Zweite Schienenachse

Die Weichen für die Mühlkreisbahn wurden kürzlich mit einem Beschluss im Landtag gestellt. LINZ (jog). Sieben verschiedene Studien wurden seit 1995 rund um die Mühlkreisbahn vorgelegt, jetzt scheint sich der Landtag auf eine Lösung geeinigt zu haben. Ein einstimmiger Grundsatzbeschluss sieht vor, dass die "Mühlkreisbahn neu" auch an den Hauptbahnhof angebunden wird. Im Vorfeld gab es Zweifel über die Notwendigkeit, da derzeit nur 200 von den rund 2.000 Fahrgästen, die täglich am...

Ein S-Bahn-System ohne zweite Schienenachse hat laut Verkehrsstadtrat Markus Hein keinen Sinn. LINZ (jog). Dass der öffentliche Verkehr in Linz, besonders im Hinblick auf die Schließung der Eisenbahnbrücke neue Impulse braucht, darüber sind sich Politik und Öffentlichkeit einig. In Detailfragen gehen die Meinungen allerdings auseinander. "Man kann die S-Bahn und die zweite Schienenachse nicht gegeneinander aufwiegen, denn beide Systeme sind nur bei kluger Verbindung zweckmäßig", so...

Stadt Linz und Land Oberösterreich sind sich über die Planung einig LINZ (jog). „Die zweite Schienenachse ist für Linz ein Jahrhundertprojekt“, sagt Bürgermeister Klaus Luger. Die 4,7 km lange Strecke soll künftig von Norden über die neue Lin- zer Donaubrücke führen und südlich der Donau in den Un- tergrund abtauchen. Wichtige Entwicklungsgebiete für das Linzer Stadtzentrum – von der Tabakfabrik über das Medical Valley, das rund um die neue Med-Uni entstehen soll, wer- den genauso...

Im Gesamtverkehrskonzept des Unterausschusses des Oberösterreichischen Landtags stehen vor allem die Park-and-Ride-Anlagen im Mittelpunkt. Für die Anlage Linz-Nord bei der Lederfabrik liegt bereits eine Machbarkeitsstudie vor. Zur tatsächlichen Umsetzung muss allerdings noch die Verfügbarkeit von Grundstücken und eine entsprechende Flächenwidmung geklärt werden. 2015 sollen die Pläne dann umgesetzt werden. Fix kommen wird die Park-and-Ride-Anlage an der Trauner Kreuzung. Diese wird mit der...