100 Jahre Mittenwaldbahn!

HOCHZIRL. Eine der spektakulärsten Strecken des Bahnnetzes hat Geburtstag. Die Mittenwaldbahn hat bis dato nichts von ihrer Bedeutung für Tourismus und Wirtschaft eingebüßt.

Am 16. Mai 1911 erfolgte der Durchbruch des Martinswandtunnels in Hochzirl. Ein Jahr später wurde die „Mittenwaldbahn“ fertig gestellt. Nun hat man einiges vor für das 100-jährige Bahnjubiläum 2012, wie unlängst während der Auftaktveranstaltung in Hochzirl bekannt wurde. Vorgestellt wurde das Jubiläumslogo, welches vortan das Rahmenprogramm für das Geburtstagskind zieren wird, und einen Jubiläumskalender von Heinz Strasser. Hauptthema war natürlich auch die historische Bedeutung der Strecke für Tourismus und Transport, welche bis in die heutige Zeit nichts von ihrer Wichtigkeit eingebüßt hat. Sie war ein Vorbild für die Elektrifizierung des europäischen Bahnnetzes. Seit ihrer Vollendung 1912, ist die Mittenwaldbahn zwischen München und Innsbruck der wohl spektakulärste Streckenabschnitt. Die Fahrt durch Galerien und Tunnels ist ein wahrer Augenschmaus. Nicht nur für Eisenbahnliebhaber. Dieses Potential wurde erkannt und durch Projektkoordinator Günter Denoth in die Wirklichkeit umgesetzt. Der hundertste Jahrestag des erfolgreichen Durchschlags des Martinswandtunnels, des gößten Bauwerks der Mittenwaldbahn, war gleichzeitig auch der Auftakt für die umfangreichen Feierlichkeiten im Jahr 2012.

Zum Jubiläum werden Sonderausstellungen, Sonderzüge und viele Festlichkeiten in den jeweiligen Gemeinden stattfinden. Beginnen will Mittenwald am ersten Juli, da an diesem Tag vor 100 Jahren der erste Zug von Norden her den Geigenbauort erreichte. Auch ein Nostalgiezug wird zwischen Innsbruck und Garmisch verkehren, welche eine historische Bahngarnitur darstellen wird. Ende September 2012 wird eine zweiwöchige Festwoche in Seefeld und Mittenwald das Jubiläum abrunden. Andenken und Erinnerungen wie Postkarten, Fotos und Briefmarken werden ausgestellt.