Stadtmaut

Soll man die Bürger zur Stadtmaut befragen oder nicht? Der Bürgermeister gegen den "Rest". SALZBURG (af). Mit der Aussage von Vizebürgermeister und ÖVP-Chef Harald Preuner, er könne sich eine Bürgerbefragung zur Stadtmaut sofort vorstellen, ist neuer Schwung in die Salzburger Verkehrsdebatte gekommen. Bürgerliste, FPÖ und die Liste Tazl sind für eine Bürgerbefragung, die für den Bürgermeister und seine Partei hingegen ein "No-Go" ist. In der ÖVP will man indes der neuen, von Preuner...

Gibt es realistische Lösungen für das Verkehrsproblem und was geschieht bis zu deren Umsetzung? SALZBURG (af). Wie steht es wirklich um Salzburgs Verkehr: Darüber diskutierten der Planungs- und Verkehrsstadtrat Johann Padutsch (Bürgerliste) sowie ÖVP-Chef und Vizebürgermeister Harald Preuner mit Bezirksblätter-Chefredakteurin Stefanie Osman-Schenker im TV-Talk "Bezirksblätter nachgefragt" auf RTS. Ja zu Bürgerbefragung Unerwartete Einigkeit: Eine Bürgerbefragung über die "Stadtmaut" als...

Salzburg AG-Vorstandssprecher August Hirschbichler über die Verkehrsdiskussion in der Stadt Salzburg STADTBLATT: Der öffentliche Verkehr, die Obusse, sind heute mit durchschnittlich 13 km/h unterwegs, vor 20 Jahren waren es 17 km/h ... AUGUST HIRSCHBICHLER: „Auch die Autos sind im Stadtgebiet heute langsamer unterwegs als vor 20 Jahren, das wird gerne übersehen.“ STADTBLATT: Brauchen Sie – um die Obusse zu beschleunigen – die Vernunft der Politik? AUGUST HIRSCHBICHLER: „Eine vernünftige Politik...

Salzburg hat ein Verkehrsproblem – das sehen vier Fünftel der Bürgerinnen und Bürger so. Die Idee einer Citymaut stößt auf breite Ablehnung und auch an der Ausweitung von Busspuren scheiden sich die Geister. Wie der öffentliche Verkehr dennoch attraktiver werden soll, darüber gibt es unterschiedliche Vorstellungen. Die gute Nachricht: Immerhin mehr als jeder Zweite (54%) benützt für innerstädtische Wege am häufigsten öffentliche Verkehrsmittel, 39 Prozent das Fahrrad und erst an dritter Stelle...

STADTBLATT: Sie sind derzeit das unbeliebteste Stadtregierungsmitglied. Wie unbeliebt darf ein Politiker sein? JOHANN PADUTSCH: „Wenn er sich an seinen Amtseid erinnert ‚nach bestem Wissen und Gewissen‘ zu handeln, kann er auch schnell unbeliebt sein. Besonders im Verkehr, wo die Entscheidungsgrundlagen sehr oft einem populären Handeln entgegenstehen. Trotzdem: Man muss für seine Haltung kämpfen, sich mit den Menschen darüber auseinandersetzen, überzeugen, aber auch dazulernen.“ STADTBLATT:...