Vorförderpumpe
(APA/dpa). Durch die Vorförderpumpe im Auto wird der Kraftstoff vom Tank kontinuierlich und ohne Unterbrechung zum Kraftstoffspeicher der Einspritzanlage gefördert. Dort wiederum sorgt ein Ventil für einen konstanten Vordruck.
Bei herkömmlichen Einspritzsystemen wird der benötigte Kraftstoff dann mit dem erforderlichen Druck über die Leitungen weiter zu den Einspitzdüsen befördert. Nicht verbrauchter Kraftstoff fließt über eine Rücklaufleitung zurück zum Tank. So wird auch verhindert, dass sich bei Benzinmotoren bei hohen Betriebstemperaturen Dampfblasen bilden können, die sonst zum Motorstillstand führen würden.
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