Autotest Subaru

LOS ANGELES (was). Auf der L.A. Autoshow 2013, die bis Ende November lief, wurde das Konzept für den neuen Subaru WRX präsentiert: Mit 268 PS Leistung bei 5.600 Umdrehungen in der Minute will das Kraftpaket mit dem 2,0-Liter-Turbo-Boxer punkten. Es schafft ein Drehmoment von 350 Newtonmetern bei 2.000 bis 5.200 Umdrehungen. Der neue Subaru von Fuji Heavy Industries kommt wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sport-Lineatronic. Mit permanentem Alltradantrieb garantiert Subaru für ein...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sparsamer Kompakt-Van mit genügend Platz für Familie und Freizeit Der Subaru Trezia zeichnet sich durch große Rationalität aus: großzügiger Innenraum, kompakte Karosserie, optimale Ladekapazität, bestimmt für ein breitgefächertes Publikum. Der Subaru Trezia macht auf den ersten Blick einen soliden Eindruck. Die Frontmaske erinnert an die für Subaru typische Flügelform, die seitlich in die Scheinwerfer übergeht. Die abgerundete Karosserie, die akzentuierten Radkästen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Effizienter Fünftürer mit Allradantrieb und laufruhigem Boxermotor Mit dem 190 PS starken Impreza 2.0D classic bietet Subaru in der Kompaktklasse eine gelungene Kombination aus Allradantrieb und effizientem Boxer-Dieselmotor. (KK). Mit dem Impreza 2.0D classic erweitert Subaru sein Dieselangebot um ein effizientes Kompaktmodell. Der Selbstzünder in Boxer-Bauweise leistet 109 PS bei 3.600 U/min und stemmt ein Drehmoment von 300 Nm bei 1.600 bis 2.200 U/min. Die...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Perfekte Gewichtsverteilung durch den symmetrischen Allradantrieb Der Subaru Forester ist ein Urgestein unter den SUVs. Dank Boxer-Dieselmotor, hoher Bodenfreiheit, guter Übersicht und Allradantrieb bietet er hervorragende Fahreigenschaften. (KK). Der Subaru Forester der 3. Generation ist ein Fahrzeug, das einfach zu benutzen, komfortabel und sicher ist und das in den unterschiedlichsten Situationen für Fahrvergnügen garantiert. Dazu gehören beispielsweise ein kleiner...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Business-Kombi mit laufruhigem und sparsamen Boxer-Dieselmotor Bei Technik und Design hat sich Subaru schon immer abgesetzt. Das gilt auch für die fünfte Generation des Legacy. Ob Kombi oder Limousine, Boxer-Diesel und Allradantrieb sind auf jeden Fall an Bord. Mit schmalem Kühlergrill und langgezogenen Scheinwerfern wirkt der Subaru Legacy sportlich. Klassisch für den japanischen Hersteller ist die Lufthuze auf der Motorhaube – eine Reminiszens an die Ralley-Erfolge...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Crossover verbindet Sportlichkeit mit Funktionalität und Luxus Mit Allradantrieb und Boxerdiesel zeigt sich der Subaru Outback als multifunktionaler Crossover, der sowohl auf der Straße wie im leichten Gelände zuhause ist. (KK). Der Subaru Outback ist ein familientauglicher, funktioneller Touring Wagon mit viel Platz, der sich nicht zuletzt wegen seiner höheren Bodenfreiheit von 200 mm auch abseits befestigter Straßen, im leichten Offroad Gelände, heimisch fühlt....

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Fünftürer begeistert mit leistungsstarkem Selbstzünder Subaru hat seinen kompakten Fünftürer, den Impreza, nun auch mit einem leistungsstarken Boxer-Diesel-Aggregat ausgestattet. (KK). Schmale, geschwungene Scheinwerfer vorne und die großen LED-Leuchten am Heck – der Subaru Impreza gibt sich modern, kompakt und sehr vielseitig. Innen dominiert ein klar gegliedertes, mit schwungvoller Linienführung gestaltetes Armaturenbrett. Die verwendeten Materialien...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Perfekte Gewichtsverteilung durch den symmetrischen Allradantrieb. Der Subaru Forester ist, 1997 lanciert, ein Urgestein unter den SUVs. Dank neuem Boxer-Dieselmotor, hoher Bodenfreiheit, guter Übersicht und symmetrischem Allradantrieb bietet er hervorragende Fahreigenschaften Der Subaru Forester der 3. Generation ist ein Fahrzeug das einfach zu benutzen, komfortabel und sicher ist und das in den unterschiedlichsten Situationen für Fahrvergnügen garantiert. Dazu...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der 69-PS-Motor verspricht viel Fahrspaß bei nur fünf Litern Verbrauch Der Subaru Justy 1.0 ist ein kompakter Kleinwagen mit großzügigem Innenraum, hoher Alltagstauglichkeit und niedrigem Treibstoffverbrauch. Der ökonomische 1.0-Liter DOHC-Motor im Subaru Justy vermittelt ein dynamisches Fahrgefühl: leicht, kompakt und laufruhig. Dank seinem variablen Ventilsteuersystem ist das Aggregat über den gesamten Drehzahlbereich stets agil und elastisch. Der sparsame 3-Zylinder...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Legacy und Outback mit dynamischen und effizientem Selbstzünder. Die Kombination des Subaru Boxer Diesel mit dem Symmetrical AWD verleihen dem Legacy und dem Outback beste Fahreigenschaften. Die Kombination zwischen symmetrischen Allradantrieb und dem kompakten Boxer Dieselmotor ergeben eine ausgezeichnete Gewichtsverteilung und einen niedrigen Schwerpunkt. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Handling, das in den Modellen Subaru Legacy, Legacy Touring Wagon und Outback...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Für perfektes Fahrvergnügen: von sparsam bis sehr sportlich. Die neue Frontpartie mit modifiziertem Kühlergrill, ausgeprägten Kotflügeln, elektrisch einklappbaren Außenspiegeln, neuen Bi-Xenon-Scheinwerfern sowie neuen Heckleuchten und 17-Zoll-Alufelgen – der Subaru Outback hat im Modelljahr 2007 einen noch sportlicheren Auftritt. Innen wurden die Armaturen grundlegend überarbeitet und bieten noch mehr Komfort und einfachere Bedienbarkeit, dazu gehört jetzt auch ein...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Fünftürer begeistert mit Allradantrieb und Untersetzung Die dritte Generation des Impraza ist optisch nicht wiederzuerkennen. Geblieben sind Allradantrieb und Boxermotor. Aus der bisherigen Stufenhecklimousine ist ein moderner, kompakter Fünftürer geworden. Auch die rahmenlosen Seitenscheiben sind verschwunden. An der Front stechen die schmalen, geschwungenen Scheinwerfer ins Auge, am Heck die großen LED-Rückleuchten. Innen dominiert ein klar gegliedertes,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Viel Platz und ausgezeichnete Fahreigenschaften On- und Offroad Mit dem B9 Tribeca 3.0 geht Su­baru neu Wege. Die Mischung aus „Raumwunder“ und „Cross­over“ besticht auf der Straße dank direkter Lenkung und straff abgestimmtem Fahrwerk mit souveränen Fahreigenschaften. Auf unbefestigtem Terrain bietet er mit seinem permanenten Allradantrieb in Kombination mit dem tief eingebauten Boxermotor und eine Bodenfreiheit von 215 mm souveräne Performance. Als Herzstück arbeitet...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Geländewagen mit der Vielseitigkeit eines Kombis. Mit einer Bodenfreiheit von 160 mm vereint der Impreza „Outback“ mühelos die Einsatzmöglichkeiten eines Geländewagens und die Vielseitigkeit eines Kombis. Er basiert auf dem Impreza 2.0 GX mit dem 92 kW (125 PS) starken 2.0-Liter-Boxermotor. Bereits die Basisvariante verfügt er serienmäßig über aktive Kopfstützen vorne, Front- und Seitenairbags mit integrierten Kopfairbags, ABS, Isofix-Kindersitzbefestigungen,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Crossover-SUV besticht auf der Straße genauso wie im Gelände. Der Forester versteht sich als „Crossover SUV“ mit hervorragenden Allround-Eigenschaften: Komfortabel wie eine Limousine, solide wie ein Geländewagen, variabel und vielseitig wie ein Kombi. Und das sowohl auf als auch abseits der Straßen. Herzstück des Forester 2.5 X-Turbo ist der kraftvolle 2.5-Liter-DOHC-16V-Turbo-Boxermotor mit variabler Ventilsteuerung. Besonderer Wert wurde auf ein hohes Drehmoment...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der weltgrößte Produzent von Allrad-Pkws lässt seine Rallye-Erfahrung in die Serien-Produktion einfließen. Auf einzigartige Weise verbin­det der neue Subaru Impreza die Kategorien Sportwagen und Familienlimousine. Augenfällig ist die stilistische Personalität des neuen Impreza, der nach dem Sport Utility Vehicle Fores­ter die Design-Offensive des japanischen Allradspezialisten Subaru konsequent fortsetzt. Voraussetzung für die exzellente Balance des Impreza ist – neben...