Volkswagen Bericht

Im Frühjahr 2023 ist es soweit – und die neue Generation des VW ID.3 wird vorgestellt. Neben verbesserter Software wurde die Serienausstattung erweitert, Plug & Charge und intelligenter e-Routenplaner erleichtern künftig die Ladevorgänge beim ID.3. Auch neueste vollvernetzte Assistenzsysteme wie „Travel Assist“ oder „Park Assist Plus mit Memory-Funktion“ sind optional für den ID.3 erhältlich. Kann schon bestellt werdenAb Anfang Dezember können die vorkonfigurierten Varianten Life, Business,...

Nur wenige Fahrzeuge erreichen Kultstatus – die siebente Generation des „Bulli“ gehört jedenfalls dazu: der neue Multivan ist der erster Bulli mit Plug-in-Hybridantrieb und fährt somit temporär emissionsfrei. Drei Antriebe, DSG serienmäßigNeben dem Plug-in-Hybridantrieb (Systemleistung E-Maschine plus Turbobenziner 160 kW/218 PS) wird es den frontbetriebenen Multivan auch mit zwei Turbobenzinern (100 kW/136 PS und 150 kW/204 PS) und nächstes Jahr einem Turbodiesel (110 kW/150 PS) geben....

Bei Volkswagen „regnet“ es derzeit viele neue Elektro- und Hybridmodelle. Im Zuge dieser großen Elektromobilitätsoffensive kann ab sofort auch der SUV-Bestseller Tiguan als eHybrid bestellt werden. Rein elektrisch bis zu 50 kmDie Systemleistung des Plug-In-Hybrids beträgt 180 kW/245 PS. Dabei unterstützt ein Elektromotor den 1,4-Liter-TSI im Hybrid-Modus als „Booster“, im E-Modus schafft er eine rein elektrische Reichweite von bis zu 50 km (WLTP). Die Batterie wird entweder durch Rekuperieren...

Antrieb: 5/5 So mancher Sportwagenlenker hat das verblüffte Nachsehen, wenn man mit dem friedlich-freundlichen VW ID.3 bei Ampelgrün einen Raketenstart hinlegt (maximale Leistung: 150/204 PS). Von 0 auf 60 km/h in 3,4 Sekunden, das kann was! Fahrwerk: 4/5 Die Batterie ist tief im Fahrzeugboden verbaut, daher auch der Schwerpunkt tief und das Fahrgefühl satt, wendig und lebendig wie in einem Gokart. Top: der kleine Wendekreis (10,2 m). Innere Werte: 4/5Sehr geräumiges Cockpit, ausreichend...

Der neue Arteon, die Business-Class Limousine von Volkswagen, kommt im November zu den Händlern. Gleichzeitig ist auch der Arteon Shooting Brake, der passende „Kombi“ zum Arteon, auf dem Markt. Dieselmotor und Plug-in-HybridZum Marktstart gibt es zwei Dieselmotoren, einen TDI mit 110 kW/150 PS und einen mit 147 kW/200 PS. Ebenfalls noch 2020 wird es die beiden Modelle mit einem Plug-In-Hybridantrieb und einer Systemleistung von E-Maschine und Turbobenziner von 160 kW/218 PS geben. Die rein...

Viele Menschen kennen die E-Mobilität nur aus der Theorie, aus Zeitungen, Magazinen oder dem Fernsehen. Wer sich näher mit einem E-Auto auseinandersetzt, dem sei unbedingt eine Probefahrt beim Händler des Vertrauens ans Herz gelegt. Dort wird jeder rasch feststellen, dass man zwar das Autofahren nicht neu lernen muss, aber einen bis dato nicht gekannten Fahrspaß erleben kann. Es muss auch kein Neufahrzeug sein, der Gebrauchtwagen-Markt steigt.

 In Österreich beginnt nun der Vorverkauf des neuen ID.4, des ersten Elektro-SUV von Volkswagen. Zur Wahl stehen zwei Editionsmodelle: ID.4 1ST und ID.4 1ST Max. Beide sind großzügig ausgestattet und leisten 150 kW/204 PS. Rund 520 km ReichweiteBeide Editionsmodelle haben eine 77 kWh-Batterie an Bord, das reicht für rund 520 km Reichweite (WLTP). Der ID.4 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit ist 160 km/h. Die Preise des ID.4 1ST beginnen bei 47.890 Euro, jene...

Aus der Vision des ID.3 ist nun auf der Frankfurter Messe (12. Bis 22. September) Wirklichkeit geworden. Der ID.3 ist kompakt, geräumig, alltagstauglich … ein richtiges Allroundtalent und ein großer Schritt in Richtung Elektromobilität für alle. ID.3 in drei BatteriegrößenDen ID.3 gibt es zu Beginn mit drei Batteriegrößen. Das Basismodell mit 45 kWh erlaubt eine elektrische Reichweite von bis zu 330 Kilometern (nach WLTP) und wird voraussichtlich in Österreich um die 30.000 Euro kosten. Weitere...