SUVbericht

Demnächst gibt‘s auch den neuen Jeep Grand Cherokee mit 4xe Plug-in-Hybrid-Antrieb –Jeep hat damit alle europäischen SUV-Modelle elektrifiziert. Neben der neuen Strom-Power (Benzin-Turbo plus Elektromotor leisten 280 kW/380 PS; bis zu 51 Kilometer elektrische Reichweite) ist der neue Grand Cherokee auch der bis dato luxuriöseste. Legendäre 4x4-TalenteSowohl Karosserie als auch Innenraum sind neu designt. Das hochmoderne Infotainment sorgt mit Uconnect 5 und bis zu 10-Zoll-Bildschirmen für...

Jeep Compass und Jeep Renegade erweitern die 4xe Plug-in-Hybrid-Baureihen – und zwar mit einem neuen Hybrid-Antrieb: ein 1,5 Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 96 kW/130 PS und 240 Newtonmetern Drehmoment, dazu gibt’s ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Im Hybrid-Antrieb integriert ist ein 15 kW/20 PS Elektromotor (Drehmoment 55 Newtonmeter) – rein elektrisches Anfahren oder Cruisen bei niedrigen Geschwindigkeiten und Rangieren ist also möglich. Insgesamt soll dies bis zu 15 Prozent...

Als 4xe Trailhawk wird der Jeep Compass zum souveränen Plug-in-Hybrid. Antrieb: 3/5Die Kombination aus Turbobenziner und Elektromotor steht dem Kompakt-SUV ausgezeichnet. Bei vollem Akku gibt es viel Drehmoment und guten Durchzug. Bei leerem Akku hingegen müht sich der kleine Vierzylinder spürbar ab. Die serienmäßige Automatik schaltet spontan und stets richtig. Fahrwerk: 4/5Auf der Straße gibt sich der Compass straff bis komfortabel, mit hohem Schluckvermögen. Agil in Kurven, angenehm direkte...

Er ist definitiv der bislang luxuriöseste seiner Geschichte: Darüber hinaus ist der 2022er-Jahrgang des neuen Jeep Grand Cherokee neben vielen optischen und technischen Neuerungen auch der erste elektrifizierte. Von allem hat er mehrDas 4xe Plug-in-Hybrid-Modell bietet mit 276 kW/375 PS Leistung rund 40 Kilometer elektrische Reichweite. Im elektrischen Betrieb hat er sogar den Rubicon Trail bewältigt – und beweist damit seine außerordentliche Geländefähigkeit. Diese verdankt er nicht zuletzt...

Zwei Seelen wohnen, ach! in seiner Karosserie: der Off-Road- und der Urban-Spirit sind das Geheimnis des Erfolgs des Jeep Compass. Der neue Compass ist das ideale Fahrzeug für „pragmatische Träumer“. Elegant, modern, hochwertig Grundlegend erneuert, fallen beim neuen Jeep Compass vor allem die neue Front mit Voll-LED Scheinwerfern und der neue und elegant-moderne Innenraum mit hochwertigen Materialien auf. Zu den Highlights zählen das digitale Instrumentenfeld, das Uconnect...

Noch mehr legendäre Offroad-Talente, exzellente Fahreigenschaften, mehr Komfort und Luxus, erstklassige Sicherheits- und Technologiefeatures und erstmals auch drei Sitzreihen: der neue Jeep Grand Cherokee, der Anfang Jänner seine Weltpremiere feierte, ist so konzipiert, dass „er schafft, was kein anderer SUV kann: die legendäre 4x4-Geländetauglichkeit mit überragenden Straßenmanieren zu kombinieren“, so Christian Meunier, Global President Jeep bei FCA. Neu und dennoch traditionellDer Jeep Grand...

Seit heuer wird der Jeep Compass statt in Mexiko in Europa in Italien gebaut – um besser auf die Bedürfnisse der europäischen Kunden eingehen zu können. Die Highlights des neuen CompassZu den Highlights des neuen Jeep Compass zählen vor allem die neuen effizienten 1,3 Liter großen Turbo-Benzinmotoren mit 96 kW/130 PS (mit Sechsgang-Schaltgetriebe) und 110 kW/150 P (mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe). Neue Uconnect-Dienste sorgen für mehr Sicherheit und Komfort. Das Basispaket „My...

Traditionell geht Jeep gern neue Wege, steht daher nun auch unter Strom und bricht in die elektrische SUV-Zukunft auf. Das neue Logo „Jeep 4xe“ und neue Stil-Elemente kennzeichnen ab sofort alle Plug-In Hybrid 4x4-Modelle. Als erste sind Jeep Renegade 4xe und Jeep Compass 4xe zu bestellen, bis 23. März 2020 können sich Interessierte auf der Web-Plattform  eine exklusive „First Edition“ von beiden Modellen reservieren. First Edition nur jetztDie „First Edition“ Varianten basieren jeweils auf dem...

Das Modell 2020 des Jeep Renegade bringt mehr Individualisierung mit neuer Karosseriefarbe, vier Ausstattungsmöglichkeiten und unterschiedlichen Antriebskombinationen und Getriebevarianten. Vor allem aber gibt es spannende Neuerungen im Bereich Konnektivität, mit denen viele vernetzte Dienstleistungen im Bereich Sicherheit und Komfort genutzt werden können. Mittelpunkt ist neue Uconnect-BoxDer Mittelpunkt der Neuerungen ist die neue Uconnect-Box. Diese erlaubt den Zugriff auf die...

Antrieb: 3/5 Zügig und kraftvoll agiert der 170 PSige Turbodiesel des Jeep Renegade Trailhawk. Fahrwerk: 3/5 Bequem auch auf Langstrecken. Gute, mit dem „Trail Rated“-Abzeichen gekürte Traktion, Geländetauglichkeit und bei „Trailhawk“ extra Bodenfreiheit. Innere Werte: 4/5 Mit viel Liebe zum Detail und zugleich praktikabel im typisch stylisch-robusten Jeep-Look eingerichtet. Überraschend viel Raum für Passagiere, der Kofferraum ist mehr für das Abenteuer-Kurztrip-Gepäck geeignet....

Der Jeep Grand Cherokee Trackhawk hält nun den Geschwindigkeitsrekord für SUVs auf Eis! Schnellster auf EisBei den jährlichen Speed Days 2019 des Baikal Ice Motor Sports Festivals in Russland hat der Jeep Grand Cherokee Trackhawk (522 kW/710 PS starker, 6,2 Liter großer V8-Motor) auf Eis 280 km/h erreicht. Die Herausforderung bei diesem Rekord neben purer Kraft des Motors und beim Bremsen: Das Eis des Baikalsees ist im Sonnenlicht mit einem Wasserfilm bedeckt, der die Haftung zwischen Reifen...

Antrieb: 3/5 Einem mächtigen Büffel gleich setzt sich der Jeep Grand Cherokee gelassen und gemächlich in Bewegung. Ist der Koloss einmal in Fahrt, vor allem im Sport-Modus, bleibt einem geradezu der Mund offen angesichts seiner Kraft. Fahrwerk: 3/5 Dank dem System Selec-Terrain stimmt der Jeep Grand Cherokee alle Fahrzeugregelsysteme automatisch ab und garantiert optimale Traktion bei allen Fahrbedingungen. Fährt auf dem Highway und in Kurven verlässlich wie auf Schienen. Innere Werte: 5/5...

Antrieb: 3/5 Kraftvoll und kernig. Als wahrer Offroader legt er keinen Wert darauf, den tuckernden Dieselmotor zu verbergen. Die Start-Stopp-Automatik darf dennoch prompter und sachter werden. Fahrwerk: 3/5 Tendenziell eher straff, trotzdem komfortabel, auch auf der Langstrecke, über Stock und Stein sowieso. Allzu hurtig gekratzte Kurven mag er nicht, sind auch nicht sein Metier. Innere Werte: 4/5 Egal auf welchem Sitz: Bewegungsfreiheit und Bequemlichkeit sind gegeben, der Kofferraum ist...

Bereit für das große Abenteuer Jeep Grand Cherokee: 3.0 V6 Turbodiesel mit 4x4 und 8-Gang-Automatik Antrieb: 5/5 Feiner Sechszylinder-Turbodiesel mit kraftvollen 250 PS und 570 Nm Drehmoment. Die Achtgang-Automatik macht einen guten Job und gefällt mit schnellen Schaltzeiten. Fahrwerk: 4/5 Der große Jeep ist ganz auf Komfort getrimmt, einzig kurze Stöße dringen bis zu den Insaßen vor. Dank Allradantrieb und verschiedenen Fahrmodi markentypisch gute Traktion. Innere Werte: 4/5 Großzügiges...

Mit neuem 2,2-Liter-Diesel mit 200 PS heizt der Jeep Cherokee nicht nur den Cowboys ein. Antrieb: PERFEKT Nur ganz unten im Drehzahlkeller wirkt der 2,2-Liter-Diesel kurz träge. Dann entfaltet er schnell seine Kraft. Mit satten 440 Newtonmetern Drehmoment begeistert der Jeep Cherokee alle Asphalt-Cowboys, die sportliche SUVs mögen. Die Neungang-Automatik tut der Freude keinen Abbruch. Fahrwerk: PERFEKT Der flotte Zweitonner kombiniert eine sportlich-direkte Lenkung mit gutem Dämpfungskomfort....

Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD mit 250 Diesel-PS und Achtgang-Automatik ab 65.990 Euro. Auch wenn der Jeep Grand Cherokee nicht mehr ganz so auf Abenteurer macht: Dank ausgefeilter Allradtechnik ist er nach wie vor zu Abenteuern in der Lage, bei denen andere SUV klein beigeben müssen. ANTRIEB: GUT Der Dreiliter-V6 ist im Stand kein Leisetreter, schiebt dafür schon beim feinen Tritt aufs Gaspedal kräftig an. Die Achtgang-Automatik macht ihre Sache nahezu perfekt, wechselt flott und fast nicht...

WIEN (was). Eine aufgefrischte Karosserie, einen weiter aufgewerteten Innenraum mit noch mehr Komfort sowie erstmals ein Sechsgang-PowerTech-Automatikgetriebe verspricht der Jeep Compass für das Modelljahr 2014, das bereits erhältlich ist. Nicht nur als urbaner Kompakt-SUV will der Jeep Compass punkten. Auch hinsichtlich Geländetauglichkeit „setzt er mit dem permanenten Allradantrieb Freedom Drive 1 inklusive Sperrfunktion den Maßstab in seiner Klasse“, heißt es aus dem Hause Jeep. Den Compass...

Der Jeep Compass 2.2 CRD mit 136 Diesel-PS bietet ab 32.960 Euro mehr als nur Gehsteigkanten-Abenteuer. Denn der kleine Jeep verfügt über einen permanenten Allrad samt zuschaltbarem Untersetzungsmodus sowie über genug Bodenfreiheit, um auch mal einen Ausflug ins Gelände zu wagen. ANTRIEB: GUT Der Vierzylinder-Turbodiesel stellt ausreichend Kraft zur Verfügung, um auch auf schwierigerem Untergrund voranzukommen. Im Alltagsbetrieb bringt er den Compass beim Tritt aufs Gaspedal flott in Schwung....