Michael Unger

Der Buss 66 A ist nicht nur bei Schichtarbeitern, die zu jeder Tageszeit schnell und pünktlich zur Arbeit müssen, beliebt. Mittwoch, 8.15 Uhr. Station Reumannplatz. Gerade sind die Fahrgäste aus Liesing ausgestiegen und strömen zu den Straßenbahnen und zur U1. Kurze Wartezeit, dann fährt der Bus in die Station ein (die ist wenige Meter unterhalb der Ausstiegstelle). Fahrplan wird eingehalten Im 66 A teilen sich „Weitfahrer“ mit Gelegenheitsfahrern, die in Favoriten bleiben, die ausreichend...

Der 69 A verbindet Simmering mit dem neuen Hauptbahnhof und ist damit nicht nur für alle S-Bahnfahrer ideal. Mittwoch, 8.45 Uhr. Station Hauptbahnhof. Ein Busfahrer hatte es gerade übereilig und fährt aus der Station. Deshalb heißt es für alle, die von der S-Bahn kommen: Warten! Im Normalfall kommt das aber nicht vor, versichern die Fahrgäste, da kommt man immer zurecht zum Bus. Schneller als der Fahrplan Nach fünf Minuten ist der nächste 69A da, schneller als der Fahrplan vorsieht. Die...

Eine wichtige Lebensader ist die Bim zwischen Westbahnhof und Praterstern. An einer Beschleunigung wird gearbeitet. Es ist später Dienstag Vormittag. Der 5er rattert die Kaiserstraße entlang, pünktlich und mit wenigen Fahrgästen an Bord. Zeitungen liegen verteilt am Boden, doch wirkt es trotzdem sauber. „Die liegen gelassenen Zeitungen gehören ja leider schon zum Normalbild, da kann man wenig machen“, meint Henriette W.. Ansonsten ist sie sehr zufrieden mit der Straßenbahn. Wunsch: kürzere...

Um mit der Linie D oberirdisch die Stadt zu genießen, nehmen viele Öffi-Nutzer längere Fahrzeiten in Kauf. Dienstag, 8:15 Uhr, Julius Tandler Platz vor dem Franz Josefs Bahnhof: Der große Pendlerandrang vom frühen Morgen ist vorbei, die Kids sind in den Schulen, jetzt gibt es wieder ausreichend Sitzplätze. Verspätungen nerven Bei den Intervallen werden die vorgesehenen Wartezeiten von sechs bis Minuten eingehalten. Tagsüber kann sich das allerdings ändern: Die 30 Haltestellen vom Beethovengang...

Seit die Linie 71 bis zur Börse fährt, ist die Wiener Innenstadt ein Stück näher zu Simmering gerückt. Mittwoch, 9 Uhr. Linie 71/ Station Simmering: Der Frühverkehr ist vorbei, die Kids sind in der Schule. Die Bim kommt pünktlich, es gibt in beide Fahrtrichtungen ausreichend Sitzplätze. Seit 2012 pendelt die Straßenbahn zwischen Zentralfriedhof und Börse und hat dadurch auch die die Anbindung von Simmeringer Hauptstraße und Rennweg verbessert. Mit der Anbindung an zahlreiche Öffi-Knotenpunkte...

Rund 21.000 Menschen werden nach den Ausbauarbeiten zwischen Alaudagasse und Oberlaa von der neuen Streckenführung profitieren. Mittwoch 17.30 Uhr. Ziel: Stephansplatz. In der U1 stehen die Menschen dicht gedrängt. Angekommen, steigt ein Schwall eilig davonstürmender Gäste aus dem Wagon. U1-Fahrer scheinen es immer eilig zu haben. Verspätung verursacht Hektik Am Stephansplatz funktioniert das Wechselspiel von Ein- und Aussteigen gut, bis eine U-Bahn einmal vier statt der löblichen zwei Minuten...

Die U3 legt am Tag nicht nur 7.000 Kilometer zurück, sie ist auch Vorreiter der Wiener Kunstlinien. Mittwoch, 16 Uhr am Stephansplatz: Zur Nachmittagsstoßzeit füllt sich der Bahnsteig in Sekunden mit Menschen, die ein und aussteigen wollen. Platzmangel herrscht in der stark frequentierten Linie U3 fast immer. Kunst in Stationen Sehr positiv sind die knappen Intervalle. Alle 2-3 Minuten kommt der nächste Zug. Die U3 ist auch als Kunstlinie bekannt. An etlichen Stationen findet man Werke von...

Die vielleicht steilste Station in Wien liegt in Liesing. Die Wiener Linien geloben Besserung. Man hat das Gefühl, es muss sich um einen Scherz handeln: 45 steile Stufen muss die dreifache Mutter Barbara D. mit ihrem Kinderwagen erklimmen, wenn sie die 60er-Station Breitenfurter Straße erreichen will. Ein Aufzug oder eine Rampe sind weit und breit nicht zu finden. "Besonders schlimm ist es abends, wenn wenig Leute unterwegs sind", so D. "Manchmal findet sich niemand, der hilfsbereit genug ist,...

FAVORITEN. Im Zuge der U1-Verlängerung wird der Bus 17A ab März an die neue Endstelle des 67ers angeschlossen: der Alaudagasse. "Die Buslinie wird zu diesem Zweck auch verstärkt", so Wiener-Linien-Sprecher Michael Unger. Werktags im Frühverkehr werden die Intervalle dann während der Schülerspitze fünf Minuten sein, im restlichen Frühverkehr sieben bis acht Minuten. Nachmittags fährt der 17A alle zehn Minuten. Einziger Wermutstropfen: Auch weiterhin wird der Bus Sonntag und feiertags nur bis...

Michelbeuern/AKH: Politik beschließt Leitsystem für Sehbehinderte (zet). "Das AKH ist für viele Menschen ein wichtiger Fixpunkt und soll auch für alle gut erreichbar sein. Darum sollte man auch für alle mitdenken!" SP-Bezirksvize Thomas Liebich wünscht sich ein Blindenleit-System in der U6-Station AKH Michelbeuern. Der entsprechende Antrag wurde letzte Woche beim der Bezirksvertretung abgesegnet und soll, wenn es nach Liebich geht, "so schnell wie möglich" umgesetzt werden. "Schade das das...

DÖBLING / BRIGITTENAU /LEOPOLDSTADT. Zwischen Praterstern und Heiligenstadt ist der Bus 5B gut benutzt. Am Samstag fährt die beliebte Linie nun öfter: Zwischen 9 und 19 Uhr kommt er nun alle 10 Minunten statt viertelstündlich. Grund: "Das mehr als positive Feedback der Fahrgäste", so Michael Unger von den Wiener Linien.

Die Haltestelle des 69A Am Kanal/ Hasenleitengasse wird jeden Sonntag zur Gefahrenzone: Zu viele Fahrgäste in Warteposition, dazu lange Busintervalle. FPÖ-Bezirksrat Krenek, Betriebsrat und selbst langjähriger Busfahrer, weiß Abhilfe: "Zur Sicherheit der Fahrgäste und der Busfahrer sollte im Haltestellenbereich eine auffällige Bodenmarkierung angebracht werden, die davor warnt, dass die Fahrgäste an der Haltestelle drängeln oder zu knapp am Gehsteig stehen, weil sonst die Gefahr besteht, dass...

Unmut in Liesing nach Intervallverkürzungen der Wiener Linien: U6-Nutzer wollen ebenfalls Entlastung. Öffi-Offensive in Wien: U-Bahnen, Bims und Busse fahren öfter – nur bei der U6 bleibt alles beim Alten. "Jede U-Bahn wird verbessert, nur bei der U6 werden die Intervalle beibehalten, obwohl die auch überlastet ist", ärgert sich Anrainerin Regina S. "Es wurden bereits fünf neue Züge beauftragt, die derzeit in Wien gebaut werden", erklärt Michael Unger, Presseprecher der Wiener Linien. "Die...

Hotspot Kaiserstraße: Bei der Straßenbahnlinie 5 kommt es regelmäßig zu langen Wartezeiten. NEUBAU. Die Wiener Linien schlagen Alarm: In den ersten vier Monaten dieses Jahres gab es in Wien bereits 780 Falschparker. Diese hindern Bim und Bus am Weiterfahren und verursachen lange Wartezeiten für die Fahrgäste. Hotspot ist hier die Linie 5 in der Kaiserstraße. Warum das so ist, weiß Michael Unger von den Wiener Linien: "Hier gab es eine Baustelle, die oft zu einem Verkehrschaos führte, weil...

Die Brigittenau bekommt endlich „ihren“ 5B. Jetzt steht die Strecke der Linie fest. „Je mehr Verbindungen es gibt, desto besser“, sagt Radana Bogdan. Die Studentin fährt derzeit oft mit dem 31-er, auf den 5B freut sie sich. Besonders bequem für Öffi-Nutzer: Man kommt dann schnell von der U2 und U1 (Praterstern) zur U6 (Jägerstraße) und U4 (Heiligenstadt). Start zu Schulbeginn Ab Anfang Juli soll die neue Buslinie fahren, „um die Strecke im Sommer im vollen Betrieb testen zu können“, sagt...

Im Sommer 2012 ist es soweit: Der 5B wird als Schnellbuslinie quer durch den Bezirk fahren. (tk). Vom Praterstern über die Taborstraße und Jägerstraße bis nach Heiligenstadt – und das im Eiltempo – nur mit den wichtigsten Stationen. Der 5B wird den Brigittenauern das Umsteigen auf öffentliche Verkehrsmittel schmackhafter machen. Augarten bis Donaukanal Er wird nicht nur U1, U2, U6 und U4 miteinander verbinden, sondern vor allem einen raschen Transport vom Augarten bis zum Donaukanal bieten. Der...

Nachdem am Nachmittag des 19. Jänners drei Garnituren der Linie 49 am Baumgartner Spitz hintereinander eingezogen worden waren, reichte es dem stellvertretenden Obmann der VP-Penzing Kurt Ensfellner. Unterstützt von einigen anderen wütenden Fahrgästen, forderte er den Fahrer auf bis nach Hütteldorf weiterzufahren. Der Fahrer kam dem Wunsch der aufgebrachten Fahrgäste schließlich nach. Weil gleich drei Garnituren hintereinander kurz geführt wurden, ortet der Penzinger VP-Klubobmann Franz Lerch...