Steig ein

Wir testen den E-Golf

Immer mehr Elektroautos tummeln sich auf den Melker Straßen. So alltagstauglich sind sie wirklich.

BEZIRK. Marken wie Tesla haben es vorgemacht: E-Autos sind beliebt wie nie zuvor. Bezirksblätter-Redakteur Daniel Butter machte den Test, wie schlägt sich ein E-Auto im Alltag? Mit der Unterstützung von Autohaus Senker durfte unser Redakteur einen VW E-Golf testen.

Die erste Hürde

Für den Redakteur war der Umstieg von Schaltgetriebe auf Automatik die erste Hürde. "Für einen ,Schaltfan‘ wie mich war es anfangs gar nicht so leicht meinen linken Fuß stillzuhalten", so Butter.
Doch schnell wurde dieses "Problem" überwunden. "Worauf man sich gleich einstellt, ist das energiesparende Fahren. Fuß eher weg vom Gas und wenn es bergab geht, wird brav Energie rückgewonnen." Bei der ersten Fahrt von Melk nach Loosdorf kletterte die Reichweite von 270 km auf nur 267 runter (Wegstrecke von rund acht Kilometern).
Anton Wittmann vom Bezirksfeuerwehrkommando Melk versichert, dass es auch spezielle Löschübungen für E-Autos im Brand gibt. Auch für diesen (tragischen) Ernstfall gilt also: Sie sind sicher. "Das Löschen eines E-Autos ist nicht so einfach. Es wird von den Feuerwehren geübt und geschult." Weiters würde das jede Feuerwehr für sich trainieren.

Ab auf die Autobahn

Daniel Butter juckt es bereits in den Fingern: Er möchte auf die Autobahn. So macht er sich also auf, die Strecke von Melk bis nach Yspertal zu überwinden. Von 240 km Reichweite am Anfang waren am Ziel nur mehr 130 km über (Wegstrecke: rund 43 km). Nachdem das Auto in Persenbeug angekommen war, war dank Rückgewinnung wieder eine Reichweite von 175 Kilometern vorhanden.

Das Fazit des Testes

"Ein E-Auto ist leise und hat eine extrem gute Beschleunigung. Auch die Handhabung ist dank Bordcomputer sehr einfach. Einzig das Aufladen kann aktuell zum Problem werden, da es noch zu wenige Aufladestationen gibt", so das Fazit von Daniel Butter.