Niederflurwagen

Beiträge zum Thema Niederflurwagen

In den ersten Betriebsjahren verfügte die Bergbahn über sechs offene Sommerwägen und pausierte im Winter. Erst ab 1900 war die Bahn dank der geschlossenen Wägen, die nach und nach dazu kamen, ganzjährig in Betrieb. | Foto: Linz AG
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Pfingstwochenende
Vor 125 Jahren nahm die Pöstlinbergbahn ihre Fahrt auf

Die Pöstlingbergbahn wird auch an ihrem Geburtstagswochenende viele Linzerinnen und Linzer auf ihren Hausberg transportieren: Seit nunmehr 125 Jahren ist sie unterwegs und hat bereits 1898 vielen den Pfingstausflug erleichtert. LINZ. Kommendes Wochenende feiert die Pöstlingbergbahn Jubiläum: Seit 125 Jahren transportiert sie nun schon Besucherinnen sowie Besucher der Grottenbahn und der Wallfahrtskirche auf den Linzer Hausberg. Auch das Wochenende, an dem 1898 die Fahrt aufgenommen wurde, war...

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  • Sarah Püringer
Die Rollende Landstraße nimmt weiterhin Fahrt auf: Das Angebot zwischen Wörgl und Trento wird ab 6. April verdoppelt. | Foto: ÖBB/Mühlanger
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ÖBB
RoLa zwischen Wörgl und Trento nimmt wieder kräftig Fahrt auf

Das gemeinsame Ziel von Land Tirol und ÖBB, mehr Güterverkehr auf die umweltfreundliche Schiene zu verlagern, wird trotz herausfordernder Umstände weiterverfolgt. Ab April schrauben die ÖBB das RoLa-Angebot auf der Achse Wörgl – Trento wieder kräftig hinauf. Mehr Lkw rollen so CO2-neutral auf der Schiene über den Brenner. WÖRGL (red). Die ÖBB waren und sind ein verlässlicher Partner des Landes Tirol, wenn es um eine Entlastung der sensiblen Alpenregion vom Transitverkehr geht. Ein wesentliches...

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  • Magdalena Gredler
Auf der Strecke der Linie 2 sind alte und neue Straßenbahn-Garnituren unterwegs. Bis 2026 wird das so bleiben. | Foto: Johannes Zinner
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Linie 2: Verbesserungen nach Kritik

Bessere Ampelschaltungen und Weichensteuerungen sollen für mehr Verlässlichkeit der Straßenbahnlinie 2 sorgen. OTTAKRING. Die Straßenbahn-Linie 2 stand vor einigen Monaten in der Kritik: Unregelmäßige Intervalle und Verspätungen ärgerten die Fahrgäste. Ein Grund dafür war der Endstellen-Tausch der Linien 2 und 44 im Herbst 2017. Die Linie 2 ist nun im Westen Wiens nach Dornbach unterwegs, die Linie 44 fährt nach Ottakring. Zusammen mit dem Umbau des Johann-Nepomuk-Berger-Platzes hat das zu...

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  • Christine Bazalka
Im UKH Klagenfurt endete eine "Rutschpartie" eines 43-jährigen Spittalers | Foto: Archiv
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Mit Unterschenkel auf Metallteil geknallt

Beim Laden eines Niederflurwagens beim Bahnhof Weizelsdorf rutschte ein Mann auf nassem Untergrund unglücklich aus. FERLACH. Gestern war ein 43-jähriger Spittaler am Lagerplatz beim Bahnhof in Weizelsdorf mit dem Laden eines Niederflurwagens beschäftigt. Dabei rutschte er aber so unglücklich aus, dass er mit dem linken Unterschenkel auf ein Metallteil der Bordwand fiel. Er verletzte sich dabei unbestimmten Grades und wurde nach Erstversorgung vom Rettungshubschrauber C11 ins Unfallkrankenhaus...

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  • Vanessa Pichler
Alle Niederflurgarnituren dürfen wieder auf den Hernalser Linien fahren. | Foto: Foto: Wiener Linien

Niederflur-Straßenbahnen dürfen wieder fahren

HERNALS. Die von der Behörde gestoppten Niederflurstraßenbahnen des Typs B1 dürfen seit Donnerstag wieder auf den Linien des Bahnhofs Hernals fahren, bestätigen die Wiener Linien. Der fehlende Hinweis in der Genehmigung wurde nachgereicht. Zum Einsatz kommen die modernen Straßenbahnen auf den Linien D, 1, 38, 40, 41 und 43.

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  • Wolfgang Beigl

Linie 10: Ärger ist groß

Zu spät, zu voll, zu alt: Bei unseren Regionauten gehen die Wogen um die Öffi-Linie 10 hoch. RUDOLFSHEIM/OTTAKRING. Die Intervalle in der Früh ärgern die Schüler, die fehlenden Niederflurwagen die Mütter: Die Linie 10 hat bei unseren Lesern keinen guten Stand. Nerven liegen blank Aida Reznic, als Mutter auf einen ULF angewiesen, bemängelt die fehlende Anzahl der modernen Waggons: "Ich habe schon oft die Nerven verloren und bin ein paar Stationen zu Fuß gegangen." Ottakringer Heinz Natter ärgert...

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  • Andrea Peetz
Bald wird jede zweite Straßenbahn in Währing ein Niederflurzug sein.

Neue Straßenbahnen für die Öffi-Linien 40 und 41

WÄHRING. „Unser Ziel bis Jahresende ist, dass jeder zweite Zug auf den Linien 40 und 41 eine Niederflur-Straßenbahn des Typs ULF ist“, erklärt Dominik Gries von den Wiener Linien. Derzeit beträgt der Niederfluranteil auf diesen Linien 40 Prozent. Insgesamt acht neue Züge sind daher seit einigen Tage auf den Strecken der Linien D, 1, 38, 40, 41 und 43 zusätzlich unterwegs. Rund 130 Millionen Euro lassen sich die Wiener Linien das Modernisierungsprogramm bei Bus und Bim heuer kosten.

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  • Wolfgang Beigl

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