Warten auf "X-Wagen"
Wiener Linien rechnen mit baldigem Einsatz

Das Zulassungsverfahren verzögert die Inbetriebnahme der neuesten Generation der Wiener U-Bahnen etwas – es soll aber nicht mehr lange dauern, bis der "X-Wagen" auf Schiene geht. | Foto: Alexandra Gritsevskaja/Wiener Linien
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  • Das Zulassungsverfahren verzögert die Inbetriebnahme der neuesten Generation der Wiener U-Bahnen etwas – es soll aber nicht mehr lange dauern, bis der "X-Wagen" auf Schiene geht.
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Der "X-Wagen", die neueste Generation der Wiener U-Bahnen, ist kurz davor, auf Schiene zu gehen. Ursprünglich hieß es, dass es sogar noch heuer so weit sein könnte. Doch das behördliche Zulassungsverfahren verzögert die Inbetriebnahme der modernen Garnituren etwas. Die Wiener Linien rechnen allerdings mit dem baldigen Einsatz.

WIEN. Die "Type X" ist die dritte Generation die Wiener U-Bahnen und wird schon bald in Betrieb gehen. Sie soll künftig die Vorgängermodelle "Type V" und die älteren Silberpfeile ("Type U") nach und nach ersetzen. Eigentlich durften sich Fahrgäste schon heuer auf die modernen Garnituren freuen, doch das Zulassungsverfahren dauert länger als gedacht. Gegenüber orf.at versicherte eine Sprecherin der Wiener Linien nun aber, dass es nicht mehr lange dauern wird, bis die neuen U-Bahnen auf Schiene gehen.

Schon bald auf Linie U3 im Einsatz

"Der X-Wagen steht kurz davor, für die Öffi-Fahrgäste unterwegs zu sein. Nach erfolgreicher Betriebsbewilligung wird der U-Bahnzug umgehend für alle Öffi-Fahrgäste mit Fahrpersonal auf der Linie U3 im Einsatz sein", hieß es demnach vonseiten der Wiener Linien. Die Lieferungen laufen jedenfalls nach Plan, so die Sprecherin.

Bisher wurden insgesamt sieben X-Wagen-Züge von Siemens an die Wiener Linien geliefert. Sie warten nun im Bahnhof Erdberg auf ihren Einsatz. Bis 2030 sollen insgesamt 34 Züge vom Typ X für die Wiener Öffi-Fahrgäste im Einsatz sein.

Ab 2026 fahrerlos bei der U5 im Einsatz

Sofern alles glatt läuft und der "X-Wagen" die Betriebsbewilligung erhält, wird er schon bald auf den U-Bahn-Linien U1 bis U4 unterwegs sein. Ab 2026 wird der X-Wagen schließlich vollautomatisch, also fahrerlos, Fahrgäste auf der noch aktuell in Bau befindlichen U5-Linie befördern.

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Das Zulassungsverfahren verzögert die Inbetriebnahme der neuesten Generation der Wiener U-Bahnen etwas – es soll aber nicht mehr lange dauern, bis der "X-Wagen" auf Schiene geht. | Foto: Alexandra Gritsevskaja/Wiener Linien
Von links: Arnulf Wolfram, CEO Siemens Mobility Österreich; Günter Steinbauer, Geschäftsführer der Wiener Linien; Gudrun Senk, designierte Geschäftsführerin der Wiener Linien; Peter Hanke, Öffi-Stadtrat- | Foto: David Bohmann / PID
Ab 2026 wird der X-Wagen schließlich vollautomatisch – also fahrerlos – Fahrgäste auf der noch aktuell in Bau befindlichen U5-Linie befördern. | Foto: YF Architekten und Franz&Sue

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