Volvo Bericht

Der C40 ist Volvos erstes ausschließlich elektrisch betriebenes SUV-Coupé. Antrieb & Fahrwerk: 4/5Das erste rein elektrisch angetriebene Modell von Volvo ist durch und durch Schwede. Von Gepäckraum bis Frunk (vorderer Kofferraum) strahlt der C40 schlichte Eleganz, pure Kraft und Rundum-Sicherheit aus. Fahrerlebnis: 5/5 Munter, geschmeidig und still beschleunigt das SUV-Coupé aus jedem Tempo heraus. Innere Werte: 4/5Sehr luftige Platzverhältnisse. Ganz im Stil des nachhaltigen Designs und...

DasVolvo-Flaggschiff XC90 cruist als Teilzeitstromer in die E-Zukunft Antrieb & Fahrwerk: 5/5Eines ist bei Volvo fix: Ab 2030 gibt‘s nur mehr E-Modelle. Als Plug-in-Hybrid weist der klassische XC90 also die Richtung, sein rein elektrischer Nachfolger (EX90) folgt demnächst. Bis zu dessen Marktstart sorgt jedenfalls unser Test-Bulle mit umsichtigem Luftfahrwerk, samtiger 8-Gang-Automatik und leichtgängiger Lenkung für Wohlfühl-Atmosphäre. Fahrerlebnis: 5/5 Trotz mächtig Power hat der XC90 ein...

Der „Kühlergrill“ in Wagenfarbe verrät den ersten vollelektrischen Volvo Antrieb & Fahrwerk: 4/5Dieser E-SUV kann auch ziehen und ist eine gelungene Mischung aus Komfort, „Dynamik Light“ und Zugkraft. Ergänzt durch eine präzise Lenkung. Fahrerlebnis: 4/5 Sagenhaft satt und flüsterleise rollen wir entspannt durch die Stadt und hurtiger über den Highway (da schnellt allerdings der Verbrauch in die Höhe). Innere Werte: 4/5Feines Lounge-Feeling auf veganen „Connect-Textil-Microtech-Sitzen“. Dank...

Rundum kolossal ist und fährt sich das 7-sitzige Volvo-Flaggschiff XC90 Antrieb: 4/5Er schluckt bis zu sieben Personen, kann über zwei Tonnen ziehen, stromert leise dahin oder gibt kraftvollst Schub. Vor allem aber bleibt er stets soueverän und würdevoll: Als Plug-in-Hybrid erfüllt der siebensitzige Volvo XC90 im Grunde jede Anforderung, die man an ein Auto haben kann. Fahrwerk: 4/5Wow. Das adaptive Luftfahrwerk ist zwar optional (€1.900), aber nahezu ein Must-have, um diesen majestätischen...

Der Polestar 2 ist mit coolem Look und Google-Technik auf Tesla-Jagd Antrieb: 5/5Die beiden E-Motoren der Long Range Dual Motor Variante sorgen für bärenstarken Antritt in jeder Lebenslage. Das One-Pedal-Feeling und das Zusammenspiel von Rekuperation und Bremse sind fein austariert. Fahrwerk: 5/5Mit optionalem Performance-Pack warten manuell verstellbare Öhnlins-Dämpfer, die für jeden Härtegeschmack das passende Setting bieten. Die Lenkung ist direkt und gefühlvoll, die Bremsen toll. Innere...

Antrieb: 4/5Der Volvo XC40 ist der Einstieg ins skandinavisch-chinesische Premium-Fahrgefühl. Der Günstigste beginnt gut ausgestattet bei 32.490, unser Testmodell kommt mit allen (durchaus nicht notwendigen) Extras auf 44.475. Die 129 PS agieren lebhafter als vermutet, vor allem im Dynamic Modus! Fahrwerk: 4/5 Viel Komfort dank guter Federung und mit zwei Fingerspitzen zu dirigierender Lenkung. Innere Werte: 4/5Geräumig und großzügig dimensioniert auf allen Sitzen. Viele praktische Ablagen....

Wer einen Volvo mit Plug-in-Hybridantrieb fährt, kann nun rund ein Jahr lang kostenlos fahren. Denn Volvo startet die Aktion „Ein Jahr Ladestrom kostenlos“. Mehr elektrisch fahrenZiel der Aktion ist, die Plug-In-Fahrer zum rein elektrischen Fahren zu motivieren. Bis zu 3.000 Kilowattstunden verbrauchte Energie werden rückerstattet. Um an der Aktion teilzunehmen, müssen sich berechtigte Kunden (private und gewerbliche Käufer bzw. Leasingnehmer, die zwischen 16. Oktober 2019 und 30. September...

Noch bis 1. März 2020 können Interessierte im eindrucksvollen dreistöckigen Volvo E-Cube auf dem Wiener Rathausplatz den neuen Volvo XC40 T5 Twin Engine bestaunen und auch Probefahren. Darüber hinaus wird im E-Cube auch Volvos Nachhaltigkeit präsentiert. Ehrgeizige ZieleVolvo hat sich ehrgeizige Ziele gesteckt. Zum Beispiel, sollen bis 2025 die Hälfte aller weltweit verkauften Fahrzeuge vollelektrifiziert sein. Das entspricht einer 50-prozentigen Reduktion der CO2-Emissionen pro Auto oder einer...

Eine der größten nachhaltigen Herausforderungen bei der Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautos ist die Beschaffung der seltenen Rohstoffe. Bei Volvo Cars lässt sich nun als erstem Fahrzeughersteller weltweit rückverfolgen, woher das Kobalt, das in dessen Hochvoltbatterien (wie zum Beispiel im neuen vollelektrischen Volvo XC40 Recharge) verwendet wird, stammt. Zuverlässiges DatennetzwerkMöglich wird dies durch die sogenannte Blockchain. Diese Technik liefert ein zuverlässiges...

Antrieb: 3/5 Schafft der Dreizylinder diesen SUV? Antwort: Ja, wenn auch ohne die ganz große Souveränität. Mit der tadellosen Handschaltung lassen sich sowohl sportlich-quirliger als auch lässig-bummelnder Vortrieb realisieren. Fahrwerk: 4/5 Die Federung ist eher auf Komfort als auf Sportlichkeit getrimmt, vermittelt aber auch bei schnellerer Kurvenfahrt ein gutes Sicherheitsgefühl. Innere Werte: 5/5ln Sachen Cockpit macht Volvo derzeit vieles richtig: digital, aufgeräumt, großteils intuitiv...

Antrieb: 4/5Vom nahezu geräuschlosen Gleiten bis hin zum dynamisch-sportlichen Sprint hat der Volvo V60 T8 Twin Engine, der Plug-in-Hybrid unter den V60-Modellen, alles drauf. Fahrwerk: 3/5Tendenziell eher straff ausgelegt, dennoch ausreichend bequem. Fünf verschiedene Fahrmodi (Allrad, Pure-Eco, Hybrid-Alltag, Individual, Power) für jede Lebenslage. Innere Werte: 4/5Fahren wie im Wohnzimmer: exzellente Geräuschdämmung gepaart mit komfortablen Sitzen, feines Leder und edles Holz versprühen...

Volvo und Fahrdienstvermittler Uber präsentieren ihr erstes gemeinsam entwickeltes, selbstfahrendes und serienreifes Fahrzeug, einen Volvo XC90. Wichtigste Merkmale Die wichtigsten Merkmale des Uber-Volvos sind mehrere Back-up-Systeme für Lenkung, Bremsen und Batterieleistung. Sollte eines der Primärsysteme aus irgendeinem Grund ausfallen, greifen die Back-up-Systeme sofort ein und bringen das Fahrzeug sicher zum Stillstand. Eine Vielzahl an Sensoren auf und im Fahrzeug ermöglicht in...

Wer heute noch mit einem „normalen“ Auto zur Arbeit fährt, könnte „morgen schon“ im Volvo 360 c-Konzept bequem in den Job pendeln und dabei arbeiten oder schlafen. Autonom und vernetztDas autonome, elektrische und vernetzte Volvo 360c-Konzept bietet vier Nutzungsmöglichkeiten: als Schlafumgebung, mobiles Büro, Wohnzimmer und Unterhaltungsraum. Somit kann Zeit beim Pendeln sinnvoll genutzt und angenehm verbracht werden. Vollautonomes Reisen wirkt sich dadurch neben geringerer Umweltverschmutzung...

Volvo nutzt die neuesten Lidar- und Erkennungstechniken von Luminar, einem Unternehmen im Bereich Sensortechnik-Entwicklung für autonome Fahrzeuge. Der Grund: mehr Sicherheit für autonom fahrende Volvos. Enorme ReichweiteDie Lidar-Technik verwendet Laserimpulse zur Objekterkennung. Dadurch kann auch über große Entfernungen und auch in schwierigen Verkehrsumgebungen und bei hohem Tempo sicher navigiert werden. Mittlerweile funktioniert die Erkennung von menschlichen Körperhaltungen...

Neuauflage des Volvo XC60 auf Augenhöhe mit BMW X3, Audi Q5 und Mercedes GLC – auch preislich. Testbericht: Volvo XC60 D4 AWD Geartronic, ab 50.760 Euro. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: gut Dass der XC60 1,9 Tonnen wiegt, können 190 PS und 400 Newtonmeter Drehmoment nicht überspielen. Heißt: Der laufruhige Diesel bietet soliden Vortrieb, aber ohne viel Sportsgeist. Die Automatik macht ihren Job gut. Sie entscheidet sich nur manchmal fürs Beschleunigen am Kurvenausgang...

Volvo reichen vier Zylinder, um es mit Audi A6, BMW 5er & Mercedes E-Klasse aufzunehmen. Testbericht von von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: Volvo V90 D5 AWD Momentum, ab 62.760 Euro. Antrieb: Perfekt Fast zwei Tonnen – da klingt Volvos Beschränkung auf vier Zylinder mutig. Aber: Dank eines technischen Tricks legt der drehfreudige 235-PS-Diesel ohne Turboloch los und bringt den V90 in Zusammenarbeit mit der sanft schaltenden Achtgang-Automatik und dem Allradantrieb...

Der Volvo V60 Plug-in Hybrid vereint E-Mobilität, Dieselpower und Allrad in einem Edel-Kombi ab 57.520 Euro. Von Silvia Wagnermaier Ein einmaliges Kraft-Paket schnürt Volvo mit dem V60 Plug-in Hybrid: Es ist der erste Diesel mit Power aus der Steckdose. Der Elektromotor schickt seine Leistung an die Hinterräder, der Turbodiesel nach vorn. Im dem eleganten Kombi lässt es sich leise surrend durch die Stadt gleiten oder spritzig-kraftvoll übers Land fegen. ANTRIEB: SEHR GUT Nicht nur der...

"Wie ein skandinavisches Wohnzimmer" –  das Concept Estate will mit dickem, naturgegerbtem Sattelleder, Einsätzen aus gewachstem und natürlich gealtertem Holz sowie Details aus bearbeitetem Kupfer in eine exkulsive schwedische Atmosphäre verführen. SCHWECHAT (smw). Den Anfang machte das Volvo Concept Coupé auf der IAA im September 2013. Darauf folgte in Detroit im Jänner das Concept XC Coupé. In Genf wurde nun das Trio der Konzeptfahrzeuge der ambitionierten Schweden mit dem Concept Estate...

Ein Fußgängerairbag macht den Volvo V40 zum sympathischen Kompakten – genauso wie sein edles Design. Der neue V40 ersetzt die bisherigen Modelle S40 und V50. Von außen wirkt er ein bisschen wie ein Kombi, innen wird aber klar, dass der Schwede mehr Lifestyle-Fahrzeug als Lademeister ist. Im Test: der 150-PS-Turbobenziner T3 ab 23.600 Euro. ANTRIEB: GUT Dank Turboaufladung leistet der kleine 1,6-Liter 150 PS und stemmt bis zu 270 Newtonmeter Drehmoment. Wenn es nicht aus Prinzip Diesel sein...