Willi Rehberg

SALZBURG. Der Salzburger Stadtbahnbeauftragte Willi Rehberg legte seinen 34-seitigen „Endbericht zu den Kosten und Risiken des Projektes Stadtregionalbahn Salzburg“ vor. Darin schätzt Rehberg die Kosten, die auf Salzburg zukämen, auf 1,47 Milliarden Euro, in dieser Summer sind Instandhaltungskosten und Zinsen für 35 Jahre miteingerechnet. Rehberg betont weiter, dass bei einer Bauzeit von fünf bis acht Jahren in der gesamten Stadt mit massiven Verkehrsbehinderungen für den Autoverkehr, aber auch...

Neuen Schwung in die ewige Diskussion um die Salzburger Stadtregionalbahn bringt Salzburg AG-Aufsichtsratsvorsitzender Christian Struber. Struber schlägt vor, die Debatte um die unterirdische Verlängerung der Bahn durch die Salzburger Innenstadt hintanzustellen, und sich dem kostentechnisch leichteren Teil vom Nonntal weg nach Hallein zu widmen. "Gemeinsam Mit Salzburg AG-Vorstand Horst Ebner haben wir diese Idee in unserer jüngsten Sitzung eingebracht", so Struber. "Vielleicht brauchen wir die...

Willi Rehberg über persönliche Erfahrungen und Parallelen zu heute Sie sind 1946 als Zehnjähriger ohne Papiere und alleine nach Östereich gekommen. Sehen Sie Parallelen zur derzeitigen Flüchtlingsbewegung? WILLI REHBERG: Die Geschichten von Krieg und Flucht wiederholen sich. Und es kann jeden treffen. Meine Großmutter und ich waren Ende 1944 vor den Bombenangriffen auf Pressburg ins Sudentenland evakuiert worden, meine Mutter blieb in Pressburg, dem heutigen Bratislava. Als wir 1945...

Fragen, an denen sich die Politik seit Jahrzehnten die Zähne ausbeißt, soll nun Willi Rehberg beantworten – einstiger Olympiabewerbungsgegner und pensionierter Geschäftsführer einer Thyssen Krupp-Anlagenbaufirma. Herr Rehberg, Sie sind uns als Olympiabewerbungs-Kritiker bekannt, Sie haben vor Kurzem Ihren 80. Geburtstag gefeiert. Was treibt Sie nun an, sich als Stadtregionalbahn-Beauftragter zu engagieren? WILLI REHBERG: Mir geht es darum, die Menschen vor unnötigen Steuerverschwendungen zu...