jahrmarktgelände

BEZIRK. Die Pendler-Initiative „Der Stau hat keine Farbe – Mühlviertler Schulterschluss“, die aus Vertretern von ÖVP, SPÖ und Grüne besteht, hat sich bei einem Treffen gemeinsam gegen das geplante Parkentgelt am Urfahrmarkt zum jetzigen Zeitpunkt gestellt. Es brauche zuerst Alternativen und vor allem Park&Ride-Anlagen, bevor Parkgebühren am Linzer Urfahrmarkt eingehoben werden. Ohne Alternativen sei die Einführung von Parkgebühren kontraproduktiv, verschärfe die Stausituation und sei eine reine...

Wirtschaftskammer Linz stellt sich hinter Mühlviertler Autofahrer. LINZ. „Viele Pendler brauchen das Auto. Sie werden aber als Feindbild gesehen, weil sie Staus verursachen und Parkplätze in der Nähe ihrer Arbeitsplätze benötigen. Dass sie in Linz auch einkaufen, die Gastronomie beleben und für hohe Kommunalsteuereinnahmen sorgen, wird dabei übersehen“, sagt Klaus Schobesberger, Obmann der WKO Linz-Stadt. Zuerst Befragung Als ersten Schritt schlägt Schobesberger eine Befragung der Autofahrer...

Der neue Puchenauer Bürgermeister will auf dem Treppelweg den Radweg zwischen Ottensheim und Linz. PUCHENAU (fog). Puchenaus Bürgermeister Gerald Schimböck (VP) kritisiert die Verkehrspolitik im Großraum Linz. Vor allem seine Heimatgemeinde werde seit Jahrzehnten vernachlässigt. Während man von Ebelsberg oder dem Harter Plateau mit der Straßenbahn um zwei Euro bis ins Linzer Zentrum oder noch weiter fahren kann, müssten die Puchenauer den Kernzonenaufschlag zahlen. Die Einzelfahrt von Puchenau...

Linz überlegt die Parkplätze am Urfix zu vergebühren und aus Wohnsiedlungen Kurzparkzonen zu machen. LINZ/BEZIRK (fog). "Mit System wird gegen Pendler gearbeitet", ist Nationalratsabgeordneter Michael Hammer (VP) über die Pläne der Linzer Stadtregierung empört. Zwischen ein bis drei Euro Parkgebühr pro Tag würden der Stadt zwischen 300.000 und 900.000 Euro im Jahr bescheren. Das finanzmarode Linz, das im Vorjahr bereits die Tarife für die Kurzparkzonen verdoppelte, könnte das Geld gut brauchen....