Noch heuer Baustart

So wird der Heiligengeistplatz neugestaltet

Sperre für beliebte Durchfahrt: Die Wiesbadener Straße, die zum Villacher Ring führt, wird für Autofahrer bald gesperrt. Zahlreiche Parkplätze entfallen. HGP wird dafür grüner, entsiegelt und bekommt neues Haltestellenkonzept.

KLAGENFURT. Seit Jahren wird über ein neues Konzept am Heiligengeistplatz (HGP) Klagenfurt diskutiert. Im Zuge des neuen Buslinienkonzeptes wird der gesamte Bereich um den Mobilitätsknoten in der Innenstadt umgebaut. Erste bauliche Maßnahmen sollen noch heuer umgesetzt werden.

Wiesbadener Straße wird für Autos gesperrt

Erfreuliche Nachrichten gibt es für Fußgänger und Radfahrer: Der HGP wird nicht nur größer, es werden auch Flächen entsiegelt. Entsiegelungs- und Begrünungsmaßnahmen sollen für eine deutliche Verbesserung der Aufenthaltsqualität sorgen. Die gravierendsten Änderungen entfallen auf den Individualverkehr. Das Geradeausfahren zum Heiligengeistplatz von der Wiesbadener Straße kommend Richtung Ring wird nach den Umbauten nicht mehr möglich sein. Das bedeutet, dass die Verbindung zwischen der Ursulinengasse zum Villacher Ring dann für Autofahrer gesperrt ist. Weniger Parkplätze sind geplant: Die Parkplätze am Heiligengeistplatz und in der Doktor-Hermann-Gasse entfallen.

Neue Ordnung am Mobilitätsknoten

"Der Umbau des Heiligengeistplatzes und die Neuausrichtung des Buslinienkonzeptes sind ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung Klimaneutralität 2030. Der Heiligengeistplatz wird somit zu einem modernen, multimodalen Mobilitätsknoten mit hoher Aufenthaltsqualität", sagt Bürgermeister Christian Scheider (TK). Die neue Haltestellenordnung wird sich am bestehenden Straßennetz orientieren. Die Bushaltestellen am Platz werden abgeschafft. Die sogenannten Flächenbuchten, die sich noch am HGP befinden, werden durch neue Haltestellen ersetzt.

Großteils gefördert

Die neuen Maßnahmen sollen den Busverkehr beschleunigen und effizienter machen. Wie hoch die Kosten sind, kann noch nicht gesagt werden. Der Großteil des Projekts wird gefördert, das Budget bleibt daher von größeren Belastungen verschont.