Moosdorf will verkehrssicherer werden

MOOSDORF (ebba). Stefanie Knoll hat sich an die BezirksRundschau gewandt, weil sie die Verkehrssituation in Habersdorf, Gemeinde Moosdorf, als untragbar erachtet. „Ich bekam im Dezember 2015 von meinem Vater ein Baugrundstück in Habersdorf geschenkt. Wir haben auf dem Grundstück ein kleines Wochenendhaus errichtet und nutzen es als Freizeit-Grundstück. Es grenzt direkt an die mittlerweile sehr stark befahrene B156“, erzählt Knoll.

Habersdorf liegt nicht im Ortsgebiet. Es wurde eine 70er-Beschränkung eingerichtet, die allerdings von vielen Autofahrern missachtet wird, schildert die Betroffene. „Der immer stärker werdende Verkehrslärm ist eine Belastung für uns Anrainer. Die Fahrzeuge, inklusive Schwerverkehr, fahren während der Woche und zu Stoßzeiten beinahe im Sekundentakt vorbei. Aber ein Punkt, den ich als noch problematischer empfinde, ist, dass es keinerlei Möglichkeit gibt, die Bundesstraße gefahrlos zu überqueren.“ Es gebe weder eine Unterführung noch einen Zebrastreifen, außerdem würden eine Kurve und eine Bergkuppe in der Mitte des Dorfes die Straße schwer einsehbar machen, erzählt sie weiter. „Sogar ich als Erwachsene empfinde die Überquerung der Straße als Herausforderung und ich denke, ein Kind wäre hoffnungslos überfordert damit“, meint Knoll.

Die Straße geht mitten durch das Dorf hindurch. „Ich denke, es ist eine untragbare Situation, dass sich Menschen jedes Mal in Lebensgefahr begeben müssen, wenn sie den Nachbarn auf der anderen Straßenseite besuchen möchten.“

Sie schlägt daher vor, dass man das Ortsgebiet in Moosdorf bis Habersdorf verlängern und so die Geschwindigkeit der Fahrzeuge drosseln könnte, die Habersdorf durchfahren. „Zusätzlich könnte ein Zebrastreifen errichtet werden“, hofft Knoll auf eine baldige Lösung.

Problem ist bekannt

Die hohe Verkehrsbelastung ist Bürgermeister Manfred Emersberger bewusst. Hier müsse nicht nur für Habersdorf, sondern im Grunde für die ganze Gemeinde eine Lösung her. Laut dem Bürgermeister fahren derzeit an Wochentagen mehr als 8.500 Fahrzeuge durch das Ortsgebiet von Moosdorf. Der Anteil an Lkw liegt bei zirka einem Viertel. „Wir haben daher gemeinsam mit der Abteilung Straßenbau des Landes Oberösterreich und den betroffenen Anrainern in den letzten zehn Jahren ein Konzept für eine Verbesserung der Verkehrssicherheit für die Ortsdurchfahrt in Moosdorf ausgearbeitet.“ Dieses Konzept sei umsetzungsreif, allerdings wurde vom Land noch kein Termin oder Zeitplan festgelegt.

„Wir haben daher in der Gemeinderatssitzung im Juni einstimmig eine Resolution an die Oö. Landesregierung beschlossen, in der wir diese auffordern, die Planung umzusetzen“, berichtet Emersberger.

In Bezug auf die Situation in Habersdorf „konnte bereits viel mit der Errichtung eines durchgängigen Fuß- und Radweges bis nach Eggelsberg und Moosdorf und mit dem Ausbau der Haltestellen für den öffentlichen Verkehr umgesetzt werden“, betont Bürgermeister Emersberger. Auch wurde die Kreuzung der B156 mit der Feldkirchner Landesstraße durch Abbiegespuren verkehrssicherer gemacht.

Gemeinde lässt nichts unversucht

Zur Reduktion der Durchfahrtsgeschwindigkeit in Habersdorf würde die Gemeinde alle paar Jahre wieder einen Anlauf bei der Bezirkshauptmannschaft starten, um hier eine durchgehende Geschwindigkeitsbeschränkung für beide Fahrtrichtungen von der Ortstafel Moosdorf über die Kreuzung B156/Feldkirchner Landesstraße hinaus zu bekommen. Auch einen Antrag zur Verordnung eines Ortsgebietes in Habersdorf hat die Gemeinde eingereicht. Beides wurde jedoch von einem Sachverständigen der Landesregierung abgelehnt. Begründung: Die Sichtweiten für die bestehende Geschwindigkeitsbeschränkung würden ausreichen. Außerdem sei die Verordnung eines Ortsgebietes aufgrund des „zu geringen Verkehrsaufkommens und des Fehlens von Fußgängern“ nicht gerechtfertigt.

Ein Schutzweg kommt für Bürgermeister Emersberger schon mal nicht infrage, da einen solche zu errichten schlichtweg „unverantwortlich“ wäre. „Nicht auszudenken, was da passieren würde, wenn bei erlaubten 70 km/h jemand auf dem vermeintlich sicheren Schutzweg überfahren würde.“ Er betont: „Die meisten Unfälle mit Fußgängern in Österreich passieren auf Schutzwegen!“

Die Gemeinde würde sich aber auch in Zukunft dafür einsetzen, die Ortsdurchfahrt in Habersdorf sicherer zu machen. „Ein erster Schritt dazu wäre, die 70 km/h-Beschränkung und das Überholverbot einerseits bis zur Ortstafel in Moosdorf und andererseits über die Kreuzung B156/Feldkirchner Landesstraße hinaus zu erweitern. Traktoren können ja ausgenommen werden“, so der Bürgermeister.

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Fotos: SPÖ (1), Knoll