BMW 325 Challenge

Beiträge zum Thema BMW 325 Challenge

Vom 19. bis 21. Mai geht der Altenmarkter Jakob Schober im Zuge des Histo-Cups erstmals am Salzburgring an den Start – und das als Führender der BMW-325-Challenge. | Foto: Histo Cup
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"Das Auto hilft dir nicht" – Jakob Schober im Interview

Ohne technische Spielereien tritt Jakob Schober daheim in der BMW-Challenge an. Du fährst heuer erstmals eine Saison in der BMW-325-Challenge. Wie läuft es? Letztes Jahr bin ich einen Gaststart gefahren und gleich Zweiter geworden. Daraufhin ist Histo-Cup-Organisator Michael Steffny zu mir gekommen und hat mir eine große Unterstützung angeboten, damit das möglich wird. Ich war eine Zeit lang vom Motorsport weg und habe fast nichts mehr gemacht. Steffny schafft ein gutes Umfeld und ist sehr...

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Ein getrenntes Starterfeld bei den Tourenwagen soll die Rennen heuer unter anderem transparenter und spannender machen. | Foto: Histo Cup

Histo Cup geht mit zahlreichen Änderungen in die 19. Saison

PLAINFELD (buk). Mit zahlreichen Änderungen startet der Histo Cup heuer bereits in seine 19. Saison. Mit einem ergänzten Angebot für alle aktuellen und künftigen Piloten, einem neuen Kalender, neuen Serien und teils neuen Reglements will die Rennserie vor allem vom Image als "Altherren-Partie" loskommen. Auftakt in Italien Der Auftakt der europaweit größten historischen Rennserie geht heuer Ende April auf dem italienischen Adria Speedway über die Bühne, gefolgt vom Ausflug nach Brünn Anfang...

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Bereits in der Boxengassen-Einfahrt haben die ersten Rettenbacher zu seinen Siegen gratuliert.
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"Das Risiko hat sich ausgezahlt"

Rettenbacher eroberte die Führung in der BMW-325-Challenge zurück PLAINFELD/EUGENDORF (buk). Die Führung in der BMW-325-Challenge des Histo-Cups eroberte am Wochenende erneut der junge Eugendorfer Luca Rettenbacher. Er hat – trotz schwieriger Bedingungen – beide Rennen der Serie klar gewonnen. "Das Auto war super eingestellt und die riskante Reifenwahl hat sich ausgezahlt", erzählt der 21-Jährige. Er setzte darauf, dass die nasse Strecke während der Rennen trocknet, und war mit Slicks...

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Wo Klassiker die Nase vorn haben

Meinung von Bezirksblatt-Redakteur Manuel Bukovics Unter völliger Kontrolle der Autohersteller und technischer Neuerungen stehen heutzutage beinahe alle Motorsport-Rennserien. Der Fahrer wird immer mehr zum Nebenaspekt – und unzählige Rennen am Computer entschieden. Meist gewinnt das bessere Auto. Ähnlich einem kleinen gallischen Dorf wehrt sich der Salzburger Histo-Cup – und besonders die BMW 325 Challenge – gegen die laufenden technischen Neuerungen. Gefahren wird mit klassischen Boliden, die...

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Der Salzburger Georg Steffny ist im Histo-Cup heuer in einem Gruppe-5-BMW angetreten. | Foto: Histo-Cup
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Beim Rennprofi auf dem Schleudersitz

Wie fühlt man sich bei Vollgas im Rennauto? Redakteurin Marie Schulz hat es selbst auf dem Salzburgring getestet. PLAINFELD (mas). Es ist heiß und stickig. Der angenehme Geruch von Benzin und Reifengummi steigt mir in die Nase. Mir bleibt kurz die Luft weg, als ich in der ersten Schikane in den engen Schalensitz gedrückt werde. Adrenalin schießt durch meine Adern, ich muss mein Juchzen unterdrücken – das hier macht Spaß! Ich sitze am Beifahrersitz des Rennprofis Georg Steffny, der mir im Rahmen...

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Team-Engstler-Manager Kurt Treml war bereits in den 1980er-Jahren am Salzburgring unterwegs.
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Modernste Rennwagen treffen auf rasende Museumsstücke

Am Wochenende gastiert die TCR International Series am Salzburgring. Im Rahmenprogramm geht der Histo Cup über die Bühne. PLAINFELD (mb). Um leistbareren Motorsport auch für Privatteams zu ermöglichen, ist heuer die neue Rennserie TCR International an den Start gegangen. "Wir waren acht Jahre in der WTCC", sagt Kurt Treml, Manager des Motorsport-Teams Engstler. "Allerdings sind die immensen Kosten nicht mehr zu stemmen." Bedingt durch Regeländerungen seien in der WTCC nur noch Werksteams mit...

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