Verkehrsverbund Ost
„Fahrplanwechsel bringt Verbesserungen für Burgenlands Pendler“

Infrastrukturlandesrat Heinrich Dorner und Gesamtverkehrskoordinator Peter Zinggl präsentieren den Fahrplanwechsel  | Foto: LMS
  • Infrastrukturlandesrat Heinrich Dorner und Gesamtverkehrskoordinator Peter Zinggl präsentieren den Fahrplanwechsel
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Am 15. Dezember kommt es im Verkehrsverbund Ost zum jährlichen Fahrplanwechsel im Schienenpersonennahverkehr.

BURGENLAND. Infrastrukturlandesrat Heinrich Dorner zeigt sich erfreut: „Für die burgenländischen Pendlerinnen und Pendler bringt der neue Fahrplan eine Reihe von Verbesserungen.“

Mehr Züge am Abend

Gesamtverkehrskoordinator Peter Zinggl weist darauf hin, dass mit den neuen Fahrplänen und der Ausweitung des Taktverkehrs auf zahlreichen Bahnverbindungen unter anderem die Arbeitszeitflexibilisierung berücksichtigt wurde. „Daher werden im neuen Fahrplan Taktlückenschließungen in bestehenden Taktlagen umgesetzt, und es wird zahlreiche Angebotsausweitungen wie beispielsweise am Abend geben“, so Zinggl.

Die Neuerungen im Detail

>>> Verbesserungen Pottendorfer Linie

  • REX-Halbstundentakt am Nachmittag (3 neue Verstärker zwischen 15.46 und 17.46)


Betriebszeitenausweitung bei allen Verkehren auf der Strecke:

  • letzter REX nach Deutschkreutz zwei Stunden später (22.23 ab Wien Hbf); - 2 neue Verbindungen (21.23 und 22.23)
  • letzter REX nach Wien eine Stunde später (20:13 ab Deutschkreutz, 21.04 ab Ebenfurth)
  • letzte S-Bahn nach Wr. Neustadt ein (unter der Woche) bis zwei (Wochenende) Stunden später als 2019 (22.11 ab Wien Hbf unter der Woche, 23.11 ab Wien Hbf am Wochenende)
  • letzte S-Bahn nach Wien drei Stunden später als bisher (22.36 ab Wr. Neustadt)


Anpassungen Verkehrstage S-Bahn

  • Stundentakt auch am Wochenende (bisher am Wochenende 2-Stundentakt)
  • S-Bahn um 5.36 ab Wr. Neustadt verkehrt neu täglich (2019: nur an Werktagen)


>>> Verbesserungen Aspangbahn/Thermenbahn Wr. Neustadt – Aspang – Friedberg (Hartberg – Fehring)

  • am Wochenende direkter Ausflugszug von Wien (Abfahrt 6.12 Uhr ab Wien Hbf, zurück um 16.30 Uhr ab Aspang)

Betriebszeitausweitungen:

  • letzter Regionalzug eine Stunde später ab Wiener Neustadt (neu: 23.39 Uhr)
  • letzter REX (21.03 Uhr ab Wiener Neustadt) verkehrt täglich bis Friedberg (neu auch an Samstagabenden)


>>> Verbesserungen Mattersburger Bahn

  • Zusätzliche, tägliche Spätverbindung ab Wiener Neustadt eine Stunde später (ab 2.37 Uhr) = neue letzte Verbindung des Tages
  • Zusätzliche Verbindung um 10.37 Uhr und 20.37 Uhr Richtung Sopron jetzt täglich – davor Werktags außer Samstag
  • Zusätzliche Verbindung um 10.44 Uhr und 20.44 Uhr Richtung Wr. Neustadt jetzt täglich – davor Werktags außer Samstag und täglicher Stundentakt ohne Lücken, auch am Wochenende


>>> Verbesserungen Ostbahn Richtung Ungarn

  • Zusätzliche Züge Bruck/Leitha – Hegyeshalom (6.12 Uhr, 6.48 Uhr) in der Morgen-Hauptverkehrszeit
  • Frühzüge ab Nickelsdorf zukünftig ab Hegyeshalom
  • Durchgängiger Zweistundentakt nach Hegyeshalom durch Verschiebung einzelner Züge


>>> Verbesserungen Ostbahn Streckenast Bratislava

  • Betriebszeitausweitungen:
  • Zusätzliche Früh- bzw. Spätverbindung im Takt ab/nach Bratislava-Petržalka: - 4.15 Uhr ab Bratislava nach Wien (ca. 10 min kürzere Fahrzeit bis Wien); - 23.45 Uhr ab Wien nach Bratislava (Schließung einer zweistündigen Taktlücke)
  • letzte Verbindung weiterhin ab 0.50 Uhr außer Takt (Halt in allen Haltestellen auf der Ostbahn)


Schließung von Taktlücken am Wochenende
Mehr Kapazität durch Einsatz von Cityjet und Doppelstockwagen
(statt überwiegend Talent 1)

>>> Pannonia Bahn

  • Ausweitung Hauptverkehrszeit-Verstärker (1 Stunde früher & 1 Stunde später)
  • Letzter Zug ab Wien (22.15 Uhr ab Wien Hbf) verkehrt künftig täglich (2019 nicht samstags)
  • Letzter Zug nach Wien eine Stunde später (21.20 Uhr ab Wulkaprodersdorf) bzw. am Wochenende 2 Stunden später (22.20 Uhr ab Wulkaprodersdorf)
  • Schließung von Taktlücken am Wochenende bzw. Anpassungen Verkehrstage


>>> Neusiedler Seebahn

  • zusätzliche Züge zur Hauptverkehrszeit, dadurch zur Hauptverkehrszeit in Lastrichtung durchgehender Halbstundentakt (ca. 4.30 bis 7.30 Uhr Richtung Wien, ca. 15.15 bis 18.15 Uhr ab Wien), bisher mit einzelnen Lücken

Neusiedler Seebahn und Pannonia Bahn: Für beide Strecken: Durchbindung aller Züge bis Wien (Flügelung in Neusiedl/See)

>>> Verbesserungen Raaberbahn Stammstrecke Betriebszeitausweitungen:

  • Letzter Zug ab Deutschkreutz nach Wien 1 Stunde später (neu 20.13 Uhr)
  • Zwei zusätzliche (letzte, schnelle) REX-Züge ab Wien am Abend (neu 21.23 Uhr und 22.23 Uhr – heute nur einmal mit Umweg über Wr. Neustadt) (neue Züge haben in Wulkaprodersdorf Anschluss von/nach Eisenstadt)
  • Zusätzliche Hauptverkehrszeit-Verstärker am Nachmittag (Halbstundentakt nach Deutschkreutz)
  • Zusätzliche Züge am Sonntagabend (Stundentakt nach Wien) – Zielgruppe: Wochenpendler und Ausflugsverkehr – bisher nur Zweistundentakt mit teils erheblichen Kapazitätsproblemen


>>> Eisenstadt – Wulkaprodersdorf

- Zusätzliche Frühzüge Eisenstadt – Wulkaprodersdorf
- Schließung von Taktlücken am Wochenende bzw. Anpassungen Verkehrstage

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