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Ischlerbahn-Lok fährt in Wales

  • 10. April 2017, 16:07 Uhr
Auf der 14 Kilometer langen Welshpool & Llanfail Railroad zieht eine ehemalige Lokomotive der Ischlerbahn heute Touristen durch die Hügellandschaft von Wales. (Foto: August Zopf?)
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  • Auf der 14 Kilometer langen Welshpool & Llanfail Railroad zieht eine ehemalige Lokomotive der Ischlerbahn heute Touristen durch die Hügellandschaft von Wales. (Foto: August Zopf?)
  • hochgeladen von Christoph Lindenbauer

THALGAU/ST.GILGEN (lin). Sie lebt also noch. Und zwar als Touristenattraktion in der Grafschaft Powys. Nach der Stilllegung der Ischlerbahn im Jahr 1957 sind die meisten Teile verschrottet worden. Eine Lok aber hat nach Wales gefunden, wo sie knapp drei Jahrzehnte im Einsatz war und seit 2014 erneut aufgemöbelt wurde. Auf der Welshpool and Llanfail Railroad zieht sie Touristen kurvenreich durch eine Hügellandschaft. Die Lok hatte die in England unübliche aber für diese Strecke unverzichtbare "Bosnische Spurweite" von 762 Millimeter, weswegen sie auch "Bosnaspur" genannt wurde.

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Auf der 14 Kilometer langen Welshpool & Llanfail Railroad zieht eine ehemalige Lokomotive der Ischlerbahn heute Touristen durch die Hügellandschaft von Wales. (Foto: August Zopf?)
An manchen Fahrtagen fühlt man sich am Bahnhof Mauterndorf in die Ischlerbahn-Vergangenheit zurückversetzt. Die Dampflok von 1906 hat gerade den Personenzug nach Mauterndorf gebracht, am Nebengleis wartet eine Diesellokomotive von 1942 auf ihren Einsatz vor einem kurzen Sonderzug. Beide Lokomotiven wurden nach der Einstellung der Salzkammergut-Lokalbahn viele Jahre auf den Strecken der Steiermärkischen Landesbahnen eingesetzt. (Foto Werner Schleritzko)
Lokomotive Nummer 1 der Gaisbergbahn ist heute im Salzburger Freilichtmuseum zu bewundern
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