Mercedes Bericht

Emissionsfrei campen? Mit einem Elektro-Camper-Van ist‘s möglich! Sommerzeit ist Campingzeit. Dem Trend zur Elektromobilität geht auch in der Campingbranche nicht der Saft aus – selbst wenn die Ansätze noch etwas spärlich vorhanden sind. Einer der ersten E-Vans mit Camping-Inneneinrichtung rollt jedenfalls bereits … Stern unter StromMercedes-Benz ließ den bereits erhältlichen EQV zum E-Camper umrüsten. Die schlechte Nachricht vorweg: Den Ausbau des EQV zum Reisemobil macht die Firma Sortimo...

Der neue Mercedes-Benz GLC ist das dynamischste Modell in der Sternen-SUV-Familie. Er ist nun ausschließlich elektrifiziert erhältlich: als Plug-in-Hybrid (mit einer Reichweite von über 100 Kilometern nach WLTP) oder 48-Volt- Mildhybrid. Mehr SerienausstattungDer neue GLC ist länger und niedriger als sein Vorgänger, bietet mit 620 Litern 70 Liter mehr Kofferraumvolumen und ist dank neuer Hinterachslenkung noch sicherer und wendiger. Zur serienmäßigen Ausstattung zählen unter anderem eine...

Der EQA ist das Einsteigermodell in die E-Mobilität von Mercedes-Benz Antrieb: 4/5Als sportlicher Kompakt-SUV ist der EQA 250 die Elektro-Ausgabe des GLA – und nicht etwa der A-Klasse zuzordnen. Er ist damit der kleinste und günstigste rein elektrische Stern, mit ausreichend Leistung. Wer‘s stärker mag, dem stehen noch das 300 und 350-Modell, jeweils mit Allradantrieb, zur Verfügung. Fahrwerk: 4/5Je nach Fahrstufe eher kommod oder knackig. Sehr leichtgängige Lenkung. Innere Werte:...

In der Elektromobilität dreht sich alles um Reichweite und Effizienz. Dem aktuellen Reichweitenspitzenreiter Mercedes-Benz EQS 450+ mit 679 Kilometern Aktionsradius und einem kombinierten Stromverbrauch von 19,8–15,7 kWh/100 km macht nun der softwareoptimierter Prototyp Vision EQXX den Rang streitig … Über 1.000 km Reichweite!Durch digitale Simulation geht man davon aus, dass das Forschungsfahrzeug im tatsächlichen Straßenverkehr mit nur einer Batterieladung über 1.000 Kilometer (!) weit fahren...

Der EQS ist die erste vollelektrische Luxuslimo von Mercedes-EQ und aktuell weltweit das aerodynamischste Serienauto. Und der Luxus-Stromer zählt mit Sicherheit zu den intelligentesten Fahrzeugen. Intelligent und lernfähigJe nach Ausstattung verfügt der EQS über bis zu 350 Sensoren. Diese nehmen Informationen über Distanzen, Lichtverhältnisse oder Temperaturen ebenso auf wie über Sitzplatzbelegung oder Lidschlag des Fahrers. Die Infos werden von Steuergeräten verarbeitet, die dank künstlicher...

Nun auf der Kurzstrecke emissionsfrei: Mercedes E-Klasse Plug-in-Hybrid Antrieb: 4/5 Sportlicher designt ist bei der neuen Mercedes-Benz E-Klasse vor allem die Front. Die 306 PS Systemleistung des Testwagens mit Plug-in-Hybrid-Antriebüberzeugen im Citydschungel ebenso wie auf dem Highway. Fahrwerk: 4/5 Im E-Modus fährt es sich wie auf Wolken, aber sogar im Sportmodus rollt der Benz extrem komfortabel – dank Agility Control mit selektivem Dämpfungssystem. Innere Werte: 4/5 Edel sei das...

Die vollelektrische Palette von Mercedes-EQ bekommt Zuwachs: der kompakte Elektro-SUV EQA wird ab Ende des ersten Quartals 2021 bei den Händlern sein. Eine ganze EQA-FamilieVom EQA wird es eine komplette „Familie“ mit Antrieben von 140 bis über 200 kW, Front- und auch Allradantrieb geben. Der Elektro-SUV startet als EQA 250 mit 140 kW und einer Reichweite von 398 bis zu 426 km (WLTP). Der durchschnittliche Stromverbrauch wird 19,1 bis 17,7 kWh/100 km betragen. Für Reichweiten-Fans wird es...

Elektroautos sind primär ’was für Stadtfahrten? Mitnichten. Der Mercedes-Benz EQC 4x4 demonstriert, dass man mit einem Mercedes auch abseits der Straße elektrisch unterwegs sein kann! Abenteuerlust und LuxusEntwickelt wurde das Einzelstück von einem Team leidenschaftlicher Entwickler auf Basis eines EQC 400 4matic. Das „Elektroauto der Extreme“ vereinbart Abenteuerlust mit Luxus, Lifestyle und Nachhaltigkeit und kann sowohl auf Sand durch Wüstengebiete als auch über Geröll im Gebirge eingesetzt...

Bereits im September 2019 hat die Studie Mercedes-Benz Vision EQS Andeutung auf ein recht progressives Design des EQS gegeben. Auch die „Erlkönige“, die getarnten Prototypen, lassen fortschrittliche Gestaltungsmerkmale für die Luxusklasse erkennen. 2021 kommt der EQS nun auf den Markt. Bis 700 km Reichweite!Der EQS bietet luxuriöses Design und Raumangebot und bis zu 700 km (WLTP) Reichweite. Er ist das erste Luxusmodell, das auf der neuen modularen Elektroarchitektur aufbaut. Weitere Modelle...

Der Mercedes EQC war das erste Mitglied der vollelektrischen EQ-Familie von Mercedes-Benz. Die EQC Edition 1886 (EQC 400 4MATIC; durchschnittlicher Stromverbrauch 25,3-22,3 kWh/100 km; maximale Reichweite 419 km nach WLTP) erinnert an die Erfindung des ersten Automobils und soll den Pioniergeist von Mercedes-Benz betonen. Besonders bei der Edition 1886Zur Sonderausstattung der EQC Edition 1886, die es ausschließlich in Hightechsilber metallic-Lackierung gibt, zählen achtsam aufeinander...

Das neue Mercedes-AMG GLE 63 4matic+ Coupé ist elegant, dynamisch und elektrifziert – und optisch auf den ersten Blick an der AMG-spezifischen Kühlerverkleidung erkennbar. Beeindruckend agilDas agile Coupé kombiniert einen AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit einem EQ Boost Startergenerator und einem 48-Volt-Bordnetz. Somit beträgt die Leistung des Basismodells 420 kW/571 PS, die Leistung des S-Modells sogar 450 kW/612 PS. Zur beeindruckenden Agilität tragen auch das Luftfederungsfahrwerk, der...

Auf dem Weg zur Serienreife ist der Mercedes-Benz EQC. Bis er weltweit auf den Markt kommt, wird er umfangreiche Tests in Deutschland, Finnland, Schweden, Spanien, Italien, Dubai, Südafrika, USA und China durchlaufen. Nach bestandenen Härtetests bei minus 35 Grad Celsius absolviert der EQC nun in Spanien ein umfangreiches Programm bei intensiver Sonneneinstrahlung und Temperaturen von bis zu 50° Celsius. Andere Länder, andere Sitten Die größte Herausforderung dabei ist die trockene Hitze: Bei...

Seit 20. Juli bei den Händlern: Mercedes-Benz S ab 87.650 Euro STUTTGART, SALZBURG (was). Nicht nur Speerspitze der Marke, sondern der automobilen Entwicklung schlechthin soll die S-Klasse sein – so das erklärte Ziel von Mercedes-Benz. Mit S 400 HYBRID, S 500, S 350 BlueTEC und S 300 BlueTEC HYBRID stehen im ersten Jahr der neuen S-Klasse zwei Hybride und ein Benziner sowie ein Diesel zur Auswahl. Höchste Wertanmutung Ob Sitze, Klimatisierung, Bedienung oder Design, Infotainment, Komfort oder...