Vanbericht

Peugeot 5008: SUV-Look, kein Allrad aber viel Platz und Variabilität – und bis zu 180 Diesel-PS. Modell & Preis: Peugeot 5008 2,0 BlueHDI 180 GT (Automatik), ab 43.950 Euro. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Perfekt Der Turbodiesel mit 180 PS ist dem Topmodell GT vorbehalten. Das wiegt nur gut 1,5 Tonnen – dem Verzicht auf Allrad sei Dank. Darum tritt der 5008 vergleichsweise leichtfüßig an und hat trotzdem nicht mit durchdrehenden Vorderrädern zu kämpfen....

VW Sharan 2,0 TDI 4 Motion trotzt mit 150 Diesel-PS und Allrad ab 45.810 Euro auch winterlichen Straßen. Nur wer ganz genau hinschaut, kann den aufgefrischten Sharan vom Vorgänger unterscheiden. Dafür hat sich in Sachen Smartphone-Anbindung und Motorentechnik einiges getan. ANTRIEB: GUT Der neue Turbodiesel macht mit 150 PS kein Rennpferd aus dem Sharan. Dank kurz übersetzter erster Gänge legt der Familienvan flott los – wobei der Vierzylinder aus seiner Anstrengung akustisch keinen Hehl macht....

VW Touran 2.0 TDI: 150 Diesel-PS, agiles Fahrverhalten und sehr gutes Platzangebot ab 31.990 Euro. Die Freisprechanlage können Mütter und Väter im neuen Touran nutzen, um über Bordlautsprecher den Nachwuchs auf Sitzreihe zwei und drei unter Kontrolle zu bringen. ANTRIEB: PERFEKT Allzu laut muss Papi dabei nicht werden – zumindest nicht im Touran mit dem 150 PS-Diesel. Der geht ruhig zu Werke, bringt den Kompaktvan aber nach einer kurzen Turbo-Gedenksekunde sehr ordentlich in Schwung – mehr als...

BMW 220d XDrive Gran Tourer: Allrad, Automatik und 190 muntere Turbodiesel-PS ab 40.650 Euro. Dass BMW die „Freude am Fahren“ mit dem 2er Gran Tourer in die Klasse der kompakten Vans bringt, hat für viel Diskussionen bei den eingefleischten Van-verachtenden BMW-Heckantriebs-Jüngern gesorgt. ANTRIEB: GUT Der Vierzylinder-Turbodiesel gibt sich nicht besonders dezent, erfreut dafür mit sehr kräftigem Antritt – 190 PS und 400 Newtonmetern Drehmoment sei Dank, die der Allrad selbst dann ohne...

Kleinwagen-SUV-Mix: Kia Soul 1.6 CRDi mit 136 Diesel-PS und einer Siebengang-Automatik ab 23.790 Euro. An Mut fehlt es den koreanischen Autoherstellern nicht. Sie messen sich erfolgreich mit Volkswagen & Co., setzen dabei aber nicht nur auf solide Massenmodelle sondern auch auf Hingucker wie den Kia Soul. ANTRIEB: GUT Die stärkere Diesel-Variante mit 136 PS hat kein allzu schweres Spiel – obwohl der Soul trotz kompakter Abmessungen kein Leichtgewicht ist. Der ausreichend laufruhige Turbodiesel...

Mercedes V250 CDI: in der 5,14 Meter-Version mit 190 Diesel-PS und 7-Gang-Automatik ab 53.837 Euro. Mit der neuen V-Klasse will Mercedes endgültig den Lieferwagenmief aus seinem großen Wagen bringen und damit auch dem VW Multivan einen mindestens ebenbürtigen Konkurrenten gegenüberstellen. ANTRIEB: GUT Mit 190 PS ist das Diesel-Topmodell sehr ordentlich motorisiert und kann selbst bei voller Beladung mit ordentlichem Antritt erfreuen – auch wenn gut 2,1 Tonnen Leergewicht den Vierzylinder...

Ja, der 218d Active Tourer mit 150 PS und Achtgang-Automatik zeigt ab 34.743 Euro BMW-Tugenden. Der kompakte Van tritt gegen Mercedes B-Klasse und VW Golf Sportsvan an. Er ist der erste BMW mit Frontantrieb, der Schritt für Schritt bei allen künftigen 1er- & 2er-BMW eingeführt werden soll. ANTRIEB: GUT Der quer eingebaute Vierzylinder-Turbodiesel kann auch in der „schwächeren“ Variante überzeugen. Seine 150 PS und 330 Newtonmeter maximales Drehmoment sorgen beim Tritt aufs Gaspedal für...

Der Toyota Verso mit 112 PS aus dem neuen 1,6-Liter-Dieselaggregat fährt ab 24.330 Euro vor. Von Silvia Wagnermaier Im oberösterreichischen Steyr wird er gebaut. Die Bayern haben ihn dort entwickelt. Seit Jahresanfang gibt es den Familien-Van von Toyota mit Vierzylinder-Diesel von BMW. Der Verso ist damit das erste Toyota-Modell, das mit einem Selbstzünder aus der Kooperation mit den Bayern ausgestattet ist. ANTRIEB: GUT Angaben zum Drehmoment von 270 Newtonmetern – und das schon aus dem...