wenn die alte Patscherkofelbahn durch einen Neubau (z.B eine 8er-Gondelumlaufbahn) ersetzt werden muss, wäre es sinnvoll, diesen gleich an der Römerstraße beginnen zu lassen. Dieser Lift könnte dann ähnlich wie die Seegrubenbahn alle unterschiedlichen Zielgruppen (Skifahrer,...

Am Patscherkofel und am Glungezer sollen keine zusätzliche Lifte für Skifahrer entstehen, sondern der Sommertourismus gestärkt werden. Im Großraum Innsbruck gibt es mehrere kleine Skigebiete, die nur mit Hilfe der öffentlichen Hand überleben können. Die von der Schweizer Unternehmensberatung Grischconsulta erstellte Bergbahnstudie empfiehlt aber nicht, überall zu investieren, da das Angebot schon zu groß ist und sich die Skigebiete so nur gegenseitig die Gäste wegnehmen und die Preise...

Die Befürworter sehen sich nach Veröffentlichung der Ergebnisse weiterhin im Aufwind! Die Ergebnisse der Bergbahnstudie der Schweizer Beratungsfirma "Grischconsulta" liegt inzwischen ebenso vor wie diverse Stellungnahmen. Ein Zusammenfassung der Ergebnisse finden Sie unter http://www.meinbezirk.at/axams/politik/bergbahnstudie-zukunftsperspektiven-fuer-die-bergbahnen-im-zentralraum-innsbruck-d932647.html Keine Fragen offen Bgm. Hansjörg Peer (Mutters): "Es freut uns sehr, dass die Studie in...