Toyota Bericht

Als erstes elektrifiziertes Serienfahrzeug hat der Toyota Prius früh Trends gesetzt – über fünf Millionen Stück wurden von den Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten verkauft. In Generation fünf wird der Prius nun nur mehr als Plug-in-Hybrid 220 angeboten. Niedrigste CO2-WerteDie 112 kW/152 PS des 2,0-Liter-TNGA-Motors plus 120 kW/163 PS des Elektromotors ergeben eine Systemleistung von 164 kW/223 PS. Mit der 13,6-kWh-Batterie ist eine rein elektrisch zurückgelegte Strecke von bis zu 86...

Der bZ4X ist nicht nur Toyotas erstes batterieelektrisches Fahrzeug, sondern markiert auch die Weltpremiere der neuen Submarke bZ („beyond Zero“). Beim neuen bZ4X (4 für mittleres Segment, X für Crossover-SUV) lässt sich zwischen Front- und Allradantrieb (X-Mode) wählen. Das frontgetriebene Modell leistet 150 kW/204 PS, der Allradler hat eine Systemleistung von 160 kW/218 PS. Schnelladetauglich und reichweitenstarkZu den Elektro-Eckdaten zählen unter anderem 71,4 kWh-Lithium-Ionen-Batterie,...

Toyota hat nun sein erstes vollelektrisches Modell: Der neue Crossover-SUV Toyota bZ4X startet mit dem Kürzel „bZ‘‘ („beyond zero‘‘) ein neues Zeitalter batterieelektrischer Fahrzeuge. Geräumig, innovativDer bZ4X präsentiert sich dynamisch, robust und überaus geräumig. Bis zu fünf Personen haben bequem Platz, das Kofferraumvolumen beträgt bis zu 452 Liter. Der Mittelpunkt des Cockpits ist die neue Toyota Multimedia-Plattform: Der 12-Zoll-Touchscreen ist intuitiv bedienbar und ermöglicht unter...

Antrieb: 4/5Für netten Klang und beinahe verzögerungsfreie Beschleunigung beim neuen Toyota Yaris sorgen der neu entwickelte, effizientere und reaktionsschnellere 1.5-Hybridantrieb in Kombination mit dem Automatikgetriebe. Fahrwerk: 4/5Optisch hui, fahrtechnisch huier! Für einen Kleinwagen erstaunlich satt, ruhig und bequem auf der Autobahn. Agil und wendig im urbanen Gebiet. Innere Werte: 3/5 Fahrer und Beifahrer sitzen bequem, auf der Rückbank wird es für größer Gewachsene eher kuschelig....

Hybrid-Kompaktvan Toyota Prius+ 1,8 VVT-i mit 136 PS aus Benzin- & Elektromotor ab 32.280 Euro. Toyota hat seine Hybrid-Technologie nach und nach auf fast alle Modelle ausgerollt. Vom Pionier Prius bieten die Japaner auch eine Kompaktvan-Variante namens Prius+ an. ANTRIEB: PASST 136 PS Systemleistung bedeuten dank Elektromotor zwar flotten Antritt vom Start weg, danach wird es aber etwas zäh. Auf der Autobahn nervt das stufenlose Getriebe. Es hält den Benzinmotor beim Beschleunigen auf konstant...

2,5-Liter-Benzinmotor und Elektromotor für die Hinterachse Auf der New York International Auto Show hat Toyota sein Hybridmodell des RAV4 präsentiert. Er kombiniert einen 2,5-Liter-Benziner mit einem Elektromotor an der Hinterachse. Toyota realisiert damit einen elektronischen Allradantrieb, der dem RAV4 Hybrid 1650 kg Anhängelast beschert. Mit der neuen Motorvariante halten auch ein überarbeitetes Design und technische Neuerungen Einzug: Voll-LED-Scheinwerfer vorne, hochwertigere Materialien...

WIEN. Der Yaris präsentiert sich in der neuen Toyota Designsprache. Seine Front wird von einem Kühlergrill in X-Form dominiert, dessen Mittelpunkt das Toyota-Logo bildet. Am Heck fallen die neuen LED-Rückleuchten ins Auge. Weitere sichtbare Neuerungen sind der in den Stoßfänger integrierte Diffusor und ein neu gestalteter Kennzeichen-Bereich. Auch der Innenraum wurde überarbeitet und bietet eine höhere Qualitätsanmutung. Besonders die Materialien haben in Haptik und Optik hinzugewonnen....

WIEN, TOKIO (was). Fünf neue Konzeptfahrzeuge zeigt Toyota auf der Tokyo Motor Show. Die Cabriostudie FT-Open Concept zum Sportcoupé GT 86 ist eine Japanpremiere. Die Vans Voxy Concept und Noah Concept, das mit Flüssiggas getriebene JPN Taxi Concept, die Studie FV2 und das Toyota FCV Concept sind Weltpremieren.

Mit dem Toyota Yaris VVT-i Hybrid ab 17.580 Euro fast geräuschlos durch den urbanen Wirbel gleiten. Von Silvia Wagnermaier Kein Zweiter gleitet so ruhig in die Tiefgarage ab und lässt sich dank Elektromotor so leise und gelassen in jede Parklücke schieben. Dabei ist er an der Ampel putzmunter und kurvt agil ums Eck – der erste kleine Vollhybrid von Pionier Toyota. ANTRIEB: GUT Dem leisen Laufwunder schaltet sich im Stadtverkehr kaum hörbar der Benzin-Motor zu. Elektrisch und auch kombiniert...