Elektroauto

Beiträge zum Thema Elektroauto

Tesla Model X 90D – emissionsfreier Allrounder mit bis zu sieben Sitzplätzen und 2.180 Litern Laderaum. | Foto: A. Georgeson/Tesla
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Tesla Model X: Edel-Elektro-Kutsche für die XL-Familie

Nicht nur höflich, sondern auch klug: Tesla Model X. Allrounder geht’s emissionsfrei sicher nicht. Von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PERFEKT Wer seinen Tesla-Moment mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden schon hatte, wird den 90D mit fünf Sekunden gemächlich finden. Trotzdem: Müde ist anders. Der Allradantrieb sorgt auch abseits des Asphalts für Grip. Fahrwerk: PERFEKT Serienmäßige Smart Air-Luftfederung hebt das Fahrzeug nach Bedarf auf 21,1...

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ÖVP Burgenland will Elektroautos fördern

„Die Elektromobilität ist ein Zukunftsthema und bietet große Potentiale auf dem Weg zu einer klima- und umweltfreundlichen Mobilität. Wir fordern daher die rot-blaue Landesregierung auf, Elektroautos, Elektro-Zweiräder und die Installation privater Ladestationen zu fördern“, sagt Landesparteiobmann Thomas Steiner. Seit heute wird auf Bundesebene eine Ankaufprämie in der Höhe von 4.000 Euro für private E-Autos ausbezahlt. Besitzer von neuen E-Fahrzeugen, die ab dem 1.1.2017 gekauft wurden,...

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BMW i3: Aus dem bei BMW umweltfreundlich hergestellten Formel 1-Material Carbon und nur 1,3 Tonnen schwer. Im Innenraum des Viersitzers sorgen Naturmaterialien für ein grünes Gewissen. | Foto: BMW
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BMW i3 mit mehr Ausdauer dank größerem Akku

Elektro-BMW i3 soll dank verbesserter Batterie in der Praxis 200 km weit mit einer Aufladung 200 km weit kommen. Testbericht von: Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: BMW i3 94 Ah, ab 36.900 Euro. Antrieb: Passt Der E-Motor schiebt bis 80 km/h sehr kräftig an. Darüber wird es zäher – und die Ladestandsanzeige sinkt schneller, speziell im Winter: Bei minus 15 Grad im Jänner zeigte der i3 selbst nach Vollladung nur 150 km Reichweite an – im EcoPro-Modus ohne Heizung und...

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"TESLA Model X" - nicht nur für Hedi H.

Auszug aus schaumagazin.at, Heft 6/2016: Der Siebensitzer mit den speziellen Flügeltüren soll 450 Kilometer am Stück schaffen und in 3,4 Sekunden bis Tempo 100 sprinten (tesla.com) Gesehen am 21.11.2016 in Baden vor dem Casino Die Reichweiten der Elektroautos sind vermutlich weitaus geringer, wenn man nicht unter opt. Testbedingungen unterwegs ist, sondern z.B. Heizung/Klimaanlage, Sitzheizung, Scheibenwischer, Abblendlicht, Autoradio einschaltet und zu viert mit Urlaubsgepäck unterwegs ist und...

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Foto: Kohla-Strauss
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eDrive bei BMW Kohla-Strauss

Am 28. und 29. Oktober steht im Autohaus Kohla-Strauss alles im Zeichen der Elektromobilität. ST. MICHAEL. BMW treibt den Ausbau seiner Elektrofahrzeugflotte mit Vollgas voran. Nun konnte BMW auch das Autohaus Kohla-Strauss als i-Agent gewinnen. Neben den BMW- und Mini-Modellen gibt es am Standort in St. Michael jetzt auch alle i-Modelle von BMW. Dynamik ohne Emissionen Nur ausgewählte Händler dürfen die Elektro-Linie von BMW führen. Das Antriebssystem eDrive begeistert mit seiner Dynamik und...

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Tesla Model S: Die fast fünf Meter lange, fünftürige Luxus-Limousine startet bei 76.600 Euro. P90D: ab 127.000 Euro. | Foto: Fotos: Tesla/James Lipman
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Tesla Model S: "Und der Porsche verstaubt jetzt in der Garage"

Tesla Model S: E-Flitzer lässt Sportwägen alt aussehen & in der Garage verstauben. Von Silvia Wagnermaier Ö. Reichweite und Drehmoment – hier treffen sich beim Thema E-Mobilität Ressentiment und Begeisterung. Normalerweise. Ein Drehmoment, das ab sofort anliegt, macht selbst bei geringerer PS-Stärke was her. So wie neulich mit dem 420-PS-Mustang an der Ampel neben dem BMW i3. Die Oma hinterm Steuer des Elektro-Bayern schickte mir zum Abschied ein mildes Lächeln – über ihren Rückspiegel, in dem...

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Der neue Renault Espace, der erst auf den Markt kommt, ist eines der wenigen großen Van- oder SUV-artigen Fahrzeuge, das die 120 Gramm CO2-Grenze unterbieten soll.

Wo die Steuerreform die Dienstwagenkäufer hinlenkt

Autos, die mehr als 120 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen, kommen Dienstwagennutzer mit Umsetzung der Steuerreform deutlich teurer. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Mit der Steuerreform soll der Sachbezug für Dienstfahrzeuge von 1,5 Prozent auf 2 Prozent angehoben werden – außer: Das Auto bleibt unter 120 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer. Dann sind es wie bisher 1,5 Prozent des Anschaffungswerts, die zum Bruttogehalt hinzugezählt und versteuert werden müssen. Hybridfahrzeuge im...

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Die Benutzer von 33 Elektroautos testeten, welcher Wagen am wenigsten Strom für 365 Kilometer benötigt.
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Eine Auto-Rallye ohne Zeitnehmung

Elektroautos wetteiferten um geringsten Stromverbrauch Es ging nicht darum, welches Auto am schnellsten war, sondern um die Frage, welches am wenigsten Energie für seine Fahrt braucht. Auf ihrer Rallye von Weiz (Steiermark) nach Héviz (Ungarn) machten 33 Elektroautos unterschiedlichster Typen in Strem Station. Über 365 Kilometer führte die Fahrt der umweltfreundlichen und lautlosen Vehikel.

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  • Martin Wurglits
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Fährt flüsterleise am Elektro-Hype vorbei

Der 109 PS starke Nissan Leaf nimmt der Elektromobilität die Aufgeregtheit – ab 29.290 Euro. Von Thomas Winkler BMW macht es, VW macht es, Renault macht es – und viele mehr. Ein Hersteller nach dem anderen erweitert das Elektroauto-Angebot – und schlägt dabei besonders laut auf die Werbetrommel. ANTRIEB: GUT Dabei ist es die flüsterleise Fortbewegung, die im Leaf so beeindruckt. Beim Druck aufs „Gas“-Pedal schiebt der E-Motor kräftig an – die 1,5 Tonnen Gewicht drücken nicht auf den Fahrspaß....

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Französischer Stromer mit Chic

Elektroauto Renault Zoe mit 59 PS ist ab 21.180 Euro zu haben. Batteriemiete: 79 Euro pro Monat. Von Silvia Wagnermaier und Thomas Winkler Renaults Zoe ist einer der bisher seltenen Vertreter jener Modelle, die von Grund auf als Elektroauto entwickelt wurden und bei dem nicht ein bestehendes Verbrennermodell umgerüstet wurde. ANTRIEB: PASST 59 PS klingen nach wenig, die 220 Newtonmeter Drehmoment vom Start weg bedeuten aber einen knackigen Antritt wie vom Gummiband gezogen. Reichweite: Bis zu...

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Der Elektro-Sportler im Öko-Dress

Mit dem 170 PS starken i3 macht BMW Freude am elektrischen Fahren – ab 35.700 Euro. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Das Design transportiert, was BMW mit dem i3 sagen will: Wir trauen uns was. Denn anstatt einen Elektromotor in ein bestehendes Modell zu stecken, haben die Bayern einen ganz neuen Weg gewählt ANTRIEB: PASST Der spezielle BMW-Elektromotor bringt den i3 wie vom Gummiband gezogen in Fahrt und lässt bei Ampelstarts selbst doppelt so starke Sportwagen nur noch klein...

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Fahrfreude bei bestem Gewissen: Von 0 auf 100 km/h in weniger als acht Sekunden. Der i3 bietet Fahrspaß bei null Emission. | Foto: BMW
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Electrifying anders – BMW i3

Mehr als nur "mobil", mehr als nur "elektro" – nachhaltig fahren zum Kampfpreis ab 35.700 Euro. Von Silvia Wagnermaier AMSTERDAM (was). Etwa 5000 Stationen bietet das öffentliche Ladesystem in und rund um Amsterdam. Wo sonst als im ultra-flachen Vendig des Nordens ließe sich das neue Highlight der Bayerischen Motorenwerke besser präsentieren – und zeigen: der BMW i3 schafft’s vorbei an den Grachten und über Flüsschen und Dünen ans Ziel, ohne vom dichten Netz an Stromtankstellen überhaupt...

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