Millionen-Investition im Oberland
Bahnhof Ötztal wird fit für die Zukunft
- In Ötztal-Bahnhof werden die Weichen für die Zukunft gestellt.
- Foto: ÖBB
- hochgeladen von Clemens Perktold
Die ÖBB Infrastruktur modernisiert 2026 den Bahnhof Ötztal umfassend und investiert damit nachhaltig in die Qualität und Zuverlässigkeit der Bahnstrecke im Tiroler Oberland.
ÖTZTAL-BHF. Herzstück des Projekts ist die Erneuerung von insgesamt 18 Weichen inklusive der dazugehörigen Weichenheizungen. Die bestehenden Anlagen sind großteils mehr als 40 Jahre alt und haben das Ende ihrer technischen Nutzungsdauer erreicht. Mit der Modernisierung wird die langfristige Betriebssicherheit sichergestellt und die Infrastruktur fit für die kommenden Jahrzehnte gemacht.
Umfassende Maßnahmen
Im Zuge der Arbeiten werden außerdem rund 1.000 Meter Anschlussgleise erneuert und etwa 6.500 Tonnen Neuschotter eingebaut. Für die neue Weichenheizungsanlage entstehen zwei zusätzliche Schaltstationen, zudem werden insgesamt rund 11.220 Meter Kabel verlegt. Parallel dazu tauschen die ÖBB die Beleuchtung im Gleis- und Kundenbereich gegen moderne LED-Technologie aus. Erneuert werden dabei 35 Leuchten im Gleisbereich sowie weitere 196 Leuchten in Zugängen, Unterführung, Bahnsteigen und am Bahnhofsvorplatz. Die neue Beleuchtung sorgt künftig für mehr Energieeffizienz und eine verbesserte Ausleuchtung der gesamten Verkehrsstation.
Zeitgleich erfolgen in Ötztal und Haiming umfangreiche Sanierungsarbeiten an den Bahnsteigen und Bahnsteigdächern. In Ötztal werden rund 280 Meter Bahnsteigkanten sowie 28 Säulen des Bahnsteigdachs saniert, in Haiming etwa 100 Meter Bahnsteigkanten und 12 Säulen.
Intensive Arbeiten
Die Vorarbeiten für das Gesamtprojekt starten bereits ab 25. April 2026. Die Hauptbauphasen eins bis vier laufen von Mai bis Juli, eine weitere Bauphase folgt im Oktober. Während der Bauarbeiten kommt es teilweise zu geänderten Abfahrtszeiten für Reisende. Für den Personenverkehr sind jedoch keine größeren Einschränkungen vorgesehen. Die Fertigstellung sämtlicher Restarbeiten ist bis Ende 2026 geplant.
Bei der gesamten Projektplanung wurde besonderer Wert auf eine möglichst betriebsschonende Umsetzung gelegt. Die neuen Weichen werden just-in-time angeliefert und innerhalb kürzester Zeit eingebaut, um Auswirkungen auf den Bahnbetrieb so gering wie möglich zu halten.
Die Gesamtinvestitionen für Planung und Bau belaufen sich auf rund elf Millionen Euro. Mit dem Infrastrukturprojekt leisten die ÖBB einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung der Bahninfrastruktur in Tirol und schaffen die Grundlage für einen weiterhin sicheren, leistungsfähigen und kundenfreundlichen Bahnverkehr.
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