Modernisierung
Schönwies bekommt Bahnhof um 12,5 Millionen Euro
- Die Visualisierung des modernisierten Bahnhofs in Schönwies.
- Foto: ÖBB/studio23 architektur
- hochgeladen von Thomas Seelos
Nach den Bahnhöfen in Rum, Telfs-Pfaffenhofen und Fritzens-Wattens bekommt nun der Bahnhof Schönwies ein neues Gesicht.
SCHÖNWIES (red). Die ÖBB haben bereits Mitte des Jahres mit den umfangreichen bahntechnischen Arbeiten begonnen, die mehr als 2.000 Meter neue Gleise inklusive Unterbau, technische Anlagen und weitere Modernisierungen umfassen. Jetzt liegt auch die Genehmigung für die vom Land Tirol mitfinanzierten Maßnahmen vor – dazu zählen die barrierefreie Umgestaltung sowie der Umbau des Bahnhofsvorplatzes. Insgesamt investieren die ÖBB und das Land Tirol in Schönwies mehr als 12,5 Millionen Euro, wovon rund 3,2 Millionen Euro vom Land stammen.
Mobilitätslandesrat René Zumtobel betont:
„Damit klimaschonende Mobilität im Alltag gut genutzt werden kann, braucht es eine funktionierende Mobilitätskette und moderne barrierefreie Bahnhaltestellen für unsere Fahrgäste.“
Zu den Umbaumaßnahmen zählen neben Aufzugsanlagen auch höhere Bahnsteigkanten und ein taktiles Leitsystem für Blinde und Sehbehinderte. Außerdem wird der Vorplatz neu gestaltet und bietet künftig ausreichend Platz für Busse, die bei Schienenersatzverkehr einspringen. Manuel Kieninger, Regionalleiter der ÖBB Infra, ergänzt:
„Die Arbeiten in Schönwies liegen absolut im Zeitplan. Die bevorstehende Streckensperre am Arlberg werden wir nutzen, um wichtige Schritte zu setzen, die bei laufendem Betrieb nicht möglich sind.“
Bürgermeister Reinhard Raggl freut sich über die Modernisierung:
„Wir freuen uns sehr darüber, dass unser Bahnhof nun modernisiert wird und künftig auch barrierefrei zugänglich ist. Aktuell halten über 40 Züge pro Tag in Schönwies – damit ist die Bahnhaltestelle für Pendlerinnen und Pendler in unserer Gemeinde ein wesentlicher Mobilitätsknoten in Richtung Landeck und Innsbruck.“
Geplante Baumaßnahmen:
- Neubau eines Inselbahnsteigs mit erhöhter Bahnsteigkante für einen niveaugleichen Einstieg, inklusive Bahnsteigdach und Ausstattung
- Anpassung der Schieneninfrastruktur und Oberleitungsanlagen
- Errichtung eines neuen Stellwerks zur Zugsteuerung
- Erneuerung der gesamten Eisenbahntechnik
- Bau einer Unterführung sowie Liftanlagen zu den Bahnsteigen
- Umgestaltung des Vorplatzes und Anpassung der Zufahrtsstraße
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