Autotest Ford

INNSBRUCK, Karl Künstner: Fünftürer mit Top-Fahrwerk und viel Elektronik für großen Fahrspaß Der Ford Focus überzeugt mit schlankem Design, einem Reigen an modernen wie bezahlbaren Komfort- und Sicherheitsfunktionen sowie einer ausgeprägten Fahrdynamik. Die markante Frontpartie, das geduckte Profil und die stark ansteigende Gürtellinie sorgen für den athletischen Auftritt des Ford Focus. Der sportliche Eindruck findet seine Entsprechung im Innenraum. Sämtliche Bedienelemente und Anzeigen im...

INNSBRUCK, Thomas Löscher: Der Ford Focus begeistert mit agilen Fahrwerk und guter Verarbeitung Der Ford Focus begeistert mit seinem Fahrwerk und brennt in seiner Klasse ein technisches Feuerwerk ab. Mit seinem sportlichen und dynamischen Auftritt präsentiert der Ford Focus die aktuelle Evolutionsstufe der viel gerühmten „kinetic Design“ – der derzeitigen Designphilosophie von Ford. Agressive Front und polarisierende Heckleuchten sorgen für bleibende Eindrücke. Hochwertiges Design Herzstück des...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Außen schick, innen geräumig und ein großes Lob für das Fahrwerk Der Ford Focus Traveller ist ein perfekter Allrounder, der Spaß beim Fahren macht, viel Platz hat und auch noch gut aussieht. Viel unterwegssein, ja, dafür ist der Ford Focus Traveller gemacht – nomen est omen. Der kompakte Kombi überzeugt bei schneller Autobahnfahrt genauso wie auf schlaglochübersäten, kurvigen Nebenstraßen. Zu danken ist das dem vielgerühmten Fahrwerk. Beim Abstimmen hat Ford wieder...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Fünftürer fährt mit unter vier Litern Diesel auf 100 km In der Econetic II-Version mit Start-/Stopp-Automatik fährt sich der bekannt dynamische Ford Focus ausgesprochen sparsam. Mit dem Ford Focus Econetic II kann man sich einen Sport daraus machen, möglichst sparsam unterwegs zu sein. Im Labor glänzt der Fünf-Türer mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 3,8 l/100 km und CO2-Emissionen von 99 g/km. Erreicht werden die­se Werte durch eine ganze Reihe...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Zweitüriger Fronttriebler mit 305 PS und phantastischem Fahrwerk Kurven sind ganz klar das Metier des Ford Focus RS – je mehr, desto besser. Giftgrüne Lackierung, riesige Kühleröffnung, Entlüftungsöffnungen auf der Motorhaube, 19-Zoll-Alus mit 235er Bereifung, breite Schweller, großer Heckspoiler und ein Diffusor – für den Ford Focus RS stand Fords erfolgreiches WRC-Rallye-Car Pate. Innen geht es mit perfekt geschnittenen Recaro-Schalensitzen sportlich weiter. Sie sind...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mit dem 90 PS starken Common Rail liegt der Verbrauch bei 4,8 l Diesel. Der agile und kompakte Ford C-Max ist eine elegante und variable Raumlimousine, die mit dynamischen Fahreigenschaften Maßstäbe setzt. Der Ford C-Max wartet mit einem maßgeschneiderten und flexiblen Sitzsystem auf, das im Fond bis zu drei Personen optimalen Sitzkomfort bietet. Durch Wegklappen des mittleren Rücksitzes können die beiden verbleibenden Sitze so positioniert werden, dass zwei Passagiere...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Den kompakten Ford gibt es als Drei-, Vier-, Fünftürer und als Kombi. Ford hat den Focus rundum erneuert. Beim Außendesign lehnt er sich stark an den Bruder Mondeo an. Auch im Innenraum hat sich viel getan. Bei Fahrwerk und Motoren setzt Ford auf bewährt Gutes. Den neuen, sportlichen Auftritt des Ford Focus prägen schmale Scheinwerfer und der große, trapezförmige Lufteinlass vorne. Dazu kommen breite Radkästen, eine tiefe Sicke die sich fast über die gesamte...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Zwei Benziner und ein Diesel mit Partikelfilter sorgen für den Antrieb. Das neue Ford Focus Coupé Cabrio wurde mit dem italienischen Karosseriebauer Pinifarina entwickelt und hat kein Verdeck aus Stoff. Stattdessen besteht das Dach aus zwei großen Stahlelementen, die von Elektromotoren und Hydraulikzylindern auf Knopfdruck in 29 Sekunden im Kofferraum verstaut werden. Dadurch reduziert sich das Ladevolumen des Viersitzers von 534 auf 248 Liter. Angeboten wird der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Bewährte Ford Qualität gepaart mit exklusivem italienischen Design Ford hat mit dem Coupé-Cabriolet seine überaus erfolgreiche Focus-Reihe um ein interessantes Modell erweitert. Ein Knopfdruck genügt und in weniger als einer halben Minute wird aus dem sportlichen Coupé ein elegantes Cabriolet. Das zweiteilige Stahlfaltdach verleiht dem Modell eine uneingeschränkte Ganzjahrestauglichkeit und garantiert ein hohes Maß an Komfort, Stabilität und Haltbarkeit. Die...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Geringe Schadstoff-Emission und bis zu 1000 Kilometer ohne Tankstopp. Ausgerüstet ist der Ford Focus C-MAX CNG mit dem 2,0 Liter-Duratec-Ottomotor in Kombination mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Dieses Aggregat leistet im Benzinbetrieb 107 kW (145 PS) und im Erdgasmodus 93 kW (126 PS). Es ist speziell von Ford für den Erdgasantrieb vorbereitet. Die drei Stahltanks des Ford Focus C-MAX CNG (Compressed Natural Gas = Erdgas) sind Platz sparend in Niederflurbauweise unter...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Gelungene Symbiose von Komfort, Verarbeitung und Fahrvergnügen. Der neue Ford Focus hat gegenüber seinem Vorgänger mächtig zugelegt und zwar nicht nur in der Größe (170 mm länger und 140 mm breiter), sondern auch bei Qualität und Komfort. Schon beim ersten Kontakt mit den straffen Sportsitzen fühlt man sich im Focus zuhause. Jeder Schalter und jeder Hebel sitzt am richtigen Platz. Alle Teile sind bestens verarbeitet und machen einen wertigen Eindruck. Das gesamte...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Fahrspaß, praktische Ausstattung mit vielen, sinnvollen Extras. Mit dem Taveller, wie Ford traditionell seine Kombis nennt, ist nun auch die Focus-Familie wieder fast komplett. Eine Stufenheckversion soll noch heuer folgen. Auch der Traveller hat das Ford-typische vorwärtsgerichtete Markengesicht. Er wirkt modern und praktisch zugleich. Die gegen Ende leicht ansteigende Unterkante der hinteren Seitenscheiben setzt auch optisch die Fahragilität um, für die die...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Individueller Charakter gepaart mit hoher Qualität und viel Platz. Mit vier Millionen verkauften Einheiten in sechs Jahren gehört der Ford Focus zu den beliebtesten Fahrzeugen, speziell in Europa. an diesen Erfolg will nun der neue Focus anschließen. Sein dynamisches Design unterstreicht der als Drei- oder Fünf-Türer sowie als Kombi erhältliche Kompaktwagen durch die flache Windschutzscheibe und die sportlich niedrige Schulterlinie. Das geräumige Interieur zeichnet...