Range Rover

Antrieb: 3/5Premiere im neuen Range Rover Evoque feiert der 48-Volt-Mild-Hybridantrieb. Sein Herzstück ist ein am Motor montierter riemenbetriebener Startergenerator, der normalerweise verloren gehende Energie beim Bremsen oder Verzögern zurückgewinnt und damit effizienteres Fahren ermöglicht. Um tatsächlich Kraftstoff zu sparen, müsste das System öfter aktiv sein. Insgesamt gediegene Beschleunigung und Fortbewegung. Fahrwerk: 3/5Fahrmodi für jedes Terrain, fein gefedert und gedämpft, daher...

Ein Auswärts-Gastspiel absolvierte das Autohaus Strauss aus St. Michael, um den neuen Range Rover Evoque vorzustellen. Auf dem Hartberger Hauptplatz durften Autofreunde das neue Modell kennenlernen und zu Proberunden starten. Geschäftsführerin Edith Sieber und Verkaufsleiter Marcel Hummel freuten sich über hohes Interesse.

Der neue Range Rover Evoque setzt in seinem Bereich der kompakten Premium-SUVs neue Standards bei Design, Können und auch hinsichtlich Nachhaltigkeit: Im Evoque werden nachhaltige Materialien und moderne Antriebstechnik eingesetzt, zum Beispiel 48-Volt-Mild-Hybrid oder Plug-in Hybrid. Schicker, sicherer, geräumigerDie neue Karosseriearchitektur garantiert ruhige und entspannte und höchst sichere Fahrt. Der neue Range Rover Evoque ist nicht nur schicker, sondern auch geräumiger und bietet mehr...

Der neue Range Rover Evoque, ein sehr innovatives Cabrio, wurde bei "Gotthardt's Bank" vorgestellt. OBERWART. Das Land Rover Autohaus Strauss in St. Michael präsentierte Freitagabend vor "Gotthardt's Bank" das neue Range Rover Evoque Cabrio. Geschäftsführer Gernot Sieber konnte dabei zahlreiche Kunden und Gäste begrüßen, darunter Bgm. Georg Rosner und Stadträtin 3.LT-Präs. Ilse Benkö sowie KommR Andrea Gottweis von der Wirtschaftskammer Burgenland. Das Team von "Gotthardt's Bank" rund um Andrea...

SALZBURG (smw). Der offene Range Rover Evoque wird 2016 als weltweit erstes Cabriolet in der Klasse der kompakten Premium-SUV auf den Markt kommen. Land Rover bestätigte auf dem Genfer Autosalon die Serienfertigung. Die ersten Prototypen werden im Crossrail-Tunnel, der gerade auf 41 Kilometern Länge unter der London City gebohrt wird, getestet. 40 Meter unter den Straßen Londons baut das Crossrail-Consortium einen neuen Eisenbahntunnel, der die britische Hauptstadt von West nach Ost durchqueren...