Stefan Kompacher

Pop-up-Radwege, also zum Beispiel temporäre Radfahrstreifen mit Ablaufdatum, waren gerade während des Lockdowns europaweit in aller Munde. Die Mobilitätsinitiative "Move It" hat daher den Entschluss gefasst, dieses Thema weiterhin am Köcheln zu halten und wird heute einen Pop-Up-Radweg zwischen Edegger-Steig und Mariahilferplatz errichten. "Grund ist das aus Sicht des Fuß- und Radverkehrs katastrophale Baustellen-Management rund um die Sanierung des Murstegs mit nur einem Streifen, der von...

Der Verkehr ist in Graz ein leidiges Thema: Die überparteiliche Kampagne "MoVe iT – Mobilität und Verkehr in Transformation", gebildet von Vereinen, Unternehmern und Bürgern, hat es sich daher zum Ziel gesetzt, eine Veränderung herbeizuführen und Graz lebenswerter zu machen. Dabei wurden zwölf Forderungen gestellt, für die bis Dezember 10.000 Unterschriften gesammelt werden sollen. Unter anderem geht es Christian Kozina (Karl-Franzens-Universität), Günter Getzinger (TU Graz), Stephan Landgraf...

Kein gutes Haar hat Stefan Kompacher vom Pro Bim in der vergangenen WOCHE-Ausgabe am Öffentlichen Verkehr in Graz gelassen. Unter anderem ärgert er sich, dass Straßenbahn und Bus keine Priorität eingeräumt werde. Verkehrsstadträtin Elke Kahr lässt das aber nicht so gelten. "Selbstverständlich wird in Graz der Öffentliche Verkehr bevorrangt. Im Mobilitätskonzept steht ,Wartezeit Null‘ an Ampeln ganz oben, darüber hinaus sind in Summe 145 Verkehrslichtsignalanlagen von Bus und Bim beeinflussbar."...

Oberleitungsbusse für Graz: Mit dieser Forderung hat WOCHE-Leser Manfred Uttenthaler in der vergangenen Ausgabe für Aufsehen gesorgt. Die Reaktionen ließen nicht lange auf sich warten. Zahlreichen Befürwortern dieser Idee standen aber noch mehr Kritiker gegenüber. Vor allem das Thema Leistungsfähigkeit wurde in den Leserbriefen (siehe auch Seite 22) und Online-Kommentaren breit diskutiert. Weniger Kapazität "O-Busse könnten eine Alternative zu herkömmlichen Bussen sein, sie sind aber sicher...

Ungleiche Verteilung bei der Eingliederung in den städtischen Öffi-Tarif muss laut "Pro Bim" saniert werden. Es staut sich in Graz: Egal, ob in der Früh oder am Nachmittag, die Rushhour sorgt für volle Straßen und nur langsames, mühsames Vorankommen. Die Initiative "Pro Bim Graz" setzt sich seit 2013 intensiv für den Ausbau von öffentlichen Verkehrsmitteln ein und fordert neben dem Ausbau des Straßenbahnnetzes in die Smart City und Reininghaus sowie der Entflechtung der Innenstadt auch die...

300 Meter – um so viel wurde das Straßenbahnnetz in Graz in den letzten Jahren ausgebaut. "In Linz sind es durchschnittlich zwei Kilometer pro Jahr", zieht Stefan Kompacher von der Initiative "Pro Bim" den Vergleich zu anderen Landeshauptstädten in Österreich. "Das enstpricht zehn Kilometern. Da kann sich Graz noch etwas abschauen." Hilfe vom Land So fordert die Initiative "Pro Bim" eine stärkere finanzielle Unterstützung von Seiten des Landes im Ausbau des Schienenverkehrs für die...