Wildzaun

ST.PETER (kath). Ab Beginn des Baus der Umfahrung in St. Peter am Hart, wurde auch bezüglich eines Wildschutzes diskutiert. Mittels dreier Wilddurchlässe war der Schutz in Verbindung mit einem Wildschutzzaun vorgesehen. Dieser sollte zum einen Schutz für Wildtiere bieten, zum anderen aber auch die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer gewährleisten.  Wildzaun auf der B 148 Drei Jahre zog sich die Diskussion bezüglich eines Wildzaunes, entlang der Umfahrung in St. Peter am Hart. Dieser wurde...

Es gibt zwar eine Verbesserung, auf viel befahrenen Straßen hält sich der Erfolg aber in Grenzen. BEZIRK (penz). Um die Anzahl der Wildunfälle im Bezirk zu reduzieren, wurden akustische Wildwarner entlang der Straßen positioniert. Werden diese von einem Fahrzeug angestrahlt, beginnen sie zu pfeifen. Dadurch sollen die Tiere davon abgehalten werden, die Straße zu queren. Die Wildwarner befinden sich im Bezirk in 19 Gemeinden auf 27 Strecken über 58 Kilometer. Laut Land Oberösterreich konnte...

Die Notwendigkeit eines Wildzaunes ist unbestritten - wer soll aber die Erhaltungskosten tragen? ST. PETER (höll). Kein durchwurschteln mehr durch die Ortschaft, keine Linksabbieger mehr und kein Stau. Seit der Eröffnung der Umfahrung St. Peter am Hart im September 2015 hat sich für die Autofahrer vieles Verbessert. Was allerdings von Beginn der Planungen ein Problemthema war, ist der Wildwechsel. Obwohl der Straßenabschnitt von 5,5 Kilometer mit akustischen und optischen Wildwarnern...

Entlang der neuen Umfahrung in St. Peter soll ein Wildschutzzaun entstehen. Die Verhandlungen laufen. ST. PETER (penz). 5,54 Kilometer lang zieht sich die Umfahrung St. Peter vom Harterwald bis zum Umspannwerk. Seit der Inbetriebnahme vor etwa elf Monaten ereigneten sich auf der Strecke 72 Unfälle mit Rehwild. "Auf ein Jahr gerechnet sind das 14 Unfälle pro Kilometer", sagt Reinthaler. Das ist eindeutig zuviel. Laut Land Oberösterreich müssen bei mehr als zwei Unfällen mit Rehwild pro Jahr und...

BEZIRK (höll). Wildwarngeräte reduzieren auf jenen Strecken, an denen sie montiert sind, Wildunfälle. Das ist erwiesen. Doch teilweise verlagern sich die Problemstellen dann: "In Moosbach ist eine 1,2 Kilometer lange Strecke mit den Geräten ausgestattet. Hier gibt es in der Tat weniger Wildunfälle. Doch das Wild weicht durch das permanente Piepsen aus. Die Unfälle passieren nun vor und hinter der Strecke, die mit den Wildwarnern ausgestattet ist", weiß Franz Reinthaler, Pressesprecher der Jäger...