Verkehrskonzept

Die Stadt Hall ist seit Jahren vom Verkehr geplagt. Vor allem zu den Stoßzeiten kommt es zu Staus und Überlastungen am Unteren Stadtplatz. Nun prüft die Haller Stadtführung den Bau einer Untertunnelung, um eine Entlastung herbeizuführen. HALL. Lange Wartezeiten und Staus speziell zu den Stoßzeiten gehören seit Jahren zum Stadtbild von Hall. Für den Haller Bgm. Christian Margreiter ist die aktuelle Situation nicht mehr länger tragbar. Pläne für eine Entlastung des Unteren Stadtplatzes in Hall...

Der Verkehr in der Gemeinde Aldrans ist seit vielen Jahren ein Thema. Um die geplagten Aldranser im Ortskern zu entlasten, wurden zwei mögliche Umfahrungsvarianten gegenübergestellt. Erste Ergebnisse dazu sollen bereits im Herbst präsentiert werden. ALDRANS. Mit einer zentrumsnahen Umfahrung, besseren Öffi-Taktungen sowie zusätzlichen Radwegen möchte die Gemeinde den Ortskern künftig vom zunehmenden Autoverkehr entlasten. Die ersten Ergebnisse und Lösungen der öffentlichen Bürgerveranstaltung...

Der Brockenweg in Hall in Tirol wird tagtäglich von Rasern befahren.  Die lärmgeplagten Anrainer haben eine Petition gestartet, um sich dagegen zu wehren. Gefordert wird eine 30er-Beschränkung und ein Radarkasten. HALL. Täglich kommt es zu äußerst gefährlichen Situationen am Brockenweg. Schuld daran sind so manche Raser, die sich nicht an das Tempolimit halten. Auch der aktuell im Bau befindliche Kreisverkehr im Kreuzungsbereich sowie die neue Hofer-Filiale beim Fröschlhaus sorgen für mehr...

ALDRANS. Bis zu 15.000 Autos fahren täglich durch die Mittelgebirgsgemeinde. Steuert man nicht dagegen, wird der Verkehr noch mehr werden, weil auch die Bevölkerung im Mittelgebirge weiter anwächst. Schon vor zwei Jahren hat sich der Aldranser Bürgermeister Johannes Strobl mit dem für Straßenbau zuständigen LHStv. Josef Geisler verständigt, dass es zu einer Entlastung des Aldranser Zentrums durch Umfahrungen kommen muss. Die neue Landesregierung hat das Projekt jetzt auch in ihr...

Im Großen und Ganzen ist die Neuordnung des Verkehrs im Thaurer Zentrum ein Erfolg. Die Einführung von Einbahnen war sicher richtig. Allerdings ist so auch die "Stopptafelkreuzung" entstanden, bei der der Verkehr aus der engen, schwer einsehbaren Bauerngasse gegen jede Logik Vorrang vor der Dörferstraße hatte. Dies wurde von vielen Autofahrern, vor allem aus den Nachbargemeinden, als Schikane empfunden und führte zu gefährlichen Situationen. Deswegen ist der Beschluss, dort einen Kreisverkehr...

GR Grassmair fordert einen Volksentscheid über Kreuzung, Bgm. Walser will, dass der Gemeinderat entscheidet. THAUR (sf). Die Diskussion rund um die Neuregelung der Kreuzung Dörferstraße/Bauerngasse geht weiter. GR Johann Grassmair von der Liste "Du zählst" ist weiter ein vehementer Kritiker der derzeitigen Regelung und möchte, dass die Bürger an der Entscheidungsfindung beteiligt werden, entweder durch eine Bürgerversammlung oder eine Volksbefragung. Grassmair will, dass die Bürger die Wahl...

Die Gemeinde Thaur will offensichtlich die umstrittene neue Regelung an der Kreuzung Dörferstraße/Bauerngasse beibehalten. Gegen die Gewohnheit und die Intuition der Autofahrer hat dort seit Juni der Verkehr aus der Nebengasse Vorrang gegenüber der Durchzugsstraße. Oberstes Prinzip ist es für die Thaurer Gemeindeführung neuerdings, den Verkehr direkt nach und aus Thaur gegenüber dem Durchzugsverkehr zu bevorzugen. Hintergrund dieser Maßnahme ist der Ärger, dass so viele Autofahrer aus den...

Einbahnregelung im Thaurer Zentrum soll bleiben, Bürger sollen beim Verkehrskonzept mitreden. THAUR.Der Bericht im BEZIRKSBLATT vergangener Woche über die Kreuzung Dörferstraße/Bauerngasse führte zu zahlreichen Reaktionen. Vor allem Autofahrer aus den Nachbargemeinden Absam und Rum kritisieren die Stopptafeln auf der Dörferstraße. Gleichzeitig gab es auch Lob für die neue Einbahnregelung auf dem Auweg (bergauf) und dem Lorettoweg (bergab). Eine Umdrehung der Einbahnregelungen ist wegen den...

Die Stoppregelung Dörferstraße/Bauerngasse sorgt bei den Autofahrern für Verwirrung. THAUR. Der Verkehr hat in Thaur, so wie in der gesamten Region, über die Jahre enorm zugenommen. Besonders betroffen waren der Auweg und der Lorettoweg, die zum Teil nicht einmal zweispurig sind. Deswegen wurde eine Einbahnregelung eingeführt, der Auweg ist nur mehr bergauf, der Lorettoweg nur mehr bergab befahrbar. Im Zuge der Neugestaltung der Verkehrswege wurde auch die Kreuzung Dörferstraße/Bauerngasse neu...

Die Errichtung von Einbahnregelungen in Thaur ist prinzipiell eine gute Sache. In den zum Teil sehr engen Straßen fließt der Verkehr dadurch besser, für Radfahrer und Fußgänger bleibt mehr Platz. Allerdings wurde die Kreuzung Dörferstraße/Bauerngasse etwas eigenwillig gestaltet. Die Dörferstraße ist eine typische Vorrangstraße, sehr viel befahren und breit, die Bauerngasse ist eine typische Nebenstraße, eng und schwer einsehbar. Dass jetzt auf einmal in der Dörferstraße die Stoppschilder stehen...

Im Zentrum von Thaur soll man zukünftig am Auweg nur noch bergauf, am Lorettoweg nur mehr bergab fahren können. THAUR. Der Auweg, die Zufahrt von der B171 zum Dorf, wurde vor einigen Jahren großzügig ausgebaut, Autofahrer, Fußgänger und landwirtschaftliche Fahrzeuge haben eigene Fahrspuren. Kurz vor dem Ortszentrum endet jedoch die neue Straße und gabelt sich in den alten Auweg und den Lorettoweg, die wesentlich enger und nicht immer zweispurig sind. Das führt zu Verkehrsbehinderungen, außerdem...