Ford Transit – der Erdgas-Transporter

Flexibel und langlebig ist der Ford Transit. Mit dem Erdgasantrieb ist er eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative. | Foto: Ford
  • Flexibel und langlebig ist der Ford Transit. Mit dem Erdgasantrieb ist er eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative.
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INNSBRUCK, Karl Künstner:

Günstige Treibstoffkosten und bis zu 1.000 Kilometer Reichweite.

Der Ford Transit CNG steht in drei unterschiedlichen Radständen (kurz, mittel, lang) und in drei unterschiedlichen Varianten (Kastenwagen, Pritschenwagen und Fahrgestell) zur Auswahl.

Als Motor für den Ford Transit CNG in Kombination mit Heckantrieb, kommt das 2,3 Liter-Duratec-Benzin-Triebwerk mit 107 kW (145 PS) zum Einsatz. Dieser Motor ist werksseitig für die Umrüstung durch die CNG-Technik GmbH, Mainz, auf Erdgas- und auf Flüssiggasantrieb vorbereitet und sowohl im Benzin- als auch im Gasbetrieb nach Euro 4 eingestuft.

Die Ford Transit CNG Kastenwagen werden standardmäßig mit zwei jeweils 80 Liter (= insgesamt 28,6 kg Erdgas) fassenden Tanks im Laderraum ausgeliefert. Bei mittlerem und langem Radstand sind auch Unterflur-Installationen realisierbar. Dabei sind die Tanks jeweils unter dem Bodenblech angeordnet. Die Nutzflächen bleiben uneingeschränkt erhalten. Beim Pritschenwagen bzw. Fahrgestellen (Einzel- und Doppelkabine) mit mittlerem und langem Radstand sind die Erdgastanks ebenfalls Unterflur installiert. Auf Wunsch kann das Tankvolumen auf 38,6 kg Erdgas erweitert werden.

Der Erdgasvorrat reicht für 250 bis über 400 Kilometer. Hinzu kommt, unabhängig vom Radstand, jeweils der serienmäßige 80-Liter-Benzintank, sodass die Gesamtreichweite über 1.000 Kilometer betragen kann.

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