Range Rover

Beiträge zum Thema Range Rover

Der überarbeitete Range Rover Velar kann bereits bestellt werden. Einstiegspreis sind 77.742 Euro, D200), der Plug-in Hybrid ist ab 81.386 zu haben.  | Foto: Land Rover
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Leiser Luxus
Range Rover Velar als Teilzeitstromer

Noch exklusiver und mit vielen technischen Neuerungen: Der Jahrgang 2024 des Range Rover Velar wurde deutlich aufgewertet. Zu den interessantesten Neuheiten zählen die modernen Pixel- LED-Scheinwerfer, der auf 11,4 Zoll gewachsene Touchscreen und ein größerer 19,2-kWh-Akku für das Plug-in Hybridmodell. Leise und lederfreiVor allem der verbesserte Plug-in Hybridantrieb ist interessant. Mit dem größeren Akku wird die Reichweite des Velar P400e deutlich vergrößert, bis zu 64 Kilometer (nach WLTP)...

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Nobel, dynamisch, geländegängig: Der Range Rover Evoque ist auch in der zweiten Generation DIE Lifestyle-SUV-Ikone. | Foto: Land Rover
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Premium-SUV für Geröll, Schlamm, Sand, Schnee
Range Rover Evoque im Test

Antrieb: 3/5Premiere im neuen Range Rover Evoque feiert der 48-Volt-Mild-Hybridantrieb. Sein Herzstück ist ein am Motor montierter riemenbetriebener Startergenerator, der normalerweise verloren gehende Energie beim Bremsen oder Verzögern zurückgewinnt und damit effizienteres Fahren ermöglicht. Um tatsächlich Kraftstoff zu sparen, müsste das System öfter aktiv sein. Insgesamt gediegene Beschleunigung und Fortbewegung. Fahrwerk: 3/5Fahrmodi für jedes Terrain, fein gefedert und gedämpft, daher...

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Die zweite Generation des Range Rover Evoque ist rundum verbessert und kommt mit „durchsichtiger“ Motorhaube. | Foto: Land Rover

Range Rover Evoque - Premium SUV
Der neue Range Rover Evoque

Der neue Range Rover Evoque setzt in seinem Bereich der kompakten Premium-SUVs neue Standards bei Design, Können und auch hinsichtlich Nachhaltigkeit: Im Evoque werden nachhaltige Materialien und moderne Antriebstechnik eingesetzt, zum Beispiel 48-Volt-Mild-Hybrid oder Plug-in Hybrid. Schicker, sicherer, geräumigerDie neue Karosseriearchitektur garantiert ruhige und entspannte und höchst sichere Fahrt. Der neue Range Rover Evoque ist nicht nur schicker, sondern auch geräumiger und bietet mehr...

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Der Range Rover Sport Plug-in-Hybid klettert zum Himmelstor. | Foto: Land Rover
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Ein spektakulärer und steiler „Himmelsritt“

Kann ein Auto eine 45 Grad steile Treppe mit 999 Stufen hinauffahren? – Der Range Rover Sport Plug-in-Hybrid kann! Zuerst bewältigte er 99 Serpentinen, die 11,3 Kilometer lange Passstraße „Dragon Road“ am Fuß des Tianmen Mountain in der chinesischen Provinz Hunan. Diese führt über die spektakuläre und 999 Stufen steile Stiege zu einem der Wahrzeichen Chinas, dem legendären „Tor zum Himmel“, einem 131 Meter hohen und 57 Meter breiten Loch im Felsen, die der Range Rover Sport Plug-in-Hybrid als...

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Testfahrt mit dem Range Rover Evoque Cabriolet im Londoner Crossrail-Tunnel. | Foto: Land Rover
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Land Rover schickt offenen Range Rover Evoque in Serie

SALZBURG (smw). Der offene Range Rover Evoque wird 2016 als weltweit erstes Cabriolet in der Klasse der kompakten Premium-SUV auf den Markt kommen. Land Rover bestätigte auf dem Genfer Autosalon die Serienfertigung. Die ersten Prototypen werden im Crossrail-Tunnel, der gerade auf 41 Kilometern Länge unter der London City gebohrt wird, getestet. 40 Meter unter den Straßen Londons baut das Crossrail-Consortium einen neuen Eisenbahntunnel, der die britische Hauptstadt von West nach Ost durchqueren...

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Der 4,85 m lange Range Rover Sport ist mit bis zu 26,5 Zentimetern Bodenfreiheit für schwieriges Gelände gerüstet. | Foto: Land Rover
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Der Dienstwagen für Party-Prinz Harry

Die Queen fährt Range Rover, Enkel Harry ist wohl mehr vom Sport angetan – ab 80.100 Euro mit 292 Diesel-PS. Von Thomas Winkler Harrys erste Wahl wäre wohl die Fünfliter-V8-Kompressorvariante. Bei deren Benzin-Durst dürfte aber der ökologisch denkende Thronfolger Charles dem Sohnemann ins Gewissen reden. ANTRIEB: PERFEKT Auch wenn sich der Party-Prinz nur wenig ums väterliche Urteil scheren sollte: Dank mächtigem Drehmoment schiebt der Dreiliter-Turbodiesel so gewaltig an, dass nie der Wunsch...

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Von Großbritannien nach Indien – auf 16.000 Kilometern stellen die neuen Hyrid-Modelle von Land Rover ihre Geländegängigkeit unter Beweis. | Foto: Land Rover
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Mit Elektro-Diesel 16.000 Kilometer von England nach Mumbai

Land Rover startet mit Diesel-Hybrid-SUV ins Hybridzeitalter: Range Rover und Range Rover Sport mit 340 PS Systemleistung und 6,6 Litern Verbrauch auf 100 Kilometern ab Frühjahr 2014 im Handel. SALZBURG, SOLIHULL (was). Mit einer 16.000-Kilometer-Expedition nach Indien (Start: 22. August) demonstriert Land Rover das Können seiner neuen Antriebsalternativen. Die Range Rover-Hybridmodelle folgen der Spur der legendären Seidenstraße, durchqueren zwölf Lander und stecken Bergpässe, Wüsten, Sand-...

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